[發明專利]一種軸承蓋擰緊及油封壓入機

有效

• 申請號: 202010735196.4
• 申請日: 2020-07-28
• 公開（公告）號: CN111745371B
• 公開（公告）日: 2021-08-20
• 發明（設計）人: 陸家仁;張建輝;劉冬保
• 申請（專利權）人: 廣州博研智能科技股份有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P19/02;B23P19/04;B23P19/06;B23P21/00;F16N7/00
• 代理公司: 廣州瑞之凡知識產權代理事務所(普通合伙) 44514
• 代理人: 廖夏林

本發明提供了一種軸承蓋擰緊及油封壓入機，包括機架，機架的前側安裝有環線導軌，環線導軌上安裝有工件托盤，工件放置在工件托盤上，還包括：舉升定位機構，舉升定位機構安裝在環線導軌下方；插銷精定位機構，插銷精定位機構安裝在舉升定位機構的上方；側邊定位機構，側邊定位機構安裝在舉升定位機構的舉升底座上；油封壓入機構，述油封壓入機構安裝在舉升定位機構的一側并與側邊定位機構相對設置；擰緊機構，擰緊機構安裝在機架上且位于插銷精定位機構的上方。本軸承蓋擰緊及油封壓入機設計巧妙，自動化程度高，可以實現發動機軸承蓋的全自動連續進料、精準定位、精確擰緊、油封的自動壓入及自動出料，整體工作效率高，加工精度好。

技術領域

本發明涉及軸承加工設備技術領域，具體涉及一種軸承蓋擰緊及油封壓入機。

背景技術

油封是用來封油脂(油是傳動系統中最常見的液體物質，也泛指一般的液體物質之意)的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至于讓潤滑油滲漏。其在工業中應用十分廣泛，油封在安裝時需要擠壓進工件內，安裝不便且容易發生安裝傾斜、不到位的現象，導致密封效果變差，甚至直接導致油封損壞報廢。

在汽車變速箱的生產過程中需要對軸承蓋擰緊及油封壓入，現有技術中，軸承蓋的擰緊和油封壓入是分開進行的，不僅使得設備復雜，而且操作的同步性差，加工質量不佳。公開號為：CN202622293U的中國專利公開了一種發動機環銷和油封壓入裝置，包括有機架、主油缸、油封壓頭組件、夾緊組件、環銷頂壓組件，主油缸缸體連接在機架上方，主油缸缸桿末端連接油封壓頭組件，油封壓頭組件下端真空吸附油封，油封壓頭組件下方的機架上設置工作臺，工作臺連接有夾緊發動機機轂的夾緊組件，工作臺下方的機架上設有將環銷頂入的環銷頂壓組件。該油封和環銷的壓入一道工序完成，提高了工作效率；油封和環銷的壓入后高壓保持3秒，安裝更可靠；產品盒、環銷盒、油封盒、液體盒上均設有光電傳感器，用于檢測有無漏拿或漏涂，防止誤操作；氣壓閥、稱重計可測量壓入油封所用的壓力，保證油封壓入可靠。但是該裝置無法實現軸承蓋的擰緊和油封的同時壓入，并且自動化程度低，無法實現工件的自動連續進料、精準定位、精確擰緊、油封的自動壓入及自動出料，整體工作效率低，加工精度低。

發明內容

針對現有技術的不足，本發明提出了一種軸承蓋擰緊及油封壓入機，自動化程度高，可以實現發動機軸承蓋的全自動連續進料、精準定位、精確擰緊、油封的自動壓入及自動出料，整體工作效率高，加工精度好。