[發(fā)明專利]切削加工軟橡膠的車刀及其制備方法、車床

在審

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• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN111730078A
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃君堯;黃健
• 申請（專利權(quán)）人: 黃健
• 主分類號: B23B27/14
• 分類號: B23B27/14;B23B27/18
• 代理公司: 重慶百潤洪知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50219
• 代理人: 陳付玉

1.一種切削加工軟橡膠的車刀，其特征在于，包括刀體(1)和在所述刀體(1)頂面上設(shè)置的切削刀片(2)，其中：

所述刀體(1)，用于安裝在車床上且能固定所述切削刀片(2)；

切削刀片(2)，用于加工軟橡膠，所述切削刀片(2)上相鄰設(shè)置有主切削刃(21)和副切削刃(22)，所述主切削刃(21)和所述副切削刃(22)形成有夾角(23)，所述夾角(23)以弧結(jié)構(gòu)設(shè)置。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車刀，其特征在于，在所述主切削刃(21)和所述副切削刃(22)的非切割側(cè)設(shè)有用于增加切削刀片(2)強(qiáng)度的刃帶(24)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車刀，其特征在于，所述的刃帶(24)寬度在0.5mm以下，并設(shè)有角度為0°～1°的刃帶小后角(241)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車刀，其特征在于，所述夾角(23)以銳角或鈍角角度設(shè)置。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車刀，其特征在于，主切削刃(21)和副切削刃(22)的非切割側(cè)面和合金刀體相交成用以排屑的排屑槽(25)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任意一項所述的切削加工軟橡膠的車刀，其特征在于，所述主切削刃(21)的主偏角為45°～80°，前角為45°～59°，后角(29)為3°～7°；

所述副切削刃(22)的主偏角為3°～45°，前角為45°～59°，后角(29)為3°～7°。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車刀，其特征在于，所述主切削刃(21)和/或所述副切削刃(22)前角和后角(29)相交形成的楔角(28)為31°～45°。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車刀，其特征在于，所述切削刀片(2)由超硬材料制成。

9.一種切削加工軟橡膠的車刀加工的制備方法，其特征在于，所述方法包括：

S1:選用具有高導(dǎo)熱性、高硬度且高耐磨性的超硬材料，可采用切割、銑、線切割、磨或精密模具成型方式加工制成切削刀片，所述切削刀片上相鄰設(shè)置有主切削刃和副切削刃，所述主切削刃和所述副切削刃形成有以弧結(jié)構(gòu)設(shè)置的夾角；

S2:在所述主切削刃和所述副切削刃的后面加工削出刃帶；

S3:加工所述主切削刃的主偏角為45°～80°，前角為45°～59°，后角為3°～7°；

加工所述副切削刃的主偏角為3°～45°，前角為45°～59°，后角為3°～7°；

加工所述主切削刃和所述副切削刃前角和后角相交形成的楔角為31°～45°，形成切削刀片；

S4:采用真空焊接或低溫粘接的工藝將所述切削刀片與合金刀體連接為一體；

S5：在所述合金刀體上與所述主切削刃和所述副切削刃的非切割側(cè)面對應(yīng)位置加工出排屑槽。

10.一種車床，用于加工邵氏硬度為15°～55°的軟橡膠，其特征在于，安裝有如權(quán)利要求1至8任意一項所述的切削加工軟橡膠的車刀。