[發明專利]一種空氣復溫式LNG汽化器及其工作方法有效
| 申請號: | 202010748915.6 | 申請日: | 2020-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN111879157B | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 蔣慶峰;嚴思遠;宋肖;谷家揚;蔣志勇;馮國增;朱剛 | 申請(專利權)人: | 江蘇科技大學 |
| 主分類號: | F28D15/04 | 分類號: | F28D15/04;F28F9/22 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 徐澍 |
| 地址: | 212003*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空氣 復溫式 lng 汽化器 及其 工作 方法 | ||
1.一種空氣復溫式LNG汽化器,其特征在于,包括殼體(4),所述殼體(4)內固定設置有換熱芯體(5),殼體(4)的左端面上部通過法蘭依次連通有文丘里式流體分布器(3)和LNG入口管(2);下部連通有冷空氣出口接管器(1);右端面上部連通有NG出口接管器(6),下部通過法蘭依次連通有文丘里式流體分布器(3)和熱空氣入口管(7);所述換熱芯體(5)由隔熱固定板(5a)、若干換熱扁管(5b)、若干冷流道均熱擋板(5c)和若干熱流道均熱擋板(5d)組成,其中所述隔熱固定板(5a)的長寬與所述殼體(4)內的橫截面的長寬相同,隔熱固定板(5a)的上下平面上沿長度方向等間距對稱開設有若干條T型槽,槽與槽之間均開設有若干矩形孔(5a1),所述換熱扁管(5b)采用金屬硬密封穿插在矩形孔(5a1)中,所述冷流道均熱擋板(5c)和熱流道均熱擋板(5d)的下端均設有T型凸肩,冷流道均熱擋板(5c)和熱流道均熱擋板(5d)的板面上開設有若干通孔(5c1),所述冷流道均熱擋板(5c)通過T型凸肩與所述隔熱固定板(5a)上平面上的T型槽成配合連接,所述熱流道均熱擋板(5d)通過T型凸肩與所述隔熱固定板(5a)下平面上的T型槽成配合連接。
2.根據權利要求1所述的空氣復溫式LNG汽化器,其特征在于,所述文丘里式流體分布器(3)由兩端設有喇叭口的喉腔(3b)和4根回流管(3a)構成,4根所述回流管(3a)與喉腔(3b)成十字形相連通,且同向成90度延伸。
3.根據權利要求2所述的空氣復溫式LNG汽化器,其特征在于,所述隔熱固定板(5a)將所述殼體(4)內分隔為上下兩個流道,上流道為LNG冷流道(4a),下流道為空氣熱流道(4b)。
4.根據權利要求3所述的空氣復溫式LNG汽化器,其特征在于,所述的LNG冷流道(4a)自LNG入口端至NG出口端為擴張型的單邊成90度的梯形結構。
5.根據權利要求1所述的空氣復溫式LNG汽化器,其特征在于,所述的冷流道均熱擋板(5c)和熱流道均熱擋板(5d)板面上的通孔(5c1)為方形孔或圓孔,其開孔數量和大小根據設計的流道阻力進行核算,整體開孔率在0.6~0.9之間。
6.根據權利要求1所述的空氣復溫式LNG汽化器,其特征在于,每塊所述的冷流道均熱擋板(5c)的高度不同,沿流體流動方向逐漸升高,所述殼體(4)根據冷流道均熱擋板(5c)的高度設計為相對應的擴張結構。
7.根據權利要求1所述的空氣復溫式LNG汽化器,其特征在于,所述的等間距為換熱扁管(5b)厚度的3~5倍。
8.根據權利要求4所述的空氣復溫式LNG汽化器,其特征在于,所述的梯形結構的六面分別由所述隔熱固定板(5a),殼體(4)的上端面和前后側面上部,左端面上部和右端面上部構成;其中,所述殼體(4)的左端面上部為LNG入口的通流截面,殼體(4)的右端面上部為NG出口的通流截面,左右兩通流截面的大小根據流通介質的經濟流速確定。
9.一種根據權利要求4所述的空氣復溫式LNG汽化器的工作方法,其特征在于,所述空氣復溫式LNG汽化器分為如下兩個工作流道進行工作:
一、LNG冷流道(4a)工作方法,LNG從LNG入口管(2)入口進入與其相連接的文丘里式流體分布器(3),LNG在經過文丘里式流體分布器(3)的喉腔(3b)時,壓力下降,速度增加,壓能轉變為動能,以致喉腔(3b)和與其相連的4根回流管(3a)產生真空,當LNG流體進入LNG冷流道(4a)后擴散形成流體尾翼,擴散至兩端的流體尾翼在回流管(3a)的真空作用下繞回,形成回流區并達到強制循環效果,而后LNG經過換熱扁管(5b)并吸收其從空氣熱流道(4b)所吸收的熱量,逐步汽化變為NG從NG出口接管器(6)流出;
二、空氣熱流道(4b)工作方法,熱空氣從熱空氣入口管(7)進入與其相連的文丘里式流體分布器(3),熱空氣依次流經換熱扁管(5b),換熱扁管(5b)內的換熱介質吸收空氣熱量后蒸發,換熱介質便開始從空氣熱流道(4b)向LNG冷流道(4a)轉移,之后又通過吸收LNG的冷量而冷凝為液體通過毛細通道和重力作用下返回空氣熱流道(4b),以此循環往復,LNG也得以通過間接吸收熱空氣的熱量汽化為NG,熱空氣也變成冷空氣從冷空氣出口接管器(1)流出。
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