[發明專利]一種合金鋼軌腿及一種三種材料焊接制成的小半徑菱形道岔在審
| 申請號: | 202010722170.6 | 申請日: | 2020-07-24 |
| 公開(公告)號: | CN111733634A | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 周建新;吳健康;疏文龍;蔡韶峰;徐斌;肖波;張云香 | 申請(專利權)人: | 蕪湖中鐵科吉富軌道有限公司 |
| 主分類號: | E01B7/10 | 分類號: | E01B7/10;E01B19/00 |
| 代理公司: | 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138 | 代理人: | 項磊 |
| 地址: | 241000 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 合金 鋼軌 材料 焊接 制成 半徑 菱形 道岔 | ||
1.一種合金鋼軌腿,其特征在于:包括位于上部的耐磨合金鋼(21)和位于下部的低合金鋼基座(22),所述耐磨合金鋼(21)焊接在所述低合金鋼基座(22)的頂面上,所述合金鋼軌腿(2)沿車輛行駛方向延伸,所述耐磨合金鋼(21)的橫截面大于線路上鋼軌(1)的橫截面,所述耐磨合金鋼(21)頂部同向開設有與所述叉心軌槽(33)配合的軌腿軌槽(23),所述合金鋼軌腿(2)端部連接到叉心(3)、鋼軌(1)或另一個合金鋼軌腿(2),所述叉心(3)和所述鋼軌(1)焊接到所述合金鋼軌腿(2)端部,相連的所述合金鋼軌腿(2)之間留有空隙。
2.根據權利要求1所述的一種合金鋼軌腿,其特征在于:所述軌腿軌槽(23)一側為工作邊(231),而另一側為非工作邊(232),所述非工作邊(232)銑削形成護軌結構。
3.根據權利要求2所述的一種合金鋼軌腿,其特征在于:所述耐磨合金鋼(21)的橫截面為矩形且厚度大于所述低合金鋼基座(22),所述低合金鋼基座(22)左右兩側從所述耐磨合金鋼(21)下面伸出形成軌腿底腳(221),所述軌腿底腳(221)頂部為斜坡。
4.根據權利要求1-3中任一所述的一種合金鋼軌腿,其特征在于:所述合金鋼軌腿(2)一端設有焊接到所述叉心(3)的焊接段(5),所述焊接段(5)中的所述耐磨合金鋼(21)的左右兩側對稱設有凹槽(24),所述凹槽(24)一端在所述耐磨合金鋼(21)端面開口而另一端在所述焊接段(5)起始處封閉,所述焊接段(5)的低合金鋼基座(22)的寬度朝端面方向向內收窄直至與所述耐磨合金鋼(21)的底部寬度一致。
5.根據權利要求4所述的一種合金鋼軌腿,其特征在于:所述合金鋼軌腿(2)為一類鋼軌腿,所述合金鋼軌腿(2)一端設有用于與另一個合金鋼軌腿(2)連接的夾板槽(211)。
6.根據權利要求4所述的一種合金鋼軌腿,其特征在于:所述合金鋼軌腿(2)為二類鋼軌腿,所述合金鋼軌腿(2)一端端面與所述鋼軌(1)的端部焊接在一起。
7.根據權利要求1-3中任一所述的一種合金鋼軌腿,其特征在于:所述合金鋼軌腿(2)為三類鋼軌腿,所述合金鋼軌腿(2)一端設有用于與另一個合金鋼軌腿(2)連接的夾板槽(211),另一端設有與所述鋼軌(1)的端部焊接在一起的過渡段(6),所述過渡段(6)中的工作邊(231)沿車輛行駛方向延伸,而其中的非工作邊(232)朝叉心(3)方向延伸并向所述工作邊(231)方向傾斜,直至所述過渡段(6)的最窄處符合護軌結構到工作邊(231)的距離要求。
8.根據權利要求7所述的一種合金鋼軌腿,其特征在于:所述過渡段(6)從所述鋼軌(1)起沿所述軌腿軌槽(23)方向依次設有第一過渡部分(233)和第二過渡部分(234),所述第一過渡部分(233)的非工作邊(232)的傾斜角度大于所述第二過渡部分(234)的非工作邊(232)。
9.一種三種材料焊接制成的小半徑菱形道岔,包括叉心(3)和鋼軌(1),其特征在于:所述叉心(3)之間、所述叉心(3)與所述鋼軌(1)之間均通過根據權利要求1-8中任一所述的合金鋼軌腿(2)連接,所述叉心(3)分為上部耐磨塊(31)和下部基座(32),所述上部耐磨塊(31)與所述耐磨合金鋼(21)的材質相同,所述下部基座(32)和所述低合金鋼基座(22)的材質相同,所述上部耐磨塊(31)通過所述高強度耐磨焊料焊接在所述下部基座(32)上,所述低合金鋼基座(22)頂部的焊接面與所述下部基座(32)頂部的焊接面高度一致。
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