[發明專利]加工曲軸軸頸及軸頸兩側平衡塊端面的銑頭箱

在審

• 申請號: 202010727155.0
• 申請日: 2020-07-27
• 公開（公告）號: CN112296411A
• 公開（公告）日: 2021-02-02
• 發明（設計）人: 李小新;李新文
• 申請（專利權）人: 襄陽福達東康曲軸有限公司
• 主分類號: B23C3/06
• 分類號: B23C3/06;B23C9/00;B23Q3/12;B23Q5/02;B23Q5/22
• 代理公司: 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218
• 代理人: 苗德俊

一種加工曲軸軸頸及軸頸兩側平衡塊端面的銑頭箱，用于曲軸自動銑削。銑頭箱裝在框架上，框架與滑臺滑動連接，滑臺與床身導軌滑動連接，銑頭箱通過滑臺實現在床身上的橫向移動，使刀盤進入各個切削位置，兩對豎直方向滾珠絲杠帶動銑頭箱在框架上實現豎直方向進給，實現刀盤中心在豎直方向上的直線插補，刀盤豎直方向運動與隨左、右框架的垂直方向運動，共同實現刀盤的中心沿曲軸的各軸頸中心走圓弧插補。本發明可以自動一次性加工曲軸的主連軸頸及平衡塊端面，機床換型方便，自動化及柔性化程度非常高，作業過程安全可靠，加工精度高，制造成本大幅度下降，可有效減輕操作人員的勞動強度。

技術領域

本發明涉及汽車零部件制造技術領域，具體是一種用于加工曲軸主軸頸、連桿頸及主連軸頸平衡塊端面的銑頭箱。

背景技術

曲軸42的結構一般由主軸頸44、連桿頸43、曲柄臂、平衡塊、大端和小端組成。曲軸42的主軸頸44與連桿頸43之間有一定的偏心距R，對于普通機床來說，加工非常麻煩。通常使用的普通車床，只能加工主軸頸44，而帶有偏心距的連桿頸43以及平衡塊兩側，在普通車床上很難完成加工，若要采用普通車床加工，必須制作很笨重的專用夾具，安裝及使用非常麻煩。曲軸42的主軸頸44與連桿頸43及主連軸頸平衡塊端面46的加工還可使用進口內銑機床，但進口機床存在以下缺點：

1、機床老化。

2、由于各品種曲軸加工的尺寸范圍大，型號多，換型頻繁，進口機床無法滿足新產品開發需求，且進口機床按原有曲軸結構設計，柔性化程度非常低。

3、價格昂貴，若新增生產線就需要重新購買進口機床，生產成本非常高。

4、進口機床關鍵配件國內無法購買，更換不方便，維修需要請國外專家，周期長，費用昂貴。

曲軸未夾緊之前其大端外圓落在軸向定位卡具上的輔助支撐上，其小端主軸頸M7外圓落在角向定位卡具上的輔助支撐上，角向定位卡具上的拉桿帶動浮動頂尖前伸頂在小端頂尖孔上，使曲軸左移將曲軸的大端端面靠到軸向定位卡具上的軸向定位擋塊上完成軸向定位，角向定位卡具的推盤繼續帶動角向定位卡爪夾緊曲軸的角向定位面，角向定位卡具、軸向定位卡具的推盤帶動卡爪完成自動夾緊曲軸大端外圓、小端主軸頸外圓，曲軸被夾緊后開始加工，左、右刀盤停在指定位置，僅右刀盤轉動、進給，切削主軸頸M2；左刀盤、中心架、右刀盤移到加工位置，中心架合攏卡緊已加工過的主軸頸M2，左刀盤、右刀盤同時加工，依次一次性加工出一個連軸頸、一個主軸頸及主連軸頸平衡塊端面。

在上述曲軸主連軸頸及平衡塊端面自動加工設備中，而其中的銑頭箱是很重要的裝置之一，必須實現刀盤在曲軸垂直方向、豎直方向的切削和橫向加工位置的移動。因此，研究一種用于加工曲軸主軸頸、連桿頸及主連軸頸平衡塊端面的銑頭箱就顯得非常重要。

發明內容

為克服現有技術的不足，本發明的發明目的在于提供一種加工曲軸軸頸及軸頸兩側平衡塊端面的銑頭箱，以實現對曲軸主軸頸、連桿頸及主連軸頸平衡塊端面的銑削加工。

為實現上述發明目的，本發明的左、右銑頭箱分別裝在左、右框架上，左、右框架分別與左、右滑臺滑動連接，實現左、右框架的垂直方向運動，左、右滑臺與床身導軌滑動連接，左、右銑頭箱通過左、右滑臺實現在床身上的橫向移動，使刀盤進入各個切削位置，兩對豎直方向滾珠絲杠分別帶動左、右銑頭箱在左、右框架上實現豎直方向進給，實現刀盤中心在豎直方向上的直線插補；用于銑連桿頸軸頸及連桿頸兩側平衡塊端面的左銑頭箱，與用于銑主軸頸軸頸及主軸頸兩側平衡塊端面的右銑頭箱運動互不干涉，左銑頭箱在帶動刀盤加工連桿頸時，左銑頭箱的加工中心偏離曲軸主軸中心的距離為R，右銑頭箱在帶動刀盤加工主軸頸時，右銑頭箱的加工中心為曲軸主軸中心；刀盤豎直方向運動與隨左、右框架的垂直方向運動，共同實現刀盤的中心沿曲軸的各軸頸中心走圓弧插補。