[發明專利]一種攻絲多軸箱防護控制系統及應用方法

在審

• 申請號: 202010747270.4
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN111790956A
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 吳雄偉;黃延征;譚歡;楊嘉旺
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: B23G1/44
• 分類號: B23G1/44;B23Q15/04;B23Q15/14
• 代理公司: 南寧勝榮專利代理事務所(特殊普通合伙) 45126
• 代理人: 關文龍

1.一種攻絲多軸箱防護控制系統，包括主軸箱、攻絲主軸，所述主軸箱通過行程開關控制回路控制攻絲主軸，其特征在于：還包括副軸、感應開關控制回路，所述副軸與攻絲主軸平行且同步聯動在主軸箱上；所述感應開關控制回路包括感應開關、感應鐵圈、開關支架，所述開關支架的一端固定在主軸箱上，另一端固定有所述感應開關；所述感應鐵圈與感應開關信號連接，2個所述感應鐵圈間隔安裝在副軸上。

2.如權利要求1所述的一種攻絲多軸箱防護控制系統，其特征在于：所述開關支架呈L形結構，其主要由橫板以及焊接固定在橫板一端的豎板組成，豎板與主軸箱固定，所述橫板遠離豎板的端部固定有所述感應開關。

3.如權利要求2所述的一種攻絲多軸箱防護控制系統，其特征在于：所述橫板伸展的方向與副軸平行。

4.如權利要求2所述的一種攻絲多軸箱防護控制系統，其特征在于：所述感應開關垂直固定在所述開關支架的橫版上。

5.如權利要求1所述的一種攻絲多軸箱防護控制系統，其特征在于：2個感應鐵圈分為起點感應鐵圈、終點感應鐵圈。

6.一種攻絲多軸箱防護控制系統的應用方法，其特征在于：包括如下步驟：

步驟一：按裝配要求將感應開關控制回路安裝到主軸箱上；

步驟二：行程開關控制回路根據待攻絲深度設定攻絲主軸和副軸的攻絲行程的原點和終點，攻絲主軸和副軸的攻絲行程的原點和終點的位置相同；再將起點感應鐵圈和終點感應鐵圈的安裝間距與攻絲行程的原點和終點的間距對應；當攻絲行程處于原點狀態時，感應開關接收到起點感應鐵圈的信號；當攻絲行程處于終點狀態時，感應開關接收到終點感應鐵圈的信號，并向多軸箱控制器發送信號；

步驟三：利用行程開關控制回路設定當攻絲主軸處于攻絲行程終點狀態時，向多軸箱控制器發送信號；

步驟四：啟動主軸箱開始攻絲程序，行程開關控制回路分別控制攻絲主軸、副軸從攻絲行程原點向攻絲行程終點同步進給；

步驟五：當多軸箱控制器同時接收到攻絲主軸和副軸處于攻絲行程終點發送的信號時，多軸箱控制器則繼續執行原定的攻絲后續指令，至完成攻絲任務；當多軸箱控制器不能同時收到攻絲主軸和副軸的終點信號，則進入攻絲終點保護狀態并報警，多軸箱停止工作。