[發(fā)明專利]車燈控制方法、系統(tǒng)及車輛

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010739245.1
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN111731183A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 韓慶福;王濤;徐成竹
• 申請（專利權(quán)）人: 北京福田戴姆勒汽車有限公司
• 主分類號: B60Q1/08
• 分類號: B60Q1/08;B60Q1/00;H05B47/11
• 代理公司: 北京景聞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11742
• 代理人: 曹雪榮

1.一種車燈控制方法，其特征在于，包括：

接收車燈模式控制指令；

若所述車燈模式控制指令為車燈自動控制指令，則控制車輛進(jìn)入車燈自動控制模式，其中，在所述車燈自動控制模式下，當(dāng)接收到車輛的光照強度傳感器根據(jù)采集的車輛所處環(huán)境的當(dāng)前光照強度值發(fā)送的燈光自動開啟或關(guān)閉的報文指令時，根據(jù)所述燈光自動開啟或關(guān)閉的報文指令對所述車輛的相應(yīng)車燈進(jìn)行自動控制。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車燈控制方法，其特征在于，所述當(dāng)接收到車輛的光照強度傳感器根據(jù)采集的車輛所處環(huán)境的當(dāng)前光照強度值所生成的燈光自動開啟或關(guān)閉的報文指令時，根據(jù)所述燈光自動開啟或關(guān)閉的報文指令對所述車輛的相應(yīng)車燈進(jìn)行自動控制，包括：

若所述當(dāng)前光照強度值小于或等于第一預(yù)設(shè)閾值，則根據(jù)所述光照強度傳感器通過CAN線發(fā)送的位置燈和近光燈開啟的報文指令，對應(yīng)控制所述位置燈和近光燈開啟；

若所述當(dāng)前光照強度值大于所述第一預(yù)設(shè)閾值且小于第二預(yù)設(shè)閾值，則根據(jù)所述光照強度傳感器通過CAN線發(fā)送的近光燈關(guān)閉和位置燈開啟的報文指令，對應(yīng)控制所述近光燈關(guān)閉及所述位置燈開啟；

若所述當(dāng)前光照強度值大于或等于所述第二預(yù)設(shè)閾值，則根據(jù)所述光照強度傳感器通過CAN線發(fā)送的位置燈和近光燈關(guān)閉的報文指令，對應(yīng)控制所述位置燈和近光燈關(guān)閉。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車燈控制方法，其特征在于，在接收車燈模式控制指令之后，還包括：

若所述車燈模式控制指令為車燈手動控制指令，則控制所述車輛進(jìn)入車燈手動控制模式，其中，在所述車燈手動控制模式下，由用戶輸入的車燈控制指令對所述車輛的相應(yīng)車燈進(jìn)行控制。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車燈控制方法，其特征在于，在控制車輛進(jìn)入車燈自動控制模式之后，還包括：

檢測所述光照強度傳感器的運行狀態(tài)；

若所述光照強度傳感器存在故障，則根據(jù)所述光照強度傳感器發(fā)送的位置燈和近光燈開啟的報文指令，對應(yīng)控制所述位置燈和近光燈開啟。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車燈控制方法，其特征在于，在所述光照強度傳感器存在故障后，還包括：

發(fā)送故障信息，并進(jìn)行相應(yīng)的故障報警，并通過儀表顯示故障信息。

6.一種車燈控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：

接收模塊，用于接收車燈模式控制指令；

控制模塊，用于當(dāng)所述車燈模式控制指令為車燈自動控制指令，控制車輛進(jìn)入車燈自動控制模式，其中，在所述車燈自動控制模式下，當(dāng)接收到車輛的光照強度傳感器根據(jù)采集的車輛所處環(huán)境的當(dāng)前光照強度值發(fā)送的燈光自動開啟或關(guān)閉的報文指令時，根據(jù)所述燈光自動開啟或關(guān)閉的報文指令對所述車輛的相應(yīng)車燈進(jìn)行自動控制。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車燈控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制模塊，具體用于：

當(dāng)所述當(dāng)前光照強度值小于或等于第一預(yù)設(shè)閾值時，根據(jù)所述光照強度傳感器通過CAN線發(fā)送的位置燈和近光燈開啟的報文指令，對應(yīng)控制所述位置燈和近光燈開啟；

當(dāng)所述當(dāng)前光照強度值大于所述第一預(yù)設(shè)閾值且小于第二預(yù)設(shè)閾值時，根據(jù)所述光照強度傳感器通過CAN線發(fā)送的近光燈關(guān)閉和位置燈開啟的報文指令，對應(yīng)控制所述近光燈關(guān)閉及所述位置燈開啟；

當(dāng)所述當(dāng)前光照強度值大于或等于所述第二預(yù)設(shè)閾值時，根據(jù)所述光照強度傳感器通過CAN線發(fā)送的位置燈和近光燈關(guān)閉的報文指令，對應(yīng)控制所述位置燈和近光燈關(guān)閉。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的車燈控制系統(tǒng)，其特征在于，所述控制模塊，還用于：

當(dāng)所述車燈模式控制指令為車燈手動控制指令時，控制所述車輛進(jìn)入車燈手動控制模式，其中，在所述車燈手動控制模式下，由用戶輸入的車燈控制指令對所述車輛的相應(yīng)車燈進(jìn)行控制。