[發明專利]一種礦井下大坡度條件下重型裝備的運輸方法

在審

• 申請號: 202010729270.1
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN111977541A
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 于華兵;卓俊勇;李強;劉亞運;劉晉歌;陳寶東
• 申請（專利權）人: 棗莊礦業（集團）付村煤業有限公司
• 主分類號: B66D1/74
• 分類號: B66D1/74;B66D1/26;B66D3/08;E21F13/04;E21F13/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 王薦

1.一種礦井下大坡度條件下重型裝備的運輸方法，通過鋼絲繩連接設置在回撤叉車上的第一動滑輪、第二動滑輪，和設置在兩臺牽引絞車中間的定滑輪，配合定滑輪兩側的第一回柱絞車和第二回柱絞車，實現切眼內裝載液壓支架等重型裝備的回撤叉車的運輸。第一動滑輪、第二動滑輪使用鏈條固定在回撤叉車上，實現兩個動滑輪與回撤叉車連接，兩部絞車同步進行牽引，帶動第一動滑輪、第二動滑輪移動，從而帶動回撤叉車的移動，所述第一回柱絞車和第二回柱絞車為JSDB-19型號，安裝于牽引方向的絞車硐室內，所述定滑輪固定于第一回柱絞車和第二回柱絞車之間，2個動滑輪與回撤叉車連接，所述切眼內鋪設軌距為2m的軌道，所述回撤叉車沿軌道移動，切眼鋪設的軌道中心線距面前煤幫2.4m，所述兩部絞車中心線分別距離軌道中心線1.3m平行穩固安裝，所述鋼絲繩穿過第一動滑輪、定滑輪和第二動滑輪后壓入第二回柱絞車的滾筒上纏繩工作，鋼絲繩兩端分別固定在第一回柱絞車和第二絞車的滾筒上，此后形成一個的閉環鋼絲繩。

2.根據權利要求1所述一種礦井下大坡度條件下重型裝備的運輸方法，其特征在于，所述絞車硐室的規格為長×寬×高=7.4m×4.8m×3.6m，絞車硐室內設有風筒供風。

3.根據權利要求1所述一種礦井下大坡度條件下重型裝備的運輸方法，其特征在于，所述定滑輪為20t導向滑輪，所述定滑輪固定配合φ26mm鏈條生根在固定加工的鋼板上，所述鋼板通過10根Φ22×2400mm錨桿穩固，并在鐵板上支設壓柱，基礎錨桿拉拔力不少于100kN，所述定滑輪的中心線為切眼軌道中心線。

4.根據權利要求1所述一種礦井下大坡度條件下重型裝備的運輸方法，其特征在于，所述第一動滑輪和第二動滑輪均為20t導向滑輪，通過鏈條使第一動滑輪和第二動滑輪在回撤叉車一端進行懸吊固定，使鋼絲繩受力時保證動滑輪在同一位置。

5.根據權利要求1所述一種礦井下大坡度條件下重型裝備的運輸方法，其特征在于，所述鋼絲繩為1000m，第一回柱絞車和第二回柱絞車分別纏繩500m，鋼絲繩纏繞工作完成后形成一個長1000m的閉環鋼絲繩。