[發(fā)明專利]一種滑板車的折疊結(jié)構(gòu)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010733516.2
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN111717317A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 洪余劍
• 申請（專利權(quán)）人: 洪余劍
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 北京華際知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11676
• 代理人: 張海峰

1.一種滑板車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括平面連桿機(jī)構(gòu)，平面連桿機(jī)構(gòu)包括踏板座(1)、把手桿(2)和從動件，把手桿(2)鉸接在踏板座(1)上，從動件連接在踏板座(1)和把手桿(2)之間，當(dāng)把手桿(2)折疊或展開在踏板座(1)上時，平面連桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置，把手桿(2)固定設(shè)置在踏板座(1)上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種滑板車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述從動件包括連桿(3)和滑塊(4)，連桿(3)鉸接在踏板座(1)上，滑塊(4)鉸接在連桿(3)上并滑動設(shè)置在把手桿(2)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種滑板車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述把手桿(2)上套設(shè)有把手套(5)，把手套(5)固定設(shè)置在滑塊(4)上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任意一項(xiàng)所述的一種滑板車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述踏板座(1)上開設(shè)有限位槽(11)，把手桿(2)插設(shè)在限位槽(11)內(nèi)，當(dāng)把手桿(2)折疊或展開在踏板座(1)上時，把手桿(2)抵接在限位槽(11)的內(nèi)側(cè)壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種滑板車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述把手桿(2)和滑塊(4)之間設(shè)置有彈性件(6)，當(dāng)把手桿(2)折疊或展開在踏板座(1)上時，彈性件(6)迫使把手桿(2)保持抵接在限位槽(11)的內(nèi)側(cè)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種滑板車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑塊(4)上開設(shè)有安置槽(42)，彈性件(6)設(shè)置在安置槽(42)內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種滑板車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連桿(3)設(shè)置在限位槽(11)內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種滑板車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述把手桿(2)包括中空的管體(21)，滑塊(4)滑動設(shè)置在管體(21)內(nèi)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種滑板車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述把手桿(2)還包括桿套(22)，桿套(22)套設(shè)在管體(21)上。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種滑板車的折疊結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述管體(21)上開設(shè)有第一避位槽(211)，滑塊(4)上開設(shè)有第二避位槽(41)，連桿(3)依次穿設(shè)于第一避位槽(211)和第二避位槽(41)。