[發明專利]一種成組制孔方法

有效

• 申請號: 202010744966.1
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN112008460B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 賀皚;王嘉穎;龔清洪;郭本耀;李質彬;徐正德;楊希;袁信滿
• 申請（專利權）人: 成都飛機工業（集團）有限責任公司
• 主分類號: B23Q3/12
• 分類號: B23Q3/12;B23B35/00
• 代理公司: 成都天嘉專利事務所(普通合伙) 51211
• 代理人: 劉軍

1.一種成組制孔方法，其特征在于：包括一種成組制孔工具，所述成組制孔工具包括本體（1）、加工部件（2）和動作部件（3），所述本體（1）包括主體(1.2)，所述主體(1.2)上設置有夾頭（1.1）和定位器（1.3），所述夾頭（1.1）連接有兩個相互嚙合的斜齒輪（1.4），所述斜齒輪（1.4）上連接有大齒輪（1.5）；

所述加工部件（2）包括多個齒輪（2.4），所述齒輪（2.4）的一端固定連接有夾座（2.3）一端，另一端通過軸承連接有支座（2.5）的一端，所述夾座（2.3）另一端連接有夾具（2.2），所述夾具（2.2）上設置有刀具（2.1）；

所述動作部件（3）包括作動器（3.1），所述作動器（3.1）的一端連接有氣管（3.5），另一端連接有測桿（3.3），所述測桿（3.3）上連接有測頭（3.4）；

所述作動器（3.1）連接有作動螺栓（3.2），所述支座（2.5）的另一端設置有與作動螺栓（3.2）相對應的內螺紋孔，所述主體(1.2)上還設置有多個小齒輪（1.6），所述齒輪（2.4）之間均設置一個相互嚙合的小齒輪（1.6），所述大齒輪（1.5）通過一個小齒輪（1.6）與第一個齒輪（2.4）連接；

所述方法具體包括以下步驟：

P1、機床上的主軸帶動夾頭（1.1）旋轉，夾頭（1.1）依次帶動斜齒輪（1.4）、大齒輪（1.5）、小齒輪（1.6）和齒輪（2.4）旋轉，從而使夾座（2.3）通過夾具（2.2）帶動刀具（2.1）旋轉，支座（2.5）與齒輪（2.4）是通過軸承連接，因此，支座（2.5）靜止不動，刀具（2.1）在機床主軸的帶動下移動對應零件（4）；

P2、壓縮機通過氣管（3.5）向作動器（3.1）充氣，氣體驅動作動螺栓（3.2）順時針旋轉，作動螺栓（3.2）通過支座（2.5）推動加工部件（2）上的刀具（2.1）橫向移動到零件（4）的表面，作動螺栓（3.2）推動刀具（2.1）在零件（4）上加工出孔；

P3、多個并排的刀具（2.1）在零件（4）上同時加工出多個孔后，此時，作動器（3.1）的開關關閉，作動螺栓（3.2）的停止轉動，加工部件（2）的位置在作動螺栓（3.2）自鎖作用下保持不變；

P4、氣體推動作動螺栓（3.2）逆時針旋轉，使刀具（2.1）脫離零件（4），從而達到同時在零件（4）上一次性加工多個孔。

2.如權利要求1所述的一種成組制孔方法，其特征在于：所述作動器（3.1）上設置有防護罩（3.6）。

3.如權利要求1所述的一種成組制孔方法，其特征在于：所述作動器(3.1)安裝在主體（1.2）的側面，所述支座（2.5）與夾座（2.3）的外圓直徑相等，所述支座（2.5）與主體（1.2）之間存在間隙，所述夾座（2.3）與主體（1.2）之間存在間隙，所述間隙為0.2-0.3mm。

4.如權利要求1所述的一種成組制孔方法，其特征在于：所述支座(2.5)的外圓上對稱設置兩處凸臺，所述主體（1.2）的內壁設置有與凸臺相對應的導槽。