[發明專利]航空壓力抽油接頭

在審

• 申請號: 202010720314.4
• 申請日: 2020-07-24
• 公開（公告）號: CN111846254A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 李哲;仇雋;張海峰;馬遠威;程鵬;李瀟;李鄭;鐘兆麟;崔雅瓊;李震蛟
• 申請（專利權）人: 中國航空油料有限責任公司沈陽分公司
• 主分類號: B64D37/00
• 分類號: B64D37/00;B01D35/02
• 代理公司: 沈陽智龍專利事務所(普通合伙) 21115
• 代理人: 宋鐵軍

1.一種航空壓力抽油接頭，該抽油接頭包括膠管接頭總成（1）、穩壓器（5）和接頭體總成（6），穩壓器（5）的一端與接頭體總成（6）的一端固定連接，接頭體總成（6）的另一端與飛機受油口連接，其特征在于：

膠管接頭總成（1）的一端連接輸油膠管，膠管接頭總成（1）的另一端卡接濾網（2），濾網（2）的頂端朝向膠管接頭總成（1）連接輸油膠管的一端，且膠管接頭總成（1）卡接濾網（2）的一端通過連接體與穩壓器（5）連接，所述連接體由第一連接體（3）和第二連接體（4）組成，第二連接體（4）內套接第一連接體（3），第一連接體（3）和第二連接體（4）螺紋連接，且均與穩壓器（5）卡接，第一連接體（3）內套接膠管接頭總成（1）卡接濾網（2）的一端，且第一連接體（3）與濾網（2）接觸處設置有凸緣（31）；穩壓器（5）與第一連接體（3）和第二連接體（4）卡接處設置為階梯形結構，穩壓器（5）與第二連接體（4）固定連接；穩壓器（5）內部設置有支撐壓力為0.08Mpa±0.01Mpa的穩壓彈簧（53）。

2.根據權利要求1所述的航空壓力抽油接頭，其特征在于：膠管接頭總成（1）與第一連接體（3）連接處設置有滾道（11）和第一密封圈卡槽（12），滾道（11）與第一連接體（3）之間卡接有加注鋼珠（33），第一密封圈卡槽（12）內設置有第一密封圈（10）。

3.根據權利要求1所述的航空壓力抽油接頭，其特征在于：第一連接體（3）與膠管接頭總成（1）連接處設置為轉動密封連接結構，轉動密封連接結構包括加注鋼珠孔（37）、和鎖緊套（34），加注鋼珠孔（37）內設置有加注鋼珠（33），鎖緊套（34）通過第一固定螺栓（35）連接在第一連接體（3）上，并與加注鋼珠（33）接觸；第一連接體（3）與第二連接體（4）接觸處設置有螺紋。

4.根據權利要求1所述的航空壓力抽油接頭，其特征在于：濾網（2）為60目。

5.根據權利要求1所述的航空壓力抽油接頭，其特征在于：穩壓器（5）上還設置有可視窗口（54）。