[發明專利]一種聯合激光探測的鐵路站臺光幕防護裝置及其控制方法

在審

• 申請號: 202010724957.6
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN111746561A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 張琨;朱丹;何翔;張浩;殷勤;周明翔;史明紅;邱紹峰;劉輝;張俊嶺;彭方進;曹德宇;孫驥;陳情;應穎
• 申請（專利權）人: 中鐵第四勘察設計院集團有限公司
• 主分類號: B61B1/02
• 分類號: B61B1/02;G01V8/10
• 代理公司: 武漢東喻專利代理事務所(普通合伙) 42224
• 代理人: 宋敏

1.一種聯合激光探測的鐵路站臺光幕防護裝置，其特征在于：包括設置在站臺(1)邊緣的虛擬站臺門及安全探測裝置；

所述虛擬站臺門包括光幕立柱(4)、光幕立柱(4)之間的光幕頂梁(5)及分布于所述光幕頂梁(5)上的若干等離子光發生器(6)，所述等離子光發生器(6)用于發射可見光束產生一道連續的光幕(7)，且通過選擇性地關閉部分等離子發生器(6)消除部分光幕可形成對應于列車門的虛擬通道；

所述安全探測裝置設置于所述虛擬站臺門與列車(3)之間，用于對所述虛擬站臺門與列車(3)之間縫隙進行異物探測。

2.如權利要求1所述的聯合激光探測的鐵路站臺光幕防護裝置，其特征在于：

部分或全部所述等離子光發生器(6)在所述光幕頂梁(5)上可滑動。

3.如權利要求1所述的聯合激光探測的鐵路站臺光幕防護裝置，其特征在于：

所述鐵路站臺防護裝置還包括列車信息顯示裝置，用于在所述光幕(7)上顯示列車信息。

4.如權利要求1所述的聯合激光探測的鐵路站臺光幕防護裝置，其特征在于：

所述虛擬站臺門退后于站臺邊緣0.5-0.8m設置。

5.如權利要求1所述的聯合激光探測的鐵路站臺光幕防護裝置，其特征在于：

所述安全探測裝置采用激光掃描對射裝置(8)，用于形成站臺縱向方向的探測激光束。

6.如權利要求5所述的聯合激光探測的鐵路站臺光幕防護裝置，其特征在于：

所述激光掃描對射裝置8包括底座(8-1)、支架(8-2)、滑槽(8-3)、掃描執行件(8-4)；

兩個所述底座(8-1)固定于站臺(1)上，所述支架(8-2)立于所述底座(8-1)上，兩個支架(8-2)之間設置沿軌道橫向的連桿，所述連桿上設置有多個所述掃描執行件(8-4)，所述連桿的兩端可沿著所述支架(8-2)的滑槽(8-3)上下滑動形成移動的激光掃描陣列。

7.如權利要求6所述的聯合激光探測的鐵路站臺光幕防護裝置，其特征在于：

所述連桿的兩端同步移動；或者，所述連桿的兩端不同步移動。

8.如權利要求1-7任一項所述的聯合激光探測的鐵路站臺光幕防護裝置的控制方法，其特征在于：

當無列車運行時，所述虛擬站臺門運行，形成連續的光幕(7)；

同時所述安全探測裝置運行，一旦有人或障礙物進入虛擬站臺門與列車之間的探測區域，立即反饋報警信號。

9.如權利要求1-7任一項所述的聯合激光探測的鐵路站臺光幕防護裝置的控制方法，其特征在于：

當列車進站上下乘客時，所述虛擬站臺門運行，根據不同車型的車門數量、位置以及停靠精度，選擇性地關閉部分等離子光發生器(6)消除部分光幕形成對應于列車門的虛擬通道，供乘客穿過以便上下列車；

此時，所述安全探測裝置停止工作。

10.如權利要求1-7任一項所述的聯合激光探測的鐵路站臺光幕防護裝置的控制方法，其特征在于：

當上下乘客完畢時，列車離站前，所述虛擬站臺門運行，打開所有的等離子光發生器(6)；

同時所述安全探測裝置運行，一旦有人或障礙物進入虛擬站臺門與列車之間的探測區域，立即反饋報警信號。