[發明專利]用于車輛的電動助力器

有效

• 申請號: 202010728827.X
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN112319448B
• 公開（公告）日: 2023-02-21
• 發明（設計）人: 尹承現
• 申請（專利權）人: 現代摩比斯株式會社
• 主分類號: B60T13/74
• 分類號: B60T13/74;B60T7/06
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 李艷;臧建明

1.一種用于車輛的電動助力器包括：

用于所述車輛的電動助力器的反作用盤；

盤架，所述反作用盤容納于所述盤架內；

螺母，隨著電機的運行一起轉動；

螺栓，隨著所述螺母的轉動朝著所述反作用盤線性移動；

助力塊，設置于所述反作用盤和所述螺栓之間，且當所述螺栓移動時與所述反作用盤的徑向外側部接觸；

踏板桿，穿過所述螺栓和所述助力塊與所述反作用盤的徑向中心部接觸；

盤架按壓部，與所述螺栓相連，且配置為面向所述盤架；以及

第一防裂間隙部，以第一設定寬度形成于所述盤架和所述盤架按壓部之間，并將由所述助力塊引起的所述反作用盤的彈性變形量限制為等于或小于所述第一設定寬度，

其中所述助力塊包括：

螺栓內徑耦合部，被裝配入所述螺栓的內徑部中；以及

盤外側按壓部，與所述螺栓內徑耦合部相連，配置為面向所述螺栓外側的所述反作用盤的所述徑向外側部，且當所述盤架按壓部與所述盤架接觸時，以所述第一設定寬度按壓所述反作用盤的所述徑向外側部。

2.根據權利要求1所述的用于車輛的電動助力器，

其中所述盤架包括：

盤容納部，具有比所述反作用盤更大的直徑，形成為沿所述螺栓的移動方向延伸，并容納所述反作用盤；

活塞按壓部，在所述盤容納部的一側連續地形成，且與活塞接觸；以及

連接開口部，形成為向所述盤容納部的另一側開口，并形成一個使所述助力塊和所述踏板桿插入所述盤容納部內的通道。

3.根據權利要求2所述的用于車輛的電動助力器，

其中所述盤架進一步包括：壓力穩定部，形成為從所述盤容納部的一端徑向地突出，并與所述盤容納部的所述端一起面向所述盤架按壓部。

4.根據權利要求3所述的用于車輛的電動助力器，

其中所述盤架進一步包括：彈性件裝配部，其在所述盤容納部和所述壓力穩定部之間的交界部分形成臺階狀，并在其中裝配并鎖定有使所述反作用盤返回初始位置的彈性件。

5.根據權利要求1所述的用于車輛的電動助力器，

其中所述助力塊進一步包括：助力傳導鎖定部，其在所述螺栓內徑耦合部和所述盤外側按壓部之間的交界部分形成臺階狀，且被鎖定至所述螺栓的一端。

6.根據權利要求1所述的用于車輛的電動助力器，

其中所述盤架按壓部包括：

螺栓外徑耦合部，耦合于所述螺栓的外徑部；以及

架按壓部，形成為從所述螺栓外徑耦合部徑向地延伸，具有比所述反作用盤更大的直徑，設置為面向所述盤架，且當所述反作用盤的所述徑向外側部的彈性變形量達到所述第一設定寬度時，與所述盤架接觸。

7.根據權利要求1所述的用于車輛的電動助力器，進一步包括：

階躍間隙部，以第二設定寬度形成于所述反作用盤和所述踏板桿之間；以及

第二防裂間隙部，以第三設定寬度形成于所述助力塊和所述踏板桿之間，且將由所述踏板桿引起的所述反作用盤的彈性變形量限制為等于或小于與所述第二設定寬度和所述第三設定寬度之間的差值對應的第四設定寬度的值。

8.根據權利要求7所述的用于車輛的電動助力器，

其中所述助力塊包括：

螺栓內徑耦合部，可滑動地耦合于所述螺栓的內徑部，且面向所述踏板桿；

盤外側按壓部，與所述螺栓內徑耦合部連接，并設置為面向所述螺栓外側的所述反作用盤的所述徑向外側部；以及

桿引導孔部，形成為穿過所述螺栓內徑耦合部和所述盤外側按壓部，且引導所述踏板桿的移動。