[發(fā)明專利]一種滅火裝置的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010733343.4
• 申請(qǐng)日: 2020-07-27
• 公開（公告）號(hào): CN111935647A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡作宏;倪澤龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安徽嘉業(yè)新能源科技有限公司
• 主分類號(hào): H04W4/029
• 分類號(hào): H04W4/029;H04W4/44;G07C5/00;G07C5/08;H04L29/08;G08B21/18;G08B7/06;A62C27/00;G05D1/02
• 代理公司: 合肥正則元起專利代理事務(wù)所(普通合伙) 34160
• 代理人: 韓立峰

本發(fā)明公開了一種滅火裝置的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，包括車載終端T?BOX、電動(dòng)高壓滅火裝置控制單元、監(jiān)控終端、數(shù)據(jù)服務(wù)器，所述數(shù)據(jù)服務(wù)器用于實(shí)現(xiàn)車載終端的數(shù)據(jù)收發(fā)、數(shù)據(jù)管理和存儲(chǔ)等功能，并可發(fā)送處理大量的連接請(qǐng)求，所述監(jiān)控終端用于直接面向用戶的交互界面，將數(shù)據(jù)服務(wù)器推送來(lái)的數(shù)據(jù)整理、顯示給用戶。本發(fā)明中，通過(guò)設(shè)置的軌跡生成單元能夠快速對(duì)車載終端進(jìn)行定位，便于監(jiān)控終端及時(shí)了解車載終端的情況，從而便于派出救援，本系統(tǒng)完善了消防車高壓滅火裝置數(shù)據(jù)的上傳和通訊，便于后臺(tái)監(jiān)控人員根據(jù)數(shù)據(jù)精確指揮，合理調(diào)配，可以在后臺(tái)監(jiān)控終端時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)消防車狀態(tài)，動(dòng)態(tài)監(jiān)控車輛動(dòng)力狀態(tài)和高壓滅火裝置水量水溫狀態(tài)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種滅火裝置的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

背景技術(shù)

消防車，又稱為救火車，是指根據(jù)需要，設(shè)計(jì)制造成適宜消防隊(duì)員乘用、裝備各類消防器材或滅火劑，供消防部隊(duì)用于滅火、輔助滅火或消防救援的車輛，包括中國(guó)在內(nèi)的大部分國(guó)家消防部門也會(huì)將其用于其他緊急搶救用途，現(xiàn)代消防車通常會(huì)配備鋼梯、水槍、便攜式滅火器、自持式呼吸器、防護(hù)服、破拆工具、急救工具等裝備，部分的還會(huì)搭載水箱、水泵、泡沫滅火裝置等大型滅火設(shè)備。多數(shù)地區(qū)的消防車外觀為紅色，但也有部分地區(qū)消防車外觀為黃色，部分特種消防車亦是如此，消防車頂部通常設(shè)有警鐘警笛、警燈和爆閃燈，但是現(xiàn)在消防火沒(méi)有上傳滅火裝置參數(shù)信息的功能。

專利文件(CN105521580A)公開了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能滅火系統(tǒng)。包括：火災(zāi)探測(cè)設(shè)備，定位裝置，設(shè)置在電動(dòng)云臺(tái)上的攝像儀，滅火設(shè)備，中央控制處理器，及云終端服務(wù)器；所述火災(zāi)探測(cè)設(shè)備包括紅外探測(cè)器、煙霧傳感器和溫度傳感器，用于將檢測(cè)到的火災(zāi)信息發(fā)送給中央控制處理器；所述定位裝置用于將火災(zāi)探測(cè)設(shè)備檢測(cè)到的火災(zāi)位置信息發(fā)送給中央控制處理器；當(dāng)中央控制處理器接收到火災(zāi)探測(cè)設(shè)備發(fā)送的火災(zāi)信息后，啟動(dòng)攝像儀通過(guò)電動(dòng)云臺(tái)全面記錄火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，以及啟動(dòng)滅火設(shè)備進(jìn)行滅火；所述中央控制處理器將攝像儀記錄的視頻信息發(fā)送給云終端服務(wù)器備份儲(chǔ)存。不僅能夠準(zhǔn)確獲得火災(zāi)發(fā)生位置，及時(shí)針對(duì)性的滅火，而且能夠?qū)⒒馂?zāi)現(xiàn)場(chǎng)視頻通過(guò)云終端服務(wù)器進(jìn)行儲(chǔ)備備份，但是該智能滅火系統(tǒng)無(wú)法對(duì)滅火裝置的參數(shù)進(jìn)行上傳，不方便后臺(tái)監(jiān)控人員根據(jù)數(shù)據(jù)精確指揮，從而導(dǎo)致情況不明，無(wú)法及時(shí)的合理分配救援任務(wù)，還還無(wú)法快速對(duì)車載終端進(jìn)行定位，從而無(wú)法精準(zhǔn)的確定滅火裝置的具體位置，影響排出救援到達(dá)火災(zāi)地點(diǎn)的速度。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的在于提供一種滅火裝置的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過(guò)設(shè)置的軌跡生成單元能夠快速對(duì)車載終端進(jìn)行定位，便于監(jiān)控終端及時(shí)了解車載終端的情況，從而便于派出救援，本系統(tǒng)完善了消防車高壓滅火裝置數(shù)據(jù)的上傳和通訊，便于后臺(tái)監(jiān)控人員根據(jù)數(shù)據(jù)精確指揮，合理調(diào)配，可以在后臺(tái)監(jiān)控終端時(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)消防車狀態(tài)，動(dòng)態(tài)監(jiān)控車輛動(dòng)力狀態(tài)和高壓滅火裝置水量水溫狀態(tài)。

本發(fā)明的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種滅火裝置的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，包括車載終端T-BOX、電動(dòng)高壓滅火裝置控制單元、監(jiān)控終端、數(shù)據(jù)服務(wù)器，所述數(shù)據(jù)服務(wù)器用于實(shí)現(xiàn)車載終端的數(shù)據(jù)收發(fā)、數(shù)據(jù)管理和存儲(chǔ)等功能，并可發(fā)送處理大量的連接請(qǐng)求，所述監(jiān)控終端用于直接面向用戶的交互界面，將數(shù)據(jù)服務(wù)器推送來(lái)的數(shù)據(jù)整理、顯示給用戶，同時(shí)供用戶操控?cái)?shù)據(jù)服務(wù)器及車載終端T-BOX；

所述車載終端T-BOX包括成定位模塊、CAN總線監(jiān)控、通訊模塊和存儲(chǔ)模塊，所述定位模塊用于獲取車載終端的位置信息，所述通訊模塊用于為車載終端T-BOX提供網(wǎng)絡(luò)，所述存儲(chǔ)模塊用于存儲(chǔ)電動(dòng)高壓滅火裝置控制單元采集的數(shù)據(jù)，所述CAN總線監(jiān)控用于實(shí)現(xiàn)定位模塊、CAN總線監(jiān)控、存儲(chǔ)模塊之間的網(wǎng)絡(luò)連接；