[發明專利]供電小車

有效

• 申請號: 202010748607.3
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN111845598B
• 公開（公告）日: 2022-10-21
• 發明（設計）人: 李金金;王業蘭
• 申請（專利權）人: 奇瑞汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R16/03
• 分類號: B60R16/03
• 代理公司: 合肥誠興知識產權代理有限公司 34109
• 代理人: 湯茂盛

1.一種供電小車，其特征在于：包括安裝板(10)和連接有充電鉗的充電機(20)，安裝板(10)上設置有行走輪組件(31)，軌道夾置于行走輪組件(31)之間，行走電機(32)驅動行走輪組件(31)沿著軌道運動，安裝板(10)的下方設置有用于放置MFT的托盤(41)，托盤(41)的盤面整體位于水平面內，升降電機(42)驅動托盤(41)作鉛垂方向的升降運動，軌道設置在用于輸送車輛的主鏈板的上方，供電小車隨車輛同步移動在不同的工位并在線上對車輛上不同模塊供電進行模塊刷寫，模塊刷寫時是利用小車上的充電機提供電量，因此不會消耗車輛本身蓄電池的電量，從而保證出廠后車輛蓄電池的電量是滿電量。

2.根據權利要求1所述的供電小車，其特征在于：安裝板（10）上還設置有法勒管式集電器（50），集電器（50）的法勒管與軌道線接觸并構成滑動配合。

3.根據權利要求1所述的供電小車，其特征在于：托盤（41）上連接有鉛垂方向布置的導軌（43），安裝板（10）上向下凸伸設置有導軌槽（44），導軌（43）與導軌槽（44）相互嵌合構成導向、滑移配合。

4.根據權利要求1所述的供電小車，其特征在于：安裝板（10）的下板面上固定有電源分配器（11）以及信號燈（12），安裝板（10）的上板面上固定有直流電源（13）和控制箱（14），安裝板（10）的遠離托盤（41）一側的端部連接有掛攬架（15）。

5.根據權利要求1所述的供電小車，其特征在于：行走輪組件（31）在安裝板（10）行走方向的兩端各設置一組，每組行走輪組件（31）包括上方2個、下方2個共4個行走輪。

6.根據權利要求3所述的供電小車，其特征在于：托盤（41）上設置有防撞傳感器（45），安裝板（10）上鄰近掛攬架（15）一側的端部位置處也設置有一個位置傳感器（16）。

7.根據權利要求3所述的供電小車，其特征在于：安裝板（10）上還設置有離合器，控制箱（14）控制離合器與軌道下方的鏈條連接同步動作或與軌道下方的鏈條分離單獨動作。