[發明專利]一種消除工件扭曲變形的定位機構及定位方式

有效

• 申請號: 202010743971.0
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN111730523B
• 公開（公告）日: 2022-05-06
• 發明（設計）人: 阮濤柱;金海濤;楊立學;劉宏;黨榮利;杜文博
• 申請（專利權）人: 東風汽車股份有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 武漢市首臻知識產權代理有限公司 42229
• 代理人: 劉牧

1.一種消除工件扭曲變形的定位機構，包括機構本體（2）及其上設置的多個定位塊，其特征在于：所述定位機構還包括搖動曲柄（6）、第一支撐桿（7）與第二支撐桿（8），所述搖動曲柄（6）包括柄轉動體（61）及與其左、右兩端分別連接的第一柄腳（62）、第二柄腳（63），柄轉動體（61）的中部貫穿而過有芯軸（64），且在搖動曲柄（6）的下方設置有曲柄轉動空隙（65）；

所述定位塊包括第一固定定位塊（3）、第二固定定位塊（30）、第一自適應定位塊（4）與第二自適應定位塊（5），所述第一固定定位塊（3）、第二固定定位塊（30）左右設置，所述第一自適應定位塊（4）、第二自適應定位塊（5）左右對稱設置，第一固定定位塊（3）、第二固定定位塊（30）內位于機構本體（2）的頂面之上的部位的高度一致，第一自適應定位塊（4）、第二自適應定位塊（5）均位于機構本體（2）的頂面之上；

所述第一自適應定位塊（4）的底部與第一支撐桿（7）的頂端相連接，第一支撐桿（7）的底端位于第一柄腳（62）的正上方，第二自適應定位塊（5）的底部與第二支撐桿（8）的頂端相連接，第二支撐桿（8）的底端位于第二柄腳（63）的正上方，且第一支撐桿（7）、第二支撐桿（8）均沿垂直方向進行上下運動；

所述第一柄腳（62）、第二柄腳（63）的結構一致，均包括上凸圓弧部（621）與下腳連接部（622），所述上凸圓弧部（621）的頂部與對應的第一支撐桿（7）或第二支撐桿（8）的底端相接觸，上凸圓弧部（621）的底部與下腳連接部（622）的頂部相連接，下腳連接部（622）的內側部與柄轉動體（61）的左、右兩端對應連接；

所述柄轉動體（61）包括前后對齊連接的柄內體（611）與柄外體（612），所述柄外體（612）的左右兩端分別與第一柄腳（62）、第二柄腳（63）的內側部相連接，第一柄腳（62）與柄內體（611）之間夾成有第一柄槽（623），第二柄腳（63）與柄內體（611）之間夾成有第二柄槽（631）；

所述柄轉動體（61）為中間高兩端低的結構，柄轉動體（61）的頂部高于第一柄腳（62）、第二柄腳（63）的頂部；

所述第一支撐桿（7）、第二支撐桿（8）的結構一致，均包括桿柱體（71）、桿限位塊（72）與桿連塊體（73），所述桿連塊體（73）的頂端與第一自適應定位塊（4）或第二自適應定位塊（5）的底端相連接，桿連塊體（73）的底端與桿柱體（71）的頂面相連接，桿柱體（71）的底面與桿限位塊（72）的頂端相連接，桿限位塊（72）的中部開設有桿限位孔（721），桿柱體（71）的底面上與桿限位塊（72）相連接之外的部位為腳接觸處（711），該腳接觸處（711）與第一柄腳（62）或第二柄腳（63）的頂端對應接觸。

2.根據權利要求1所述的一種消除工件扭曲變形的定位機構，其特征在于：所述桿連塊體（73）的中部開設有連接沉孔（731）；所述第一自適應定位塊（4）、第二自適應定位塊（5）的結構一致，均包括外露部（41）與下連桿（42），所述外露部（41）為上窄下寬結構，外露部（41）的底面與下連桿（42）的頂端相連接，下連桿（42）插入連接沉孔（731）的內部，且連接沉孔（731）的深度大于下連桿（42）的長度。

3.根據權利要求2所述的一種消除工件扭曲變形的定位機構，其特征在于：所述外露部（41）的底面上圍繞外露部（41）、下連桿（42）連接處的部位上設置有調整墊（51）。

4.根據權利要求1所述的一種消除工件扭曲變形的定位機構，其特征在于：所述機構本體（2）內開設有第一襯套孔（21）與第二襯套孔（22），第一襯套孔（21）、第二襯套孔（22）內對應嵌入連接有第一襯套（9）、第二襯套（10），第一襯套（9）、第二襯套（10）的內部分別開設有第一桿腔（91）、第二桿腔（101），第一桿腔（91）內貫穿而過有與其進行上下運動配合的第一支撐桿（7），第二桿腔（101）內貫穿而過有與其進行上下運動配合的第二支撐桿（8）。