[發明專利]一種環衛車垃圾桶可調節抓取裝置在審
| 申請號: | 202010747297.3 | 申請日: | 2020-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN111959996A | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 陳辛波;鐘健;陳嘉偉;徐翔;彭一冰;李冉;陸彥嘉 | 申請(專利權)人: | 同濟大學 |
| 主分類號: | B65F3/04 | 分類號: | B65F3/04 |
| 代理公司: | 上海科盛知識產權代理有限公司 31225 | 代理人: | 葉敏華 |
| 地址: | 200092 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 環衛 垃圾桶 調節 抓取 裝置 | ||
1.一種環衛車垃圾桶可調節抓取裝置,其特征在于,包括安裝于環衛車側面可縱向移動的抓取基座(9),所述抓取基座(9)的兩端分別連接至第一直線型主爪(2)的內端、第二直線型主爪(6)的內端,兩個直線型主爪的外端分別連接有第一弧形副爪(1)、第二弧形副爪(7),所述第一直線型主爪(2)內端的頂部與第二直線型主爪(6)內端的頂部之間通過連桿(4)相互鉸接,所述第一直線型主爪(2)內端的底部套接有第一液壓缸(10)的液壓桿,所述第一液壓缸(10)的缸體套接在抓取基座(9)底部的一端,所述抓取基座(9)通過縱向調節機構安裝于環衛車側面,所述縱向調節機構固定于環衛車側面。
2.根據權利要求1所述的一種環衛車垃圾桶可調節抓取裝置,其特征在于,所述第一直線型主爪(2)的內端和第二直線型主爪(6)的內端均通過第一銷軸(12)和螺栓(5)分別與抓取基座(9)的兩端連接,所述第一銷軸(12)的外部套設有無油軸承(11)。
3.根據權利要求1所述的一種環衛車垃圾桶可調節抓取裝置,其特征在于,所述第一直線型主爪(2)內端的頂部設有第一彎折部,所述第二直線型主爪(6)內端的頂部設有凸起部,所述第一彎折部和凸起部均通過球頭座(3)和伸出桿(15)分別與連桿(4)相鉸接。
4.根據權利要求3所述的一種環衛車垃圾桶可調節抓取裝置,其特征在于,所述第一直線型主爪(2)內端的底部設有第二彎折部,所述第二彎折部套接有第一液壓缸(10)的液壓桿。
5.根據權利要求4所述的一種環衛車垃圾桶可調節抓取裝置,其特征在于,所述第一彎折部和第二彎折部均為L型彎折部。
6.根據權利要求1所述的一種環衛車垃圾桶可調節抓取裝置,其特征在于,所述第一弧形副爪(1)的中部和第二弧形副爪(7)的中部均通過第二銷軸(13)分別連接至第一直線型主爪(2)的外端、第二直線型主爪(6)的外端。
7.根據權利要求6所述的一種環衛車垃圾桶可調節抓取裝置,其特征在于,所述第二銷軸(13)的中部套設有扭簧(16)。
8.根據權利要求1所述的一種環衛車垃圾桶可調節抓取裝置,其特征在于,所述縱向調節機構包括固定于環衛車側面的調節基座(8),所述調節基座(8)上安裝有上下平行設置的第一導軌(17)和第二導軌(20),所述第一導軌(17)和第二導軌(20)之間安裝有第二液壓缸(14),所述第二液壓缸(14)的缸體固定于調節基座(8)的一端,所述第二液壓缸(14)的活塞桿固定于抓取基座(9),所述第一導軌(17)和第二導軌(20)上分別安裝有第一無油軸承滑塊(18)和第二無油軸承滑塊(19),所述第一無油軸承滑塊(18)和第二無油軸承滑塊(19)均與抓取基座(9)固定連接。
9.根據權利要求8所述的一種環衛車垃圾桶可調節抓取裝置,其特征在于,所述第一液壓缸(10)和第二液壓缸(14)均為雙作用液壓缸。
10.根據權利要求1所述的一種環衛車垃圾桶可調節抓取裝置,其特征在于,所述第一弧形副爪(1)和第二弧形副爪(7)具體為二指弧形爪,所述第一弧形副爪(1)和第二弧形副爪(7)的內表面均粘貼有柔性摩擦材料。
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