[發明專利]一種軌道交通用轉向架固定裝置在審
| 申請號： | 202010737727.3 | 申請日： | 2020-07-28 |
| 公開（公告）號： | CN111994110A | 公開（公告）日： | 2020-11-27 |
| 發明（設計）人： | 許華倫 | 申請（專利權）人： | 廣州上仕工程管理有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/50 | 分類號： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 鄭自群 |
| 地址： | 510000 廣東省廣州市南沙區豐澤東路106號(*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 軌道 通用 轉向架 固定 裝置 | ||
1.一種軌道交通用轉向架固定裝置，包括固定板(4)，其特征在于：所述固定板(4)內部開設兩個通孔(14)，兩個所述通孔(14)分別滑動連接第一限位桿(6)和第二限位桿(11)，所述第一限位桿(6)內部開設第一滑槽(5)，所述第一滑槽(5)頂端設有齒輪軌道(12)；所述第一限位桿(6)遠離所述固定板(4)一側固定連接固定墊(9)，所述固定墊(9)一側固定連接彈簧(10)，所述彈簧(10)遠離所述固定墊(9)一側固定連接吸盤(7)；所述第二限位桿(11)內部開設第二滑槽(8)，所述第二滑槽(8)頂端設有所述齒輪軌道(12)；所述第二限位桿(11)一側固定連接所述固定墊(9)，所述固定墊(9)一側固定連接所述彈簧(10)，所述彈簧(10)一側固定連接所述吸盤(7)，所述固定板(4)內部轉動連接固定桿(1)，所述固定桿(1)一側固定連接搖桿(2)，所述搖桿(2)一側固定連接手握扶手(3)，所述固定桿(1)位于所述第一滑槽(5)和所述第二滑槽(8)里面；所述固定桿(1)外部安裝兩個齒輪(13)，兩個所述齒輪(13)分別與所述第一滑槽(5)和所述第二滑槽(8)頂端的所述齒輪軌道(12)嚙合連接。
2.根據權利要求1所述的一種軌道交通用轉向架固定裝置，其特征在于：所述固定墊(9)和所述吸盤(7)之間固定連接所述彈簧(10)，且所述吸盤(7)和所述彈簧(10)均設有多個。
3.根據權利要求1所述的一種軌道交通用轉向架固定裝置，其特征在于：所述通孔(14)內部直徑大小和所述第一限位桿(6)、所述第二限位桿(11)直徑相同。
4.根據權利要求1所述的一種軌道交通用轉向架固定裝置，其特征在于：所述固定桿(1)貫穿在所述固定板(4)中心線部位，所述固定桿(1)的直徑小于所述第一滑槽(5)和所述第二滑槽(8)的厚度，且兩個所述齒輪(13)嚙合在所述齒輪軌道(12)里面。
5.根據權利要求1所述的一種軌道交通用轉向架固定裝置，其特征在于：所述第一滑槽(5)和所述第二滑槽(8)的長度分別小于所述第一限位桿(6)和所述第二限位桿(11)的長度。
6.根據權利要求1所述的一種軌道交通用轉向架固定裝置，其特征在于：所述第一限位桿(6)、所述固定桿(1)和所述第二限位桿(11)呈“工”型結構。
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