[發(fā)明專利]專用新能源吸霾車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010723195.8
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號(hào): CN111703314A
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 呂天久;馮永平
• 申請（專利權(quán)）人: 呂天久;馮永平
• 主分類號(hào): B60L50/60
• 分類號(hào): B60L50/60;B01D46/00;B01D46/12
• 代理公司: 成都睿道專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51217
• 代理人: 周自維

1.專用新能源吸霾車，包括車體(1)，其特征在于：

所述車體(1)的頂部設(shè)有吸霾裝置(2)，所述吸霾裝置(2)包括箱體(3)，箱體(3)靠近車體(1)頭部的一側(cè)設(shè)有進(jìn)風(fēng)口(301)，箱體(3)靠近車體(1)尾部的一側(cè)設(shè)有第一出風(fēng)口(302)；

箱體(3)的內(nèi)部設(shè)有過濾組件(4)，所述過濾組件(4)包括沿進(jìn)風(fēng)口(301)至出風(fēng)口的方向依次設(shè)有第一過濾網(wǎng)(401)、第二過濾網(wǎng)(402)和第三過濾網(wǎng)(403)，且所述第一過濾網(wǎng)(401)、第二過濾網(wǎng)(402)和第三過濾網(wǎng)(403)能夠過濾的顆粒物的直徑依次減??；

所述箱體(3)的內(nèi)頂部設(shè)有噴淋組件(7)，用以沖洗所述過濾組件(4)；

所述過濾組件(4)的下方設(shè)有向出風(fēng)口方向傳輸?shù)膫鬏攷?5)，用以承載所述過濾組件(4)掉落的顆粒物；所述傳輸帶(5)的下方設(shè)有蓄水池(6)，所述蓄水池(6)與所述噴淋組件(7)連接；

所述箱體(3)的內(nèi)部靠近所述第一出風(fēng)口(302)的一側(cè)設(shè)有過塵通道(8)，過塵通道(8)的頂部設(shè)有吸塵風(fēng)機(jī)(9)，過塵通道(8)的一側(cè)設(shè)有第二出風(fēng)口(801)，過塵通道(8)的另一側(cè)設(shè)有集塵室(10)，過塵通道(8)的內(nèi)部設(shè)有傳輸過濾網(wǎng)(802)，以將吸塵風(fēng)機(jī)(9)吸入的顆粒物送至所述集塵室(10)，所述集塵室(10)的底部設(shè)有集塵箱(11)，所述集塵箱(11)的上方設(shè)有用于將顆粒物壓縮的壓縮裝置(12)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的專用新能源吸霾車，其特征在于：所述壓縮裝置(12)包括連接桿(1201)、轉(zhuǎn)動(dòng)輪(1202)和用于壓縮顆粒物的擠壓板(1203)，連接桿(1201)的底端與所述擠壓板(1203)的頂部鉸接，擠壓板(1203)的兩相對側(cè)設(shè)有導(dǎo)向板(1204)，連接桿(1201)的頂端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪(1202)的邊沿鉸接，所述擠壓板(1203)的下方設(shè)有一對支撐板(1205)，用于承托由所述過塵通道(8)進(jìn)入的顆粒物，所述支撐板(1205)的頂面與所述導(dǎo)向板(1204)的底面抵接，所述支撐板(1205)的下方設(shè)有螺紋桿(1206)，一對所述支撐板(1205)與螺紋桿(1206)通過旋向相反的螺紋連接；所述轉(zhuǎn)動(dòng)輪(1202)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(1207)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(1207)連接有第一電機(jī)(1208)，所述螺紋桿(1206)連接有第二電機(jī)(1209)，以使一對所述支撐板(1205)分開或靠近。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的專用新能源吸霾車，其特征在于：所述第一過濾網(wǎng)(401)、第二過濾網(wǎng)(402)和第三過濾網(wǎng)(403)的頂端均與所述箱體(3)的頂壁鉸接,所述第一過濾網(wǎng)(401)的一側(cè)設(shè)有第一連接板，第二過濾網(wǎng)(402)的一側(cè)設(shè)有第二連接板，第三過濾網(wǎng)(403)的一側(cè)設(shè)有第三連接板，第一過濾網(wǎng)(401)和第一連接板之間，第二過濾網(wǎng)(402)和第二連接板之間，以及第三過濾網(wǎng)(403)和第三連接板之間均連接有彈簧(13)；所述第一過濾網(wǎng)(401)、第二過濾網(wǎng)(402)和第三過濾網(wǎng)(403)的下端側(cè)面均設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪(14)，用以撞擊所述第一過濾網(wǎng)(401)、第二過濾網(wǎng)(402)和第三過濾網(wǎng)(403)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的專用新能源吸霾車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動(dòng)凸輪(14)連接有凸輪軸，凸輪軸穿設(shè)于箱體(3)的側(cè)壁上，相鄰?fù)馆嗇S之間通過皮帶連接，其中一個(gè)凸輪軸通過皮帶與所述傳輸帶(5)的驅(qū)動(dòng)輥連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的專用新能源吸霾車，其特征在于：所述噴淋組件(7)包括安裝于箱體(3)上的噴淋泵(701)和設(shè)于所述過濾組件(4)上方的若干噴淋支管(702)，若干所述噴淋支管(702)均與噴淋主管(703)連接，噴淋主管(703)與所述噴淋泵(701)的出水口連接，所述噴淋泵(701)的進(jìn)水口與所述蓄水池(6)連接；若干所述噴淋支管(702)上設(shè)有若干用于清洗所述第一過濾網(wǎng)(401)、第二過濾網(wǎng)(402)和第三過濾網(wǎng)(403)的噴頭(704)，所述第一過濾網(wǎng)(401)、第二過濾網(wǎng)(402)和第三過濾網(wǎng)(403)傾斜布置，且第一過濾網(wǎng)(401)、第二過濾網(wǎng)(402)和第三過濾網(wǎng)(403)靠近所述進(jìn)風(fēng)口(301)的一側(cè)朝向所述噴頭(704)。