[發明專利]一種基于碳排放量的建筑工程施工方案比選方法在審
| 申請號: | 202010736873.4 | 申請日: | 2020-07-28 |
| 公開(公告)號: | CN111861247A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 李水生;王成武;桂欣遠;單宏偉;韓亞新;陳彬彬;賈東;任燁軍;肖初華;曾凱;孔松;陳淀;鄧金婷 | 申請(專利權)人: | 中國建筑第五工程局有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/06 | 分類號: | G06Q10/06;G06Q10/10;G06Q50/08 |
| 代理公司: | 東莞市冠誠知識產權代理有限公司 44272 | 代理人: | 張作林 |
| 地址: | 410000 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 排放量 建筑工程 施工 方案 方法 | ||
1.一種基于碳排放量的建筑工程施工方案比選方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟1,列出兩個以上安全可行的施工方案;
步驟2,確定施工方案碳排放評價指標;所述施工方案碳排放評價指標為功能碳足跡,功能碳足跡指功能單位的施工方案碳排放量;其中,對于整個施工項目,選取單位建筑面積作為功能單位;對于分部分項工程的施工方案,選取工程量清單中的計量單位作為功能單位;
步驟3,構建施工方案碳排放評價模型;所述施工方案碳排放評價模型包括根據各個施工方案及工程量清單文件計算的碳源投入量、施工方案各個施工階段中的碳排放因子數據庫;
步驟4,根據施工方案碳排放評價模型計算各個施工方案的碳排放量,施工方案的碳排放量包括建筑材料運輸碳排放量E1和機械施工碳排放量E2;其中,
mji=qji×ADi,mji為建筑材料j的運輸量;dji為建筑材料j的平均運輸距離;cji為運輸碳排放因子;qji為建筑工程概預算定額i每一計量單位建筑材料j的消耗量定額;ADi為建筑工程某項定額i的;Qi為建筑工程概預算定額子目i每一計量單位機械碳足跡;ADi為建筑施工定額i的數量;Tij為建筑工程概預算定額子目i每一計量單位施工機械j的消耗量定額;Dij為施工機械j的臺班碳排放因子;
步驟5,將施工方案的碳排放量根據功能單位進行標準化得到功能碳足跡G;其中,A為建筑碳足跡功能單位;
步驟6,將各個施工方案通過計算得出碳排放量及功能碳足跡結果進行比較和排序,確定功能碳足跡小的施工方案為最節能減排的可行施工方案。
2.根據權利要求1所述的一種基于碳排放量的建筑工程施工方案比選方法,其特征在于,所述碳排放因子數據庫包括運輸碳排放因子和臺班碳排放因子。
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