[發明專利]商用車齒輪齒條式電動滑移門驅動機構及驅動方法

在審

• 申請號: 202010728528.6
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN111927239A
• 公開（公告）日: 2020-11-13
• 發明（設計）人: 程永海;周玉成;謝天祥;郭少琪;周志
• 申請（專利權）人: 蕪湖莫森泰克汽車科技股份有限公司
• 主分類號: E05F15/655
• 分類號: E05F15/655
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 張素慶

1.一種商用車齒輪齒條式電動滑移門驅動機構，包括有處于車后部的車身件（1），其特征在于：所述車身件（1）左側活動連接有車身鉸鏈（2），車身鉸鏈（2）左側活動連接有左右兩個活動連接塊（3），車身鉸鏈（2）與右側的活動連接塊（3）通過活動軸活動連接；左右兩個活動連接塊（3）之間通過調節螺桿（4）進行連接在一起；左側的活動連接塊（3）左側通過活動軸活動連接有電機外殼（5），電機外殼（5）內設置有電機（6），電機（6）外側為電機安裝板（7），電機安裝板（7）設置在電機外殼（5）外側；電機（6）外側連接有驅動齒輪（8），驅動齒輪（8）位于電機安裝板（7）外側，驅動齒輪（8）下方嚙合有齒條導軌（9），齒條導軌（9）頂部為與驅動齒輪（8）嚙合的齒條，齒條導軌（9）外側固定設置有車門（10）；車門關閉時，車門（10）位于車身件（1）左側，驅動齒輪（8）位于齒條導軌（9）右端。

2.如權利要求1所述商用車齒輪齒條式電動滑移門驅動機構，其特征在于：所述電機安裝板（7）外側位于驅動齒輪（8）左右兩側設置有定位滑塊（11），定位滑塊（11）套在齒條導軌（9）上下兩端。

3.如權利要求1所述商用車齒輪齒條式電動滑移門驅動機構，其特征在于：所述電機外殼（5）底部靠近左側的活動連接塊（3）一側伸出有連接臂（12），左側的活動連接塊（3）與連接臂（12）通過活動軸活動連接。

4.一種如權利要求1所述商用車齒輪齒條式電動滑移門驅動機構驅動方法，其特征在于：車門關閉時，車門位于車身件左側，首先電機得電啟動，帶動驅動齒輪轉動，使得齒條導軌和車門向右移動，由于電機外殼與左側的活動連接塊連接，右側的活動連接塊與車身鉸鏈活動連接，這樣在齒條導軌向右的作用力下，齒條導軌和車門整體向外側移動，車門開始打開，電機繼續帶動驅動齒輪轉動，最終車門向外側右側（即外側后方）移動，從而打開車門，同時車身鉸鏈、活動連接塊、調節螺桿在車門打開的同時，向外旋轉，當整個齒條和車身導軌直線段平行時，車身鉸鏈、活動連接塊、調節螺桿不在旋轉，同時起到支持驅動機構的作用。