[發(fā)明專利]一種安全隔熱車頂車衣膜及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010734412.3 | 申請日： | 2020-07-24 |
| 公開（公告）號： | CN112552833A | 公開（公告）日： | 2021-03-26 |
| 發(fā)明（設計）人： | 柯秋平 | 申請（專利權）人： | 九江力達科技有限公司 |
| 主分類號： | C09J7/29 | 分類號： | C09J7/29 |
| 代理公司： | 南昌華成聯(lián)合知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 36126 | 代理人： | 黃晶 |
| 地址： | 332005 江西省九江市*** | 國省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 安全 隔熱 車頂 車衣膜 及其 制備 方法 | ||
1.一種安全隔熱車頂車衣膜，其特征在于，由依次層疊的以下各層構成：
(1)第一離型膜層；
(2)耐刮層，其厚度為2～30μm；
(3)第一基材層，其厚度為20～300μm，且第一基材層的材料為TPU、PVC或PET；
(4)第一金屬層，其厚度為2～300nm，且第一金屬層的材料為鎳、鉻、鋁、金、銀、銅、鈦中的一種或多種；
(5)貼合膠層，其厚度為3～10μm；
(6)第二金屬層，其厚度為2～300nm，且第二金屬層的材料為鎳、鉻、鋁、金、銀、銅、鈦中的一種或多種；
(7)第二基材層，其厚度為20～300μm，且第二基材層的材料為TPU、PVC或PET；
(8)安裝膠層，其厚度為3～25μm；
(9)第二離型膜層。
2.根據(jù)權利要求1所述的安全隔熱車頂車衣膜，其特征在于，所述第一金屬層的材料為鎳鉻，所述第二金屬層的材料為鎳鉻。
3.根據(jù)權利要求1所述的安全隔熱車頂車衣膜，其特征在于，所述第一離型膜層和第二離型膜層均為PET離型膜層，其厚度為16～75μm。
4.根據(jù)權利要求1所述的安全隔熱車頂車衣膜，其特征在于，所述耐刮層的材料為聚氨酯，硬度高達4H。
5.根據(jù)權利要求1所述的安全隔熱車頂車衣膜，其特征在于，所述貼合膠層和安裝膠層均為丙烯酸酯壓敏膠層。
6.根據(jù)權利要求1所述的安全隔熱車頂車衣膜，其特征在于，所述第一基材層的材料為TPU，所述第二基材層的材料為TPU。
7.根據(jù)權利要求1所述的安全隔熱車頂車衣膜的制備方法，包括以下步驟：
(1)通過磁控濺射的方式在第一基材層的一側濺射鎳、鉻、鋁、金、銀、銅、鈦中的一種或多種，形成第一金屬層；
(2)通過磁控濺射的方式在第二基材層的一側濺射鎳、鉻、鋁、金、銀、銅、鈦中的一種或多種，形成第二金屬層；
(3)在第一金屬層和第二金屬層之間涂布貼合膠層，將第一金屬層和第二金屬層緊密貼合；
(4)在第一基材層的另一側涂布耐刮層，并復合一層離型膜層，形成第一離型膜層；
(5)在第二基材層的另一側涂布安裝膠層，并復合一層離型膜層，形成第二離型膜層。
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