[發(fā)明專利]一種用于飛機(jī)上精準(zhǔn)鉆孔的定位支撐輔助工裝

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• 申請?zhí)枺?/td>: 202010740023.1
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN111842972A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王帥;劉春;陳文明;許詩怡
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽航空航天大學(xué)
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23Q3/00;B23Q11/00
• 代理公司: 蘇州和氏璧知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32390
• 代理人: 李曉星

本發(fā)明公開了一種用于飛機(jī)上精準(zhǔn)鉆孔的定位支撐輔助工裝，包括下定位框架，所述下定位框架的四個拐角位置處安裝有定位組件，所述下定位框架的對應(yīng)兩側(cè)開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)部滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的一側(cè)旋接固定有第一頂緊螺母，所述第一滑塊的頂固安裝有位于下定位框架上方的支撐框架，所述支撐框架的頂部中心處開設(shè)有貫通的方形槽，所述方形槽的對應(yīng)兩側(cè)內(nèi)部均開設(shè)有第二滑槽。本發(fā)明結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思巧妙，滑桿在滑座上向下運(yùn)動，從而起到一個限位的作用，以保證槍鉆垂直運(yùn)動的精度，而且通過設(shè)置的緩沖彈簧，緩沖彈簧在槍鉆向下運(yùn)動的過程中拉伸，在緩沖彈簧的反向作用力下，使其具有良好的減震功能。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及輔助工裝技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于飛機(jī)上精準(zhǔn)鉆孔的定位支撐輔助工裝。

背景技術(shù)

由于飛機(jī)空間狹小，工作人員很難在規(guī)定位置進(jìn)行精準(zhǔn)鉆孔以及擴(kuò)孔，由于空間狹小，工作人員操作極其困難在進(jìn)行鉆孔推進(jìn)的過程中也不能保證，會因?yàn)楣ぷ魅藛T的工作局限性導(dǎo)致鉆孔與所鉆平面不能保持垂直，并且在鉆孔工作進(jìn)行時工作人員很難保持鉆孔動作的運(yùn)動軌跡始終保持與所鉆平面垂直，這樣將會大大增加鉆孔失敗的概率，此將不僅會導(dǎo)致額外的修補(bǔ)工作，甚至還將造成一定的經(jīng)濟(jì)損失。因此，設(shè)計一種用于飛機(jī)上精準(zhǔn)鉆孔的定位支撐輔助工裝是很有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供一種用于飛機(jī)上精準(zhǔn)鉆孔的定位支撐輔助工裝，該輔助工裝，結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思巧妙，滑桿在滑座上向下運(yùn)動，從而起到一個限位的作用，以保證槍鉆垂直運(yùn)動的精度，而且通過設(shè)置的緩沖彈簧，緩沖彈簧在槍鉆向下運(yùn)動的過程中拉伸，在緩沖彈簧的反向作用力下，使其具有良好的減震功能。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種用于飛機(jī)上精準(zhǔn)鉆孔的定位支撐輔助工裝，包括下定位框架，所述下定位框架的四個拐角位置處安裝有定位組件，所述下定位框架的對應(yīng)兩側(cè)開設(shè)有第一滑槽，所述第一滑槽的內(nèi)部滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊的一側(cè)旋接固定有第一頂緊螺母，所述第一滑塊的頂固安裝有位于下定位框架上方的支撐框架，所述支撐框架的頂部中心處開設(shè)有貫通的方形槽，所述方形槽的對應(yīng)兩側(cè)內(nèi)部均開設(shè)有第二滑槽，所述第二滑槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動連接有往復(fù)絲桿，所述支撐框架的頂部一側(cè)安裝有與往復(fù)絲桿轉(zhuǎn)動連接的旋柄，所述往復(fù)絲桿上嚙合連接有在第二滑槽內(nèi)部滑動的第二滑塊，所述第二滑塊上對稱安裝有滑座，所述滑座上插接固定有滑桿，所述滑桿的底端固定在槍鉆架的頂部四個拐角位置處，所述滑桿上套接有位于槍鉆架和滑座之間的緩沖彈簧。

優(yōu)選的，所述定位組件包括L形定位架、伸縮氣缸、壓板和定位壓頭，所述伸縮氣缸通過L形定位架固定在下定位框架的四個拐角位置處，所述伸縮氣缸的伸縮端上安裝有壓板，所述壓板的底部一側(cè)安裝有定位壓頭。

優(yōu)選的，所述定位壓頭的底部粘接固定有定位橡膠片。

優(yōu)選的，所述滑桿的頂端套接固定有限位座，所述限位座的一側(cè)旋接固定有第二頂緊螺母，所述滑桿上設(shè)置有刻度條。

優(yōu)選的，所述下定位框架的底部安裝有連接架，所述連接架的底部中心處安裝有連接法蘭。

優(yōu)選的，所述旋柄通過齒輪組與往復(fù)絲桿的一端驅(qū)動連接。

優(yōu)選的，所述槍鉆架的一側(cè)旋接固定有第三頂緊螺母。

本發(fā)明的有益效果為：

1、通過設(shè)置的連接架和連接法蘭將下定位框架固定在機(jī)械手上，再將飛機(jī)蒙皮或者機(jī)翼通過設(shè)置的定位組件固定在下定位框架上，將槍鉆固定在槍鉆架上，旋松第一頂緊螺母，使第一滑塊可以在第一滑槽上運(yùn)動，便于實(shí)現(xiàn)支撐框架的位置調(diào)節(jié)，接著在轉(zhuǎn)動旋柄，帶動往復(fù)絲桿旋轉(zhuǎn)，從而帶動第二滑塊在第二滑槽的內(nèi)部運(yùn)動，以便于將槍鉆運(yùn)動到機(jī)蒙皮或者機(jī)翼需要鉆孔的部位，在下壓槍鉆，從而帶動滑桿在滑座上向下運(yùn)動，從而起到一個限位的作用，以保證槍鉆垂直運(yùn)動的精度，而且通過設(shè)置的緩沖彈簧，緩沖彈簧在槍鉆向下運(yùn)動的過程中拉伸，在緩沖彈簧的反向作用力下，使其具有良好的減震功能；