[發(fā)明專利]一種電子油門踏板彈簧壓裝裝置及壓裝方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010749235.6
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號(hào): CN111975330B
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡銳;鮑海洋;程卉;沈愛兵
• 申請（專利權(quán)）人: 南京奧聯(lián)汽車電子電器股份有限公司
• 主分類號(hào): B23P19/04
• 分類號(hào): B23P19/04
• 代理公司: 南京天翼專利代理有限責(zé)任公司 32112
• 代理人: 王秀娟

本發(fā)明公開了一種電子油門踏板彈簧壓裝裝置及壓裝方法，電子油門踏板彈簧壓裝裝置包括安裝底板、產(chǎn)品固定裝置及壓裝彈簧裝置；產(chǎn)品固定裝置用于固定電子油門底座及搖臂，防止其在壓裝彈簧時(shí)移動(dòng)；壓裝彈簧裝置用于將彈簧壓裝至電子油門底座的彈簧安裝腔中。使用本發(fā)明的彈簧壓裝裝置可實(shí)現(xiàn)電子油門踏板彈簧的快速精確壓裝，減輕了工人的工作量，提高彈簧的裝配效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電子油門踏板彈簧壓裝裝置及壓裝方法。

背景技術(shù)

隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，用于汽車的機(jī)械式電子油門踏板已逐漸被電子式油門踏板取代。電子油門踏板通過輸出電信號(hào)精確控制節(jié)氣門開度，從而精確地控制燃油在汽缸中的燃燒，使能效比更高、排放更環(huán)保；廣泛應(yīng)用于客車、公交車、貨車、工程車、新能源車、轎車和SUV車等。

汽車電子油門踏板包括底座和搖臂，搖臂可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝在底座內(nèi)，搖臂與底座后端之間設(shè)置有彈簧，用于油門踏板的復(fù)位。當(dāng)駕駛員抬起腳后，油門踏板因彈簧的彈力作用回復(fù)到起始位置，這時(shí)節(jié)氣門關(guān)閉。復(fù)位彈簧在汽車電子油門踏板的組裝過程中壓裝困難，組裝過程費(fèi)時(shí)費(fèi)力，目前電子油門踏板裝配都是通過人工將彈簧壓入油門腔體中，裝配時(shí)間長，工作效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，且容易出現(xiàn)彈簧壓裝不到位的情況。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的目的是提供一種電子油門踏板彈簧壓裝裝置及壓裝方法，可實(shí)現(xiàn)了彈簧快速精確壓裝。

本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種電子油門踏板彈簧壓裝裝置，包括安裝底板，及安裝在安裝底板前后兩側(cè)的產(chǎn)品固定裝置及壓裝彈簧裝置；

產(chǎn)品固定裝置用于固定電子油門底座及搖臂，防止其在壓裝彈簧時(shí)移動(dòng)；

壓裝彈簧裝置用于將彈簧壓裝至電子油門底座的彈簧安裝腔中；

壓裝彈簧裝置包括第一滑動(dòng)座、第二滑動(dòng)座、彈簧偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、彈簧壓縮機(jī)構(gòu)、彈簧推送機(jī)構(gòu)及彈簧移載機(jī)構(gòu)；

彈簧壓縮機(jī)構(gòu)包括彈簧壓縮氣缸、彈簧壓縮組件及彈簧定位組件；

第二滑動(dòng)座、彈簧定位組件及彈簧移載機(jī)構(gòu)安裝在第一滑動(dòng)座上，彈簧偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、彈簧壓縮氣缸、彈簧壓縮組件及彈簧推送機(jī)構(gòu)安裝在第二滑動(dòng)座上；

彈簧定位組件用于固定彈簧，第二滑動(dòng)座帶動(dòng)彈簧壓縮組件向前運(yùn)動(dòng)至彈簧上方，彈簧壓縮氣缸驅(qū)動(dòng)彈簧壓縮組件下壓，將彈簧壓縮到設(shè)定長度；彈簧偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于使壓縮后彈簧偏轉(zhuǎn)到一定角度；第一滑動(dòng)座帶動(dòng)彈簧偏轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、彈簧壓縮氣缸、彈簧壓縮組件及彈簧推送機(jī)構(gòu)向前運(yùn)動(dòng)，將壓縮偏轉(zhuǎn)后的彈簧推送至電子油門底座彈簧安裝腔的入口；

彈簧推送機(jī)構(gòu)用于將位于電子油門底座彈簧安裝腔的入口處的彈簧推送至彈簧安裝腔中；

彈簧移載機(jī)構(gòu)用于將伸入彈簧安裝腔中的彈簧定位組件撤出。

進(jìn)一步地，產(chǎn)品固定裝置包括定位底板、定位銷、定位板、旋轉(zhuǎn)下壓氣缸及壓緊氣缸；定位銷及定位板安裝在定位底板上用于電子油門底座的安裝定位，旋轉(zhuǎn)下壓氣缸用于將電子油門底座壓緊固定；壓緊氣缸用于將插裝在電子油門底座中的搖臂壓緊固定。

進(jìn)一步地，第一滑動(dòng)座包括第一滑動(dòng)底板、第一滑動(dòng)氣缸及第一滑軌；第一滑動(dòng)底板通過第一滑軌可滑動(dòng)設(shè)于安裝底板的一側(cè)，且與產(chǎn)品固定裝置相對，第一滑動(dòng)氣缸安裝在安裝底板上，氣缸的活塞桿與第一滑動(dòng)底板的底面連接，第一滑動(dòng)氣缸的活塞桿伸縮帶動(dòng)第一滑動(dòng)底板在安裝底板的上方前后滑動(dòng)。

進(jìn)一步地，第二滑動(dòng)座包括第二滑動(dòng)底板、第二滑軌及第二滑動(dòng)氣缸；第二滑動(dòng)底板通過第二滑軌可滑動(dòng)設(shè)于第一滑動(dòng)底板上，第二滑動(dòng)氣缸安裝在第一滑動(dòng)底板的前側(cè)，第二滑動(dòng)氣缸的活塞桿向后伸出與第二滑動(dòng)底板的前端面連接，第二滑動(dòng)氣缸的活塞桿伸縮帶動(dòng)第二滑動(dòng)底板在第一滑動(dòng)底板的上方前后滑動(dòng)。