[發明專利]一種濾油器加壓裝置有效
| 申請號: | 202010720415.1 | 申請日: | 2020-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN111997802B | 公開(公告)日: | 2021-12-07 |
| 發明(設計)人: | 郭宇;王軍;劉強;張寶平;張俊 | 申請(專利權)人: | 安徽江淮汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F02M37/42 | 分類號: | F02M37/42;F02M37/54 |
| 代理公司: | 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287 | 代理人: | 郭春芳 |
| 地址: | 230000 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 濾油器 加壓 裝置 | ||
1.一種濾油器加壓裝置,其特征在于,包括:
支撐架,包括兩個夾持桿以及一個安裝桿,兩個所述夾持桿沿寬度方向呈相對設置,所述安裝桿設于兩個所述夾持桿長度方向的一端,兩個所述夾持桿與所述安裝桿之間共同形成一夾持空間,且在兩個所述夾持桿長度方向的另一端形成有夾持開口;
按壓裝置,包括沿所述夾持桿長度方向活動安裝于所述夾持空間內的按壓桿;以及,
驅動裝置,設于所述支撐架,用以驅動所述按壓桿活動;
其中,所述夾持開口用于卡設于所述濾油器的外殼側壁,所述驅動裝置驅動所述按壓桿活動,以按壓濾油器加壓按鈕;
所述支撐架還包括定位半環,所述定位半環的兩端分別跨設于所述夾持開口處,所述定位半環沿所述夾持桿的長度方向活動設置。
2.如權利要求1所述的濾油器加壓裝置,其特征在于,所述支撐架還包括連接塊,所述連接塊設于所述夾持桿與所述安裝桿之間。
3.如權利要求2所述的濾油器加壓裝置,其特征在于,所述連接塊與所述夾持桿之間通過螺接件固定連接;和/或,
所述連接塊與所述安裝桿之間通過螺接件固定連接。
4.如權利要求1所述的濾油器加壓裝置,其特征在于,所述支撐架還包括握持桿,所述握持桿安裝至所述夾持桿背向所述夾持空間的側表面上。
5.如權利要求1所述的濾油器加壓裝置,其特征在于,所述夾持桿處于所述夾持空間內的側表面上設有一螺紋連接孔;
所述支撐架還包括:
連接板,所述連接板的一端貫設有沿所述夾持桿長度方向延伸的長形孔;以及,
連接螺栓,螺紋端穿設于所述長形孔內,且對應螺紋安裝至所述螺紋連接孔內;
其中,所述定位半環設于所述連接板的另一端。
6.如權利要求1所述的濾油器加壓裝置,其特征在于,所述驅動裝置包括驅動氣缸,所述驅動氣缸的底座安裝至所述安裝桿上,所述驅動氣缸的輸出軸與所述按壓桿驅動連接。
7.如權利要求6所述的濾油器加壓裝置,其特征在于,所述驅動裝置還包括:
氣路管路,設于所述支撐架;以及,
旋鈕開關,設于所述氣路管路上,用以開閉所述氣路管路的氣路通道;
其中,所述驅動氣缸設于所述氣路管路上。
8.如權利要求7所述的濾油器加壓裝置,其特征在于,所述驅動裝置還包括設于所述氣路管路上點動開關。
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