[發明專利]一種空氣復溫式LNG汽化器及其工作方法有效
| 申請號: | 202010748915.6 | 申請日: | 2020-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN111879157B | 公開(公告)日: | 2021-08-20 |
| 發明(設計)人: | 蔣慶峰;嚴思遠;宋肖;谷家揚;蔣志勇;馮國增;朱剛 | 申請(專利權)人: | 江蘇科技大學 |
| 主分類號: | F28D15/04 | 分類號: | F28D15/04;F28F9/22 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 徐澍 |
| 地址: | 212003*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 空氣 復溫式 lng 汽化器 及其 工作 方法 | ||
本發明公開了一種空氣復溫式LNG汽化器,包括殼體,所述殼體內固定設置有換熱芯體,殼體的右端面上部通過法蘭依順連通有文丘里式流體分布器和LNG入口管;下部連通有冷空氣出口接管器;左端面上部連通有NG出口接管器,下部通過法蘭依順連通有文丘里式流體分布器和熱空氣入口管。本發明解決了傳統LNG汽化器由于流道局部阻力、入口流道分布欠佳等因素的存在,帶來的換熱效率低、流動阻力大致使換熱器性能惡化的問題,結構簡單,便于加工,易于清洗,不僅大大增加換熱器換熱效率,而且延長了其使用壽命。
技術領域
本發明涉及散熱器技術領域,具體的是涉及一種新型空氣復溫式LNG汽化器及其工作方法。
背景技術
天然氣(NG)一般以液化天然氣(LNG)形式進行運輸,然而在實際使用過程中,無論是應用于工業能源需求還是應用于民用燃氣,液化天然氣(LNG)往往需要通過加熱汽化使其復溫至常溫氣態后使用。空氣作為廉價的低品位熱源,其優勢在于運行維護成本較低,易于獲得且不消耗能量和動力,廣泛運用于基本負荷型系統使用的LNG汽化器中。
LNG汽化器在傳熱過程中也存在諸多問題,如流體在流道內分布不均:由于流道局部阻力(如部分通道流阻過高)、入口流道分布欠佳(入口均流設置不合理)等因素的存在,大大降低LNG汽化器的換熱效率。特別的,由于LNG的液態與氣態密度比大(單位體積LNG 的密度約為單位體積NG的600倍,即單位體積LNG汽化后體積膨脹約600倍),故LNG汽化器冷流道內分布不均尤為顯著。流道受阻:包括冷流道(物性變化導致出口氣體體積比劇增,帶來換熱效率低、壓力損失大等問題)、熱流道(換熱比表面積需求大,空氣側水分干燥不完全而導致流道結霜)等,都會引起流體流動不均從而使換熱器性能惡化。
由于LNG汽化時傳熱溫差大,其蒸發時沸騰為強迫對流換熱條件下的沸騰蒸發(即膜態沸騰),傳熱系數降低,低溫液體和過熱氣體并存,流動過程為不平衡的兩相流,往往通過提高LNG的質量流速來改善。但提高LNG質量流速則導致汽化器內部擾流結構負載更高,強度更大,因此,傳統的以空氣作為熱源的LNG汽化器,其缺點在于其占地面積大,單位汽化量的設備成本高。
發明內容
本發明的目的是針對以上現有技術存在的問題和不足,提供一種新型復溫式LNG汽化器及其工作方法。
為達到上述目的,本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
一種空氣復溫式LNG汽化器,包括殼體4,所述殼體4內固定設置有換熱芯體5,殼體4的左端面上部通過法蘭依順連通有文丘里式流體分布器3和LNG入口管2;下部連通有冷空氣出口接管器1;右端面上部連通有NG出口接管器6,下部通過法蘭依順連通有文丘里式流體分布器3和熱空氣入口管7。
所述換熱芯體5由隔熱固定板5a、若干換熱扁管5b、若干冷流道均熱擋板5c和若干熱流道均熱擋板5d組成,其中所述隔熱固定板5a的長寬與所述殼體4內的橫截面的長寬相同,隔熱固定板5a的上下平面上沿長度方向等間距對稱開設有若干條T型槽,槽與槽之間均開設有若干矩形孔5a1,所述換熱扁管5b采用金屬硬密封穿插在矩形孔5a1中,所述冷流道均熱擋板5c和熱流道均熱擋板5d的下端均設有T型凸肩,板面上開設有若干通孔5c1,所述冷流道均熱擋板5c通過T型凸肩與所述隔熱固定板5a上平面上的T型槽成配合連接,所述熱流道均熱擋板5d通過T型凸肩與所述隔熱固定板5a下平面上的T型槽成配合連接。
所述文丘里式流體分布器3由兩端設有喇叭口的喉腔3b和4根回流管3a構成,4根所述回流管3a與喉腔3b成十字形相連通,且同向成90度延伸。
所述隔熱固定板5a將所述殼體4內分隔為上下兩個流道,上流道為LNG冷流道4a,下流道為空氣熱流道4b。
所述的LNG冷流道4a自LNG入口端至NG出口端依順為擴張型的單邊成90度的梯形結構。
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