[發明專利]一種用于車輛的可潰縮式的轉向管柱系統及車輛有效
| 申請號: | 202010724624.3 | 申請日: | 2018-12-17 |
| 公開(公告)號: | CN111824239B | 公開(公告)日: | 2022-02-15 |
| 發明(設計)人: | 王振強;張明艷 | 申請(專利權)人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D1/19 | 分類號: | B62D1/19 |
| 代理公司: | 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 白莉莉 |
| 地址: | 315336 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 車輛 可潰縮式 轉向 管柱 系統 | ||
1.一種用于車輛的可潰縮式的轉向管柱系統,其特征在于,包括:
點爆裝置以及能在所述點爆裝置的點爆下爆炸的爆炸物;
轉向管柱,安裝在所述車輛的方向盤和前圍鈑之間,所述轉向管柱具有一用于放置所述點爆裝置以及所述爆炸物的爆炸腔;
碰撞傳感器,用于在所述車輛發生碰撞的瞬間判斷碰撞是否達到所述轉向管柱的碰撞潰縮點;
控制器,與所述碰撞傳感器和所述點爆裝置相連,用于在所述碰撞傳感器檢測到所述碰撞達到所述轉向管柱的碰撞潰縮點后控制所述點爆裝置點爆所述爆炸物,使所述轉向管柱在駕駛員撞擊到所述方向盤之前沿著遠離所述方向盤的方向潰縮;
所述轉向管柱包括管柱本體和固定件,所述管柱本體為一體式構造結構,所述管柱本體具有所述爆炸腔,所述爆炸腔設置在所述管柱本體靠近所述方向盤的一端;
所述固定件一端設置在所述爆炸腔內,并將所述爆炸腔分隔為兩個空間,所述兩個空間分別為第一空間和第二空間,所述第一空間相對于所述第二空間更靠近所述方向盤,所述爆炸物放置在所述第二空間,所述固定件在所述爆炸物爆炸時固定不動,以使所述管柱本體相對所述固定件向遠離所述方向盤的方向移動。
2.根據權利要求1所述的轉向管柱系統,其特征在于,所述轉向管柱包括:
套管,套設在所述管柱本體的外壁,并通過銷釘與所述管柱本體相連接,所述銷釘構造成能在所述爆炸物爆炸時被切斷,以使所述管柱本體脫離與所述套管的連接;
所述固定件在所述爆炸物爆炸時能使所述管柱本體在所述套管內沿著遠離所述方向盤的方向潰縮。
3.根據權利要求2所述的轉向管柱系統,其特征在于,所述固定件一端的形狀構造成板狀,并設置成與所述管柱本體的徑向方向平行。
4.根據權利要求3所述的轉向管柱系統,其特征在于,所述板狀構造成圓形板。
5.根據權利要求4所述的轉向管柱系統,其特征在于,所述套管的長度設置成至少能全部覆蓋在所述管柱本體向遠離所述方向盤的方向移動后所述管柱本體上的所述爆炸腔。
6.根據權利要求3-5中任一項所述的轉向管柱系統,其特征在于,所述活動件和/或所述固定件的所述第二端處設置有第一鎖止件,所述第一鎖止件設置成在所述活動件相對所述固定件移動時所述活動件的所述端蓋能卡扣所述第一鎖止件,以防止所述轉向管柱向靠近所述方向盤的方向移動。
7.根據權利要求6所述的轉向管柱系統,其特征在于,所述管柱本體上設置有第二鎖止件,所述第二鎖止件設置成在所述管柱本體相對所述固定件移動時所述固定件一端能卡扣所述第二鎖止件,以防止所述轉向管柱向靠近所述方向盤的方向移動。
8.一種車輛,其特征在于,包括權利要求1-7中任一項所述的用于車輛的可潰縮式的轉向管柱系統。
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