[發(fā)明專利]一種水輪機活動導葉磨蝕修復方法

有效

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• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN111889958B
• 公開（公告）日: 2022-06-21
• 發(fā)明（設計）人: 應金仁;李華;宋翔
• 申請（專利權）人: 東芝水電設備（杭州）有限公司
• 主分類號: B23P6/00
• 分類號: B23P6/00
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務所有限公司 33100
• 代理人: 許可唯

本發(fā)明提供一種水輪機活動導葉磨蝕修復方法，包括如下步驟：S1）導葉軸頸修焊；S2）導葉翼形及R角區(qū)域打磨調形；S3）鑲嵌不銹鋼端面及不銹鋼套；S4）對導葉補焊區(qū)域及不銹鋼套金加工；S5）導葉修復檢查；S6）導葉過流面噴涂后裝配。本發(fā)明的優(yōu)點為：重新投入安裝使用，無需重新制作，降低電站運行維護成本，節(jié)省社會資源。

技術領域

本發(fā)明涉及機械零部件修復技術領域，具體涉及一種水輪機活動導葉磨蝕修復方法。

背景技術

對于含沙質水電站，水輪機活動導葉由于泥沙會造成磨蝕，繼續(xù)運行會降低水輪機綜合性能，甚至對水輪機安全運行造成危害。由于活動導葉為精加工長軸頸部件，如采用直接對常規(guī)活動導葉大量補焊后加工的修理方法，很容易造成部件變形，殘余應力無法有效釋放，造成接口尺寸匹配不當無法安裝的情況。即使修理部件能夠重新安裝并投入使用，也會由于部件修理后的性能降低而導致電站大修周期降低；而水電站大修時采用更換新的活動導葉等過流部件，需要投入較大的重新制作成本。而對水輪活動導葉磨蝕后采用修理的方法，修理后的活動導葉能夠重新投入安裝并使用，與新制過流部件性能大致相當，達到電站以往的大修周期，則可以節(jié)約材料資源，減少電站運行及維護成本，給電站帶來效益。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的是提供一種能重新投入安裝使用、無需重新制作、降低電站運行維護成本、節(jié)省社會資源的水輪機活動導葉磨蝕修復方法。

為了達到上述目的，本發(fā)明通過以下技術方案來實現(xiàn)：

一種水輪機活動導葉磨蝕修復方法，包括如下步驟：

S1）導葉軸頸修焊

以導葉長短軸為基準，劃定導葉翼形中心線，確定翼形兩端面基準；打磨磨損區(qū)域棱角，對磨損區(qū)域進行PT探傷，將軸頸浸入水中進行補焊；

S2）導葉翼形及R角區(qū)域打磨調形

根據(jù)修復圖紙要求打磨導葉翼型和R角區(qū)域；對導葉翼型、R角區(qū)域PT探傷；對導葉作車削調形；

S3）鑲嵌不銹鋼端面及不銹鋼套

光出導葉上端面，車削導葉下端面，對導葉下端面鑲嵌不銹鋼板；車削導葉中軸徑凸臺部位，車削導葉下軸徑凸臺部位，對導葉中軸徑和導葉下軸徑的凸臺部位熱套不銹鋼套；

S4）對導葉補焊區(qū)域金加工

粗車導葉軸頸、密封凹槽和翼型端面；對補焊區(qū)域進行PT探傷檢查；精車導葉軸頸、密封凹槽和翼型端面和短軸外緣尺寸；銑床加工嚙合面尺寸；

S5）導葉修復檢查

在導葉下軸徑負壓側鉆打排氣孔；對導葉補焊區(qū)域整體PT探傷檢查；

S6）導葉過流面噴涂后裝配

對導葉過流面進行噴涂；將導葉與頂蓋、底環(huán)進行預裝。

進一步地，所述步驟S1）中，采用氣體保護焊將兩只導葉同時放入盛滿2/3水的鐵桶內進行導葉軸頸補焊。

進一步地，所述導葉長軸頭位置架數(shù)顯百分表監(jiān)控焊接變形情況，導葉補焊區(qū)域表面周邊采用濕布防護，焊接時焊縫層間溫度不超過100℃。

進一步地，焊接時采用小規(guī)模，多層多道跳焊分段進行，每層焊完均采用小風鏟或榔頭錘擊補焊區(qū)域。

進一步地，所述步驟S2）中，采用氣體保護焊將兩只導葉同時放入盛滿2/3水的鐵桶內進行導葉翼型及R角區(qū)域補焊，導葉底部用木頭墊平、墊實。

進一步地，所述導葉長短軸架百分表監(jiān)控焊接變形情況，根據(jù)正負壓側R角區(qū)域、軸頸凸臺磨損狀況，依次分正面和背面輪換翻身進行補焊，補焊區(qū)域壓側R角區(qū)域、軸頸凸臺周邊采用濕布防護，焊接時焊縫層間溫度不超過100℃。