[發(fā)明專利]一種合金鋼帶表面缺陷視覺超紫外波激光消除系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010738925.1
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN111745298A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸余圣;孫鑫
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇昆侖光源材料有限公司
• 主分類號: B23K26/352
• 分類號: B23K26/352;B23K26/70;B23K26/02;G01N21/956
• 代理公司: 北京輕創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212
• 代理人: 朱虹

1.一種合金鋼帶表面缺陷視覺超紫外波激光消除系統(tǒng)，其特征在于：包括機(jī)架，機(jī)架上安裝輸送輥道、若干組壓送輥和至少一組激光陣列修磨組件箱，所述輸送輥道上安裝帶材位置光電感應(yīng)器和一對帶材智能翻轉(zhuǎn)裝置，所述激光陣列修磨組件箱下游位于帶材上方設(shè)有帶材表面缺陷采集系統(tǒng)以及缺陷消除執(zhí)行系統(tǒng)，所述輸送輥道、壓送輥、激光陣列修磨組件箱、帶材位置光電感應(yīng)器、帶材智能翻轉(zhuǎn)裝置、帶材表面缺陷采集系統(tǒng)以及缺陷消除執(zhí)行系統(tǒng)由智能控制系統(tǒng)控制運(yùn)行；帶材經(jīng)過激光陣列修磨組件箱修磨后經(jīng)第一組壓送輥壓送至輸送輥道上，由帶材位置光電感應(yīng)器感應(yīng)并控制傳輸距離；帶材在輸送輥道上依次穿過所述的一對帶材智能翻轉(zhuǎn)裝置，經(jīng)激光陣列修磨組件箱修磨的帶材由帶材表面缺陷采集系統(tǒng)檢測，并對缺陷信息采集后反饋給缺陷消除執(zhí)行系統(tǒng)，由缺陷消除執(zhí)行系統(tǒng)執(zhí)行完畢后，再由帶材表面缺陷采集系統(tǒng)檢測帶材無缺陷，將無缺陷信號傳送給智能控制系統(tǒng)，智能控制系統(tǒng)啟動帶材智能翻轉(zhuǎn)裝置將帶材翻面，再由帶材表面缺陷采集系統(tǒng)對帶材表面進(jìn)行缺陷信息采集，并將采集的缺陷信息反饋給陷消除執(zhí)行系統(tǒng)，由缺陷消除執(zhí)行系統(tǒng)執(zhí)行完畢后，再由帶材表面缺陷采集系統(tǒng)檢測帶材無缺陷，并將無缺陷信號反饋給智能控制系統(tǒng)，智能控制系統(tǒng)控制啟動輸送輥道和壓送輥將表面缺陷消除的帶材輸出、收集。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的合金鋼帶表面缺陷視覺超紫外波激光消除系統(tǒng)，其特征在于：所述帶材智能翻轉(zhuǎn)裝置包括箱體，所述箱體內(nèi)設(shè)有翻轉(zhuǎn)組件，所述翻轉(zhuǎn)組件包括帶材夾持件和翻轉(zhuǎn)驅(qū)動件；

所述帶材夾持件包括左側(cè)夾持扇片和右側(cè)夾持扇片，所述左側(cè)夾持扇片連接左側(cè)液壓動力系統(tǒng)，所述右側(cè)夾持扇片連接右側(cè)液壓動力系統(tǒng)；所述左側(cè)夾持扇片由左側(cè)液壓動力系統(tǒng)驅(qū)動弧形運(yùn)行；所述右側(cè)夾持扇片由右側(cè)液壓動力系統(tǒng)驅(qū)動弧形運(yùn)行；

所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動件包括轉(zhuǎn)筒，所述轉(zhuǎn)筒、左側(cè)夾持扇片和右側(cè)夾持扇片通過同一個轉(zhuǎn)軸固定在所述箱體內(nèi)，所述轉(zhuǎn)筒上具有與左側(cè)夾持扇片以及右側(cè)夾持扇片大小相同的缺口，在所述轉(zhuǎn)筒上設(shè)有一組傳動齒條，所述傳動齒條與翻轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)軸上安裝的轉(zhuǎn)動齒輪相嚙合；

所述轉(zhuǎn)筒上的缺口為90°缺口，所述左側(cè)夾持扇片以及右側(cè)夾持扇片均為90°扇形活動片；所述轉(zhuǎn)筒上的缺口的兩側(cè)面、左側(cè)夾持扇片以及右側(cè)夾持扇片的兩側(cè)面上固定緩沖墊片。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的合金鋼帶表面缺陷視覺超紫外波激光消除系統(tǒng)，其特征在于：所述左側(cè)液壓動力系統(tǒng)與右側(cè)液壓動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)一致，對稱設(shè)置在所述轉(zhuǎn)筒兩側(cè)，左側(cè)液壓動力系統(tǒng)包括一對具有45°夾角的液壓缸，所述液壓缸的一端連接傳動連桿，所述傳動連桿的端部設(shè)有連接頭，其中一個連接頭固定在左側(cè)夾持扇片上，另一個連接頭安裝在縱向軌道上；所述液壓缸的另一端連接凸形滑塊，凸形滑塊安裝在凹形軌滑槽上，所述凹形軌滑槽頂部設(shè)有終點(diǎn)靠山；

所述右側(cè)液壓動力系統(tǒng)包括一對具有45°夾角的液壓缸，所述液壓缸的一端連接傳動連桿，所述傳動連桿的端部設(shè)有連接頭，其中一個連接頭固定在右側(cè)夾持扇片上，另一個連接頭安裝在縱向軌道上；所述液壓缸的另一端連接凸形滑塊，凸形滑塊安裝在凹形軌滑槽上，所述凹形軌滑槽頂部設(shè)有終點(diǎn)靠山。