[發明專利]一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置

在審

• 申請號: 202010744279.X
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN111842617A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 胡維娜
• 申請（專利權）人: 寧波建炟車輛配件有限公司
• 主分類號: B21D28/24
• 分類號: B21D28/24;B21D43/00;B21D53/26
• 代理公司: 杭州凌通知識產權代理有限公司 33316
• 代理人: 王瓊

本發明公開了一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置，包括安裝架和沖孔裝置，所述安裝架的頂部轉動連接有旋轉盤，所述安裝架上安裝有用于驅動旋轉盤周期性轉動的槽輪機構，所述旋轉盤的頂部中心設有放置槽，所述旋轉盤上安裝有用于夾緊配件的夾緊裝置，所述安裝架上固定有支撐架，所述支撐架的頂部兩端均固定有立柱，兩個所述立柱的頂端之間固定連接有連接板，所述連接板的內部設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述連接板上安裝有驅動裝置，所述滑塊的底部安裝有沖孔裝置，此汽車輪轂配件加工用沖孔裝置，通過通過轉動螺紋桿帶動滑塊，使滑塊沿著滑槽滑動，調節沖孔裝置的位置，滿足不同型號的配件鉆孔需求，適用性比較廣，不需要更換刀具。

技術領域

本發明涉及沖孔技術領域，具體為一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置。

背景技術

輪轂配件很多需要進行沖孔，例如法蘭和墊片需要等角度沖取多個孔，由于不同型號的輪轂沖取的孔位距離輪轂的位置不同，往往需要多個沖孔模具才能完成沖孔任務。為此，我們提出一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置，包括安裝架和沖孔裝置，所述安裝架的頂部轉動連接有旋轉盤，所述安裝架上安裝有用于驅動旋轉盤周期性轉動的槽輪機構，所述旋轉盤的頂部中心設有放置槽，所述旋轉盤上安裝有用于夾緊配件的夾緊裝置，所述安裝架上固定有支撐架，所述支撐架的頂部兩端均固定有立柱，兩個所述立柱的頂端之間固定連接有連接板，所述連接板的內部設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有滑塊，所述連接板上安裝有驅動裝置，所述滑塊的底部安裝有沖孔裝置。

優選的，所述槽輪機構包括旋轉電機、圓柱塊、驅動板、驅動柱和驅動盤，所述安裝架的底部中心固定有旋轉電機，所述旋轉電機的輸出軸固定有圓柱塊，所述圓柱塊的一側固定有驅動板，所述驅動板的一側轉動連接有驅動柱，所述旋轉盤的底部中心固定有驅動盤，所述驅動盤的側壁設有半圓槽和條形槽，且驅動柱與條形槽相配合，所述圓柱塊與半圓槽相配合。

優選的，所述夾緊裝置包括安裝板、夾緊電機、主動齒輪、環套、從動齒輪、夾板和限位柱，所述旋轉盤的側壁固定有安裝板，所述安裝板的底部固定有夾緊電機，所述夾緊電機的輸出軸固定有主動齒輪，所述旋轉盤的側壁轉動連接有環套，所述環套的側壁固定有從動齒輪，且從動齒輪與主動齒輪嚙合連接，所述旋轉盤內等角度滑動連接有夾板，所述夾板的一端設置在放置槽內，所述夾板的另一端固定有限位柱，所述環套內等角度設有條形孔，且限位柱設置在條形孔內。

優選的，所述驅動裝置包括耳板和螺紋桿，所述連接板的頂部對稱固定有耳板，兩個耳板之間轉動連接有螺紋桿，所述滑塊的頂端內部設有螺紋孔，且螺紋桿與螺紋孔嚙合連接，所述螺紋桿的一端固定有搖把。

優選的，所述沖孔裝置包括沖孔氣缸和沖孔刀具，所述滑塊的底部中心固定有沖孔氣缸，所述沖孔氣缸的輸出軸固定有沖孔刀具。

優選的，所述安裝板的底部設有環形槽，所述安裝架的頂部固定有弧形塊，且弧形塊設置在環形槽內。

優選的，所述夾板設有三個，且相鄰夾板之間呈120度角設置。

優選的，所述安裝架的底部四角均設有支撐腿。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：首先，將待要鉆孔的配件放置在放置槽內，隨后通過夾緊電機帶動主動齒輪轉動，通過主動齒輪轉動帶動從動齒輪和環套一起轉動，由于限位柱設置在條形孔內，進而通過限位柱帶動夾板沿著旋轉盤滑動，進而通過三個夾板夾緊配件；

隨后，通過轉動螺紋桿帶動滑塊，使滑塊沿著滑槽滑動，調節沖孔裝置的位置；

接著，通過沖孔氣缸帶動沖孔刀具向下移動，進而對配件進行沖孔；