[發明專利]一種報廢汽車放油平臺在審
| 申請號: | 202010740228.X | 申請日: | 2020-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN111891264A | 公開(公告)日: | 2020-11-06 |
| 發明(設計)人: | 李煒 | 申請(專利權)人: | 北京天交報廢汽車回收處理有限責任公司 |
| 主分類號: | B62D67/00 | 分類號: | B62D67/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 102600*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 報廢 汽車 平臺 | ||
1.一種報廢汽車放油平臺,其特征在于:包括安裝架(1)、連接板(3)、支撐板(4)、收油組件和輪胎限位組件(9),所述連接板(3)設置有兩塊且分別固接在所述安裝架(1)上部相對的兩側上,所述支撐板(4)水平且間隔設置有兩塊,兩塊支撐板(4)的下部分別固接在兩塊連接板(3)上,所述收油組件包括滑動設置在兩塊支撐板(4)之間的收油箱(71),所述收油箱(71)上部開設有箱口,所述輪胎限位組件(9)設置有兩組且兩組輪胎限位組件(9)分別可調節安裝在兩塊支撐板(4)上。
2.根據權利要求1所述的一種報廢汽車放油平臺,其特征在于:所述輪胎限位組件(9)包括滑塊(91)、連接塊(93)和雙向螺桿(94),所述滑塊(91)設置有兩個且分別設置在一塊支撐板(4)上部相對兩側,所述連接塊(93)上端固接在滑塊(91)的下部,所述支撐板(4)上開設有供連接塊(93)滑動的條形通孔且連接塊(93)下端位于支撐板(4)下方,所述雙向螺桿(94)上加工有旋向不同的兩段螺紋,雙向螺桿(94)懸設在支撐板(4)下方且能繞其自身軸線轉動,兩個連接塊(93)分別螺紋連接在雙向螺桿(94)旋向不同的兩段上。
3.根據權利要求2所述的一種報廢汽車放油平臺,其特征在于:所述放油平臺至少還包括兩塊固定板(8),所述固定板(8)分別固接在兩塊連接板(3)上且固定板(8)的下側低于連接板(3)的下部,所述雙向螺桿(94)轉動安裝在兩塊固定板(8)上。
4.根據權利要求3所述的一種報廢汽車放油平臺,其特征在于:所述雙向螺桿(94)上固接有用于限制雙向螺桿(94)不能沿其軸線方向移動的兩個限位件(96)。
5.根據權利要求4所述的一種報廢汽車放油平臺,其特征在于:兩個所述限位件(96)的其中一個采用齒輪;所述放油平臺還包括定位件(10),所述定位件(10)包括兩端封閉的外殼(101)、擋板(103)、插桿(104)和彈簧(105),所述擋板(103)活動設置在所述外殼(101)內,所述插桿(104)穿設在外殼(101)兩端和擋板(103)上,所述彈簧(105)呈壓縮狀態設置在外殼(101)內部且彈簧(105)的兩端分別抵接在外殼(101)內與擋板(103)上,插桿(104)靠近擋板(103)的一端能夠插接在齒輪的齒上。
6.根據權利要求1或5所述的一種報廢汽車放油平臺,其特征在于:所述安裝架(1)包括底板(11)和連接柱(12),所述連接柱(12)豎直設置有兩組,連接柱(12)的下端固接在所述底板(11)上,其上端與連接部固接。
7.根據權利要求7所述的一種報廢汽車放油平臺,其特征在于:所述連接柱(12)的上端可沿其長度方向上下伸縮,還包括升降機構(5),所述升降機構(5)豎直安裝在底板(11)上,升降機構(5)的輸出端能帶動連接板(3)上下運動。
8.根據權利要求7所述的一種報廢汽車放油平臺,其特征在于:所述連接柱(12)包括固定筒(121)和固定桿(122),所述固定筒(121)豎直設置且下端固接在底板(11)上,所述固定桿(122)的上端固接在連接板(3)的下部上且下端插接在固定筒(121)內,且固定桿(122)的下端不會脫離固定筒(121)。
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