[發明專利]一種方向盤電動調節系統

在審

• 申請號: 202010748689.1
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN111891209A
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 章志堯
• 申請（專利權）人: 鹽城同濟汽車配件有限公司
• 主分類號: B62D1/04
• 分類號: B62D1/04;B62D1/18;B62D1/187
• 代理公司: 鹽城盈禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32428
• 代理人: 朱海燕

1.一種方向盤電動調節系統，包括方向盤（1）、第一轉向軸（2）、第二轉向軸（8）、第三轉向軸（9）、限位板（5）、第一電動伸縮桿（3）、第二電動伸縮桿（13）和第三電動伸縮桿（15），其特征在于：所述方向盤（1）下側中部通過螺釘連接有第一轉向軸（2），所述第一轉向軸（2）下端通過第一萬向聯軸器（7）傳動連接有第二轉向軸（8），所述第一萬向聯軸器（7）與第一轉向軸（2）、第二轉向軸（8）均通過螺釘連接，所述第二轉向軸（8）下端通過第二萬向聯軸器（22）傳動連接有第三轉向軸（9），所述第二萬向聯軸器（22）與第二轉向軸（8）、第三轉向軸（9）均通過螺釘連接，所述第一轉向軸（2）外側套入有限位板（5），所述限位板（5）右側和前側均固定連接有支撐塊（4），所述支撐塊（4）側壁的上下兩側均固定連接有轉動座（10）,上下兩側的所述轉動座（10）轉動連接有轉軸（24），所述轉軸（24）側壁固定連接有連接板（11），所述連接板（11）側壁固定連接有安裝座（12），右側的所述安裝座（12）通過螺釘連接有第二電動伸縮桿（13），前側的所述安裝座（12）通過螺釘連接有第三電動伸縮桿（15），所述第一轉向軸（2）外壁套接有拉環（14），所述拉環（14）與第一轉向軸（2）滑動連接，所述第二電動伸縮桿（13）、第三電動伸縮桿（15）均與拉環（14）固定連接，所述第一轉向軸（2）包括上半軸（23）和下半軸（6），所述下半軸（6）上側固定連接有插桿（17），所述上半軸（23）下側開設有插槽（16），所述插桿（17）插接于插槽（16）中，且所述插桿（17）與插槽（16）滑動連接，所述下半軸（6）側壁固定連接有第一支撐板（21），所述第一支撐板（21）上側通過螺釘連接有第一電動伸縮桿（3），所述上半軸（23）側壁固定連接有第二支撐板（20），所述第一電動伸縮桿（3）上端與第二支撐板（20）下端固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種方向盤電動調節系統，其特征在于：所述限位板（5）呈環形結構。

3.根據權利要求1所述的一種方向盤電動調節系統，其特征在于：所述插桿（17）側壁固定連接有鍵條（18），所述插槽（16）側面開設有鍵條槽（19），所述鍵條（18）位于鍵條槽（19）中。

4.根據權利要求3所述的一種方向盤電動調節系統，其特征在于：所述鍵條（18）為平鍵鍵條。

5.根據權利要求1所述的一種方向盤電動調節系統，其特征在于：所述第一支撐板（21）和第二支撐板（20）位置上下對應。

6.根據權利要求1所述的一種方向盤電動調節系統，其特征在于：所述第一轉向軸（2）與限位板（5）軸線相互平行。

7.根據權利要求1所述的一種方向盤電動調節系統，其特征在于：所述轉軸（24）通過軸承與轉動座（10）轉動連接。