[發明專利]一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置在審
| 申請號: | 202010744279.X | 申請日: | 2020-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN111842617A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 胡維娜 | 申請(專利權)人: | 寧波建炟車輛配件有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/24 | 分類號: | B21D28/24;B21D43/00;B21D53/26 |
| 代理公司: | 杭州凌通知識產權代理有限公司 33316 | 代理人: | 王瓊 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 輪轂 配件 工用 沖孔 裝置 | ||
1.一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置,包括安裝架(1)和沖孔裝置(12),其特征在于:所述安裝架(1)的頂部轉動連接有旋轉盤(2),所述安裝架(1)上安裝有用于驅動旋轉盤(2)周期性轉動的槽輪機構(3),所述旋轉盤(2)的頂部中心設有放置槽(4),所述旋轉盤(2)上安裝有用于夾緊配件的夾緊裝置(5),所述安裝架(1)上固定有支撐架(6),所述支撐架(6)的頂部兩端均固定有立柱(7),兩個所述立柱(7)的頂端之間固定連接有連接板(8),所述連接板(8)的內部設有滑槽(9),所述滑槽(9)內滑動連接有滑塊(10),所述連接板(8)上安裝有驅動裝置(11),所述滑塊(10)的底部安裝有沖孔裝置(12)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置,其特征在于:所述槽輪機構(3)包括旋轉電機(13)、圓柱塊(14)、驅動板(15)、驅動柱(16)和驅動盤(17),所述安裝架(1)的底部中心固定有旋轉電機(13),所述旋轉電機(13)的輸出軸固定有圓柱塊(14),所述圓柱塊(14)的一側固定有驅動板(15),所述驅動板(15)的一側轉動連接有驅動柱(16),所述旋轉盤(2)的底部中心固定有驅動盤(17),所述驅動盤(17)的側壁設有半圓槽(18)和條形槽(19),且驅動柱(16)與條形槽(19)相配合,所述圓柱塊(14)與半圓槽(18)相配合。
3.根據權利要求2所述的一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置,其特征在于:所述夾緊裝置(5)包括安裝板(20)、夾緊電機(21)、主動齒輪(22)、環套(23)、從動齒輪(24)、夾板(25)和限位柱(26),所述旋轉盤(2)的側壁固定有安裝板(20),所述安裝板(20)的底部固定有夾緊電機(21),所述夾緊電機(21)的輸出軸固定有主動齒輪(22),所述旋轉盤(2)的側壁轉動連接有環套(23),所述環套(23)的側壁固定有從動齒輪(24),且從動齒輪(24)與主動齒輪(22)嚙合連接,所述旋轉盤(2)內等角度滑動連接有夾板(25),所述夾板(25)的一端設置在放置槽(4)內,所述夾板(25)的另一端固定有限位柱(26),所述環套(23)內等角度設有條形孔(27),且限位柱(26)設置在條形孔(27)內。
4.根據權利要求3所述的一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置,其特征在于:所述驅動裝置(11)包括耳板(28)和螺紋桿(29),所述連接板(8)的頂部對稱固定有耳板(28),兩個耳板(28)之間轉動連接有螺紋桿(29),所述滑塊(10)的頂端內部設有螺紋孔,且螺紋桿(29)與螺紋孔嚙合連接,所述螺紋桿(29)的一端固定有搖把(30)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置,其特征在于:所述沖孔裝置(12)包括沖孔氣缸(31)和沖孔刀具(32),所述滑塊(10)的底部中心固定有沖孔氣缸(31),所述沖孔氣缸(31)的輸出軸固定有沖孔刀具(32)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置,其特征在于:所述安裝板(20)的底部設有環形槽(33),所述安裝架(1)的頂部固定有弧形塊(34),且弧形塊(34)設置在環形槽(33)內。
7.根據權利要求3所述的一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置,其特征在于:所述夾板(25)設有三個,且相鄰夾板(25)之間呈120度角設置。
8.根據權利要求1所述的一種汽車輪轂配件加工用沖孔裝置,其特征在于:所述安裝架(1)的底部四角均設有支撐腿(35)。
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