[發(fā)明專利]一種全地面起重機(jī)超起拉索預(yù)緊方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010719461.X | 申請日: | 2020-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN111704053B | 公開(公告)日: | 2021-05-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 滕儒民;王欣;王天堉;王宏宇 | 申請(專利權(quán))人: | 大連理工大學(xué) |
| 主分類號: | B66C23/693 | 分類號: | B66C23/693;B66C23/88;B66C23/94;B66C13/46 |
| 代理公司: | 大連理工大學(xué)專利中心 21200 | 代理人: | 戴風(fēng)友;溫福雪 |
| 地址: | 116024 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地面 起重機(jī) 超起拉索預(yù)緊 方法 | ||
本發(fā)明屬于機(jī)械裝備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種全地面起重機(jī)超起拉索預(yù)緊方法。步驟如下:S1:選擇合適的工況,根據(jù)起吊高度、幅度等確定全地面起重機(jī)臂長L,根據(jù)臂長L確定放出超起拉索的長度H;S2:主臂伸長到放繩位置,卷揚(yáng)機(jī)放出長度為H的超起拉索,鎖緊裝置鎖死;S3:主臂伸縮油缸推動二節(jié)臂伸長,使臂長達(dá)到L,實現(xiàn)預(yù)緊。本發(fā)明預(yù)緊的原理為:主臂伸縮油缸推動主臂伸長,超起拉索上端鉸點隨著主臂伸長而向外伸出,拉索兩鉸點間距增大,實現(xiàn)了拉索的張緊。本發(fā)明簡化結(jié)構(gòu),節(jié)約準(zhǔn)備時間,減少作業(yè)步驟,可以有效取代超起撐桿中的張緊油缸,簡化液壓系統(tǒng),節(jié)約制造成本,充分利用伸縮臂油缸提供較大的預(yù)緊力,使起重機(jī)起重性能最大化。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于機(jī)械裝備技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種全地面起重機(jī)超起拉索預(yù)緊方法。
背景技術(shù)
全地面起重機(jī)的超起裝置將臂頭處受到的力和力矩傳遞至轉(zhuǎn)臺,改善其受力狀態(tài),可以很大程度提升起重機(jī)的起重性能,需要對超起拉索進(jìn)行預(yù)緊以發(fā)揮超起裝置的作用,不同的預(yù)緊量也影響了起重性能。
目前常用的預(yù)緊方法為在超起撐桿頭部使用卷揚(yáng)機(jī)或者張緊油缸預(yù)緊:使用卷揚(yáng)機(jī)時由于其能提供的預(yù)緊力較小,需要在主臂仰角65°的情況下預(yù)緊,再變幅到工作角度作業(yè)。例如申請?zhí)?0130698469.2,專利名稱為超起預(yù)緊裝置和起重機(jī),使用張緊油缸預(yù)緊可以提供較大的預(yù)緊力,但需要在超起撐桿中安裝張緊油缸,增加了成本。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種全地面起重機(jī)超起拉索的預(yù)緊方法,根據(jù)各個臂長情況對應(yīng)的最佳預(yù)緊長度進(jìn)行預(yù)緊,克服目前預(yù)緊方法的缺點,將起重性能最大化。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的創(chuàng)新點在于使用主臂伸縮油缸提供鋼絲繩的預(yù)緊力,具體預(yù)緊步驟如下:
第一步,根據(jù)實際工況確定全地面起重機(jī)臂長L,通過有限元分析確定放出超起拉索的長度H;
第二步,主臂伸長到放繩位置,卷揚(yáng)機(jī)放出長度為H的超起拉索,鎖緊裝置鎖死:
2.1:各節(jié)臂在主臂伸縮油缸的作用下依次伸出,在三節(jié)臂伸出后且二節(jié)臂未伸出時,到達(dá)上述超起放繩位置,主臂伸縮油缸停止工作,缸銷伸出;
2.2:根據(jù)第一步確定的預(yù)緊長度H,液壓馬達(dá)驅(qū)動卷揚(yáng)機(jī)放出長度為H的超起拉索,由編碼器測量卷揚(yáng)機(jī)轉(zhuǎn)動的角度從而確定放出的拉索長度;
2.3:編碼器測量放出的拉索長度到達(dá)最佳預(yù)緊長度H時,控制系統(tǒng)發(fā)出信號,卷揚(yáng)機(jī)收到信號停止放繩,鎖緊裝置工作,使拉索長度固定,上述鎖緊裝置以棘輪為主體;
第三步,主臂伸縮油缸推動二節(jié)臂伸出,使臂長達(dá)到L,完成預(yù)緊:
3.1:鎖緊裝置將超起拉索長度固定后,主臂伸縮油缸繼續(xù)工作,推動二節(jié)臂伸出,臂長達(dá)到L后臂銷伸出,拉索隨著主臂伸長而張緊;
3.2:檢測拉索的長度和繩中拉力,完成拉索的預(yù)緊。
拉索預(yù)緊長度決定了拉索繩中拉力的大小,過短的預(yù)緊長度使得臂架反彎嚴(yán)重,危險截面應(yīng)力過大,而過長的預(yù)緊長度不能發(fā)揮超起裝置的優(yōu)勢,從而影響了起重性能。本發(fā)明預(yù)緊的原則是:根據(jù)實際工況選擇最優(yōu)拉索預(yù)緊長度,采用等長預(yù)緊,使起重性能盡可能達(dá)到最大。上述等長預(yù)緊的方法區(qū)別于等拉力預(yù)緊方法,其特征是兩根超起拉索的長度相同,張緊后使臂架保持直立,從而減少了臂架在回轉(zhuǎn)方向的變形。
針對上述原則,本發(fā)明的預(yù)緊標(biāo)準(zhǔn)為:根據(jù)最佳預(yù)緊長度并結(jié)合實際工況進(jìn)行預(yù)緊,以最大起重量和吊載后的臂架在變幅平面的變形量為標(biāo)準(zhǔn)衡量預(yù)緊效果。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明簡化結(jié)構(gòu),節(jié)約準(zhǔn)備時間,減少作業(yè)步驟,可以取代超起撐桿中的張緊缸,簡化液壓系統(tǒng),節(jié)約制造成本,將預(yù)緊長度量化并進(jìn)行優(yōu)化,充分利用伸縮臂油缸提供較大的預(yù)緊力,最大化起重機(jī)的起重性能。
附圖說明
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B66C 起重機(jī);用于起重機(jī)、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機(jī),主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構(gòu)架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內(nèi)作移動或擺動,或者兩種運(yùn)動一起進(jìn)行,如懸臂起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、塔式起重機(jī)
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉(zhuǎn)而不能調(diào)節(jié)且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業(yè)中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運(yùn)動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉(zhuǎn)的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區(qū)或特殊目的的





