[發(fā)明專利]一種組合式客船建造方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010732920.8
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN111874179B
• 公開（公告）日: 2022-02-18
• 發(fā)明（設計）人: 陳大為;呂智勇;王露;宮正中;張桂湘;張逸;謝飛
• 申請（專利權）人: 中船郵輪科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: B63B73/00
• 分類號: B63B73/00;B63B73/20
• 代理公司: 中國船舶專利中心 11026
• 代理人: 董素沫

1.一種組合式客船建造方法，其特征在于，包括：

基于客船的參數信息，預先將客船的連續(xù)甲板上方的上層建筑區(qū)域進行劃分，形成多個分割區(qū)域，其中，所述參數信息包括所述客船的主豎區(qū)的劃分邊界信息以及所述客船的長度尺寸；

對所述多個分割區(qū)域中的每個分割區(qū)域中的建筑單元分別進行預制，并建造建筑單元，其中，所述每個分割區(qū)域中的建筑單元分別通過不同的生產廠家進行建造，且分別由相應的生產廠家對各自建造的建筑單元進行存儲；

對完成建造的建筑單元進行內部裝飾；

將完成內部裝飾的建筑單元運送至所述客船上，并將所述完成內部裝飾的建筑單元與所述客船的主船體進行固定連接。

2.根據權利要求1所述的組合式客船建造方法，其特征在于，所述預先將客船的連續(xù)甲板上方的上層建筑區(qū)域進行劃分，形成多個分割區(qū)域，具體為：

基于所述劃分邊界信息，對所述客船的連續(xù)甲板上方的上層建筑區(qū)域進行劃分；

基于所述長度尺寸，確定分割區(qū)域的分割數量；

形成與所述分割數量相對應的分割區(qū)域。

3.根據權利要求1所述的組合式客船建造方法，其特征在于，所述建筑單元包括住艙、公共區(qū)域或技術區(qū)域中的至少一種。

4.根據權利要求1所述的組合式客船建造方法，其特征在于，所述將完成內部裝飾的建筑單元運送至所述客船上，包括：

將完成內部裝飾的建筑單元移至一托盤上，通過吊裝裝置將托盤連通所述建筑單元吊裝至所述客船上，并撤走所述托盤。

5.根據權利要求1所述的組合式客船建造方法，其特征在于，所述將完成內部裝飾的建筑單元運送至所述客船上，包括：

通過跳板將完成內部裝飾的建筑單元移至所述客船的連續(xù)甲板上。

6.根據權利要求1所述的組合式客船建造方法，其特征在于，在將所述完成內部裝飾的建筑單元與客船的主船體進行固定連接之后，所述方法還包括：

連接所述客船的主船體與每個所述建筑單元之間的管路；

搭建相鄰的兩個所述建筑單元之間的通道。

7.根據權利要求6所述的組合式客船建造方法，其特征在于，每個所述建筑單元均預留有連接口，所述搭建相鄰的兩個所述建筑單元之間的通道，具體為；

通過每個所述建筑單元預留的所述連接口，搭建相鄰的兩個所述建筑單元之間的通道。