[發明專利]一種大型汽輪發電機轉子汽端聯軸器連接銷孔加工方法

有效

• 申請號: 202010748443.4
• 申請日: 2020-07-30
• 公開（公告）號: CN111842975B
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發明（設計）人: 丁旭東;李冰;楊長泳;龔彬;孟秋;吉舉正;鄭毅;武松杰;于瑞東;靳穎;魏巍;趙祥龍;盧盛濱;劉宇
• 申請（專利權）人: 哈爾濱電機廠有限責任公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q17/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種大型汽輪發電機轉子汽端聯軸器連接銷孔加工方法，其特征在于，包括如下步驟：

1)精測數據：用激光跟蹤儀精測汽輪機轉子舊聯軸器(7)上所有第一連接銷孔(8)的位置坐標及第一連接止口(6)的位置和尺寸，使用千分尺測量全部第一連接銷孔(8)的直徑，取平均值記為φA，記錄所有測量數據；

2)工藝墊片(1)和檢測銷(2)的加工：根據精測的數據結果，用數控鏜床加工工藝墊片(1)的第二連接止口(10)及全部第二連接銷孔(9)，第二連接銷孔(9)直徑加工尺寸為φB，令B小于A；用數控車床加工4件不同尺寸的階梯狀檢測銷(2)，其中檢測銷(2)的大徑尺寸為φA-0.05～φA-0.02mm，小徑尺寸從大到小分別為φB-0.05～φB mm、φB-0.10～φB-0.06mm、φB-0.15～φB-0.11mm、φB-0.20～φB-0.16mm；

3)工藝墊片(1)的校準：將加工好的工藝墊片(1)與汽輪機轉子舊聯軸器(7)進行連接，使全部的第二連接銷孔(9)與第一連接銷孔(8)一一正對，將一件螺栓(3)、一件墊圈(4)及一件螺母(5)劃分為一組定位零件，取兩組定位零件分別記為組I和組II，在互成90°的兩個位置上固定工藝墊片(1)與汽輪機轉子舊聯軸器(7)的相對位置；將位置正對的第一連接銷孔(8)和第二連接銷孔(9)劃分為一組銷孔，按照檢測銷(2)的小徑尺寸從大到小的順序，將檢測銷(2)依次嘗試插入每組銷孔中，記錄每組銷孔能插進的檢測銷(2)中小徑尺寸較大的檢測銷(2)，并將對應的小徑公差范圍的下偏差作為每組銷孔的最大位置偏差數值，根據檢測銷(2)與第二連接銷孔(9)之間的間隙記錄偏差方向，間隙最大位置所在方向即為偏差方向；銷孔檢測并記錄后，在已檢測過的銷孔中選取互成90°的兩組銷孔，用另外兩組定位零件固定工藝墊片(1)與汽輪機轉子舊聯軸器(7)的相對位置，拆除組I和組II兩組定位零件，并檢測組I和組II拆除前所在銷孔的位置偏差及偏差方向，按照檢測銷(2)的小徑尺寸從大到小的順序，將檢測銷(2)依次嘗試插入每組銷孔中，記錄每組銷孔能插進的檢測銷(2)中小徑尺寸較大的檢測銷(2)，并將對應小徑的公差范圍的下偏差作為每組銷孔的最大位置偏差數值，根據檢測銷(2)與第二連接銷孔(9)之間的間隙記錄偏差方向，間隙最大位置所在方向即為偏差方向，至此全部銷孔檢測完成；

4)新聯軸器加工：根據校準記錄的數據，二次數控找正、加工工藝墊片(1)上的全部第二連接銷孔(9)的位置偏差，將工藝墊片(1)上的第二連接銷孔(9)的直徑尺寸由原來的φB加工至φA，利用最終完成的工藝墊片(1)數控加工發電機轉子新聯軸器連接銷孔。