[發(fā)明專利]一種鐵路冷鏈物流雙向并行管道裝置

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010741482.1
• 申請日: 2020-07-29
• 公開（公告）號: CN111824709A
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王昕
• 申請（專利權(quán)）人: 北京工商大學(xué)
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 武漢尚齊知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42261
• 代理人: 韓廣

1.一種鐵路冷鏈物流雙向并行管道裝置，包括換向管道(1)和兩個(gè)并列設(shè)置的第一冷鏈傳輸管道(2)和第二冷鏈傳輸管道(3)，所述換向管道(1)通過升降裝置與第一冷鏈傳輸管道(2)和第二冷鏈傳輸管道(3)相連接，其特征在于，所述換向管道(1)包括兩塊對稱設(shè)置的第一支撐板(4)和第二支撐板(5)，所述第一支撐板(4)和第二支撐板(5)的相向側(cè)沿豎直方向均勻等距的開設(shè)有四個(gè)弧形的支撐槽，位于同一水平面的兩個(gè)支撐槽內(nèi)共同設(shè)有一根過渡管(6)，所述第二支撐板(5)靠近第一支撐板(4)的一側(cè)對稱固定連接有支撐桿(7)，所述第一支撐板(4)上對應(yīng)支撐桿(7)的位置開設(shè)有支撐孔(8)，所述支撐桿(7)遠(yuǎn)離第二支撐板(5)的一端穿過支撐孔(8)并通過鉸鏈鉸接有支撐塊(9)，所述支撐塊(9)設(shè)置在第一支撐板(4)遠(yuǎn)離第二支撐板(5)的一側(cè)，兩塊所述支撐塊(9)相互貼合且通過鎖位機(jī)構(gòu)相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路冷鏈物流雙向并行管道裝置，其特征在于，所述鎖位機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)槽(10)，所述傳動(dòng)槽(10)開設(shè)在其中一塊支撐塊(9)遠(yuǎn)離鉸鏈的一端，所述傳動(dòng)槽(10)的槽底固定連接有彈簧(11)，所述彈簧(11)的另一端固定連接有鎖位塊(12)，另一塊所述支撐塊(9)遠(yuǎn)離鉸鏈的一端對應(yīng)鎖位塊(12)的位置開設(shè)有鎖位槽(13)，所述鎖位塊(12)遠(yuǎn)離彈簧(11)且靠近第一支撐板(4)的一端邊緣處設(shè)有斜面，所述鎖位塊(12)遠(yuǎn)離彈簧(11)的一端設(shè)置在鎖位槽(13)中，所述鎖位塊(12)遠(yuǎn)離第一支撐板(4)的一端固定連接有傳動(dòng)桿(14)，所述傳動(dòng)槽(10)遠(yuǎn)離第一支撐板(4)的一端槽壁上沿水平直線方向開設(shè)有與傳動(dòng)桿(14)相匹配的傳動(dòng)孔(15)，所述傳動(dòng)桿(14)遠(yuǎn)離鎖位塊(12)的一端穿過傳動(dòng)孔(15)設(shè)置，且傳動(dòng)桿(14)與傳動(dòng)孔(15)滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路冷鏈物流雙向并行管道裝置，其特征在于，所述支撐桿(7)與支撐孔(8)相匹配。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路冷鏈物流雙向并行管道裝置，其特征在于，所述傳動(dòng)桿(14)遠(yuǎn)離鎖位塊(12)的一端固定連接有拉柄。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種鐵路冷鏈物流雙向并行管道裝置，其特征在于，所述鎖位塊(12)遠(yuǎn)離傳動(dòng)桿(14)的一端開設(shè)有滾動(dòng)槽，所述滾動(dòng)槽內(nèi)設(shè)有滾動(dòng)的滾珠(18)，所述滾珠(18)穿過滾動(dòng)槽的槽口設(shè)置，且滾珠(18)滾動(dòng)連接在傳動(dòng)槽(10)的槽壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路冷鏈物流雙向并行管道裝置，其特征在于，所述升降裝置包括齒輪(16)和齒條(17)，所述齒條(17)沿豎直方向固定連接在第二支撐板(5)遠(yuǎn)離第一支撐板(4)的側(cè)壁上，所述齒輪(16)與齒條(17)相嚙合。