[發(fā)明專利]一種礦井運輸自卸車在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010718995.0 | 申請日: | 2020-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN111791784A | 公開(公告)日: | 2020-10-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 武海防;李興龍;雷印忠;譚雪;張傳嶺;魏慶余;邱偉 | 申請(專利權(quán))人: | 泰安九洲金城機械有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/16 | 分類號: | B60P1/16;B60P1/52;B62D21/18;B60T1/00;B62D33/06 |
| 代理公司: | 北京慕達星云知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 11465 | 代理人: | 姜海榮 |
| 地址: | 271000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 礦井 運輸 卸車 | ||
本發(fā)明公開了一種礦井運輸自卸車,包括前驅(qū)動車架、簡易駕駛室、后車架、車斗和升降液壓缸;前驅(qū)動車架采用裝載機濕式驅(qū)動橋?qū)η拜嗊M行驅(qū)動;前驅(qū)動車架具有用于提供動力的發(fā)動機和液壓控制系統(tǒng);簡易駕駛室安裝在前驅(qū)動車架的前端,且內(nèi)部連接有用于操控發(fā)動機和液壓控制系統(tǒng)的操作機構(gòu);后車架的前端與前驅(qū)動車架的后端鉸接;后車架采用無橋濕式制動的后輪;車斗安裝在后車架上,且尾端底部與后車架的尾端鉸接;升降液壓缸的數(shù)量為兩個,且分別布置在車斗的兩側(cè)。本發(fā)明將現(xiàn)有裝載機的驅(qū)動橋部分作為前驅(qū)動車架,簡化原有的礦井運輸車的結(jié)構(gòu)和體積,結(jié)構(gòu)簡單,體型小,且運輸能力強。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及礦井作業(yè)技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說是涉及一種礦井運輸自卸車。
背景技術(shù)
礦井生產(chǎn)中,運輸車是必不可少的設(shè)備,由于地下采礦施工難度大、工作量大,巷道的狹小空間限制了機械化的施工作業(yè)。目前礦井生產(chǎn)所采用的運輸車均為專用設(shè)備,雖然在礦井內(nèi)的使用性能較好,然而其仍然存在外形尺寸偏大,不利于狹窄巷道施工的缺陷。由于巷道較小,車的頂部容易劃傷巷道,且運輸車在轉(zhuǎn)向時,比較困難,另外,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損部件多、維護費用高。
因此,如何提供一種體型小、結(jié)構(gòu)簡單、動力性能好的礦井運輸自卸車,是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問題。
發(fā)明內(nèi)容
有鑒于此,本發(fā)明提供了一種礦井運輸自卸車,旨在解決上述技術(shù)問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種礦井運輸自卸車,包括:前驅(qū)動車架、簡易駕駛室、后車架、車斗和升降液壓缸;
所述前驅(qū)動車架采用裝載機濕式驅(qū)動橋?qū)η拜嗊M行驅(qū)動;所述前驅(qū)動車架具有用于提供動力的發(fā)動機和液壓控制系統(tǒng);
所述簡易駕駛室安裝在所述前驅(qū)動車架的前端,且內(nèi)部連接有用于操控所述發(fā)動機和液壓控制系統(tǒng)的操作機構(gòu);
所述后車架的前端與所述前驅(qū)動車架的后端鉸接;所述后車架采用無橋濕式制動的后輪;
所述車斗安裝在所述后車架上,且尾端底部與所述后車架的尾端鉸接;
所述升降液壓缸的數(shù)量為兩個,且分別布置在所述車斗的兩側(cè);所述升降液壓缸的控制端與所述后車架的前端側(cè)邊鉸接,伸縮端與所述車斗的中部側(cè)壁鉸接。
通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明將現(xiàn)有裝載機的驅(qū)動橋部分作為前驅(qū)動車架,簡化原有的礦井運輸車的結(jié)構(gòu)和體積,使其能夠適應(yīng)礦井的狹小巷道;同時,驅(qū)動前車架與后車架鉸接連接,轉(zhuǎn)向能力強;采用濕式制動系統(tǒng),防爆能力強;采用液壓控制升降的車斗,能夠?qū)崿F(xiàn)便捷化地裝卸功能,結(jié)構(gòu)簡單,體型小,且運輸能力強。
優(yōu)選的,在上述一種礦井運輸自卸車中,所述前驅(qū)動車架采用超低928裝載機的后車架驅(qū)動部分。采用超低928裝載機的后車架驅(qū)動部分的原因在于,其部位加重,鋼板加厚,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性強,使用效果好。
優(yōu)選的,在上述一種礦井運輸自卸車中,所述簡易駕駛室具有可升降頂棚,所述頂棚通過銷孔和螺栓的配合進行高度調(diào)節(jié)。通過對頂棚的高度調(diào)節(jié)能夠適應(yīng)性地調(diào)節(jié)整車的高度,以適應(yīng)不同的礦井巷道的高度要求。
優(yōu)選的,在上述一種礦井運輸自卸車中,所述車斗的前端頂部具有液壓絞盤。通過對液壓絞盤的控制,能夠?qū)崿F(xiàn)對物品的快速、便捷牽引。
優(yōu)選的,在上述一種礦井運輸自卸車中,所述車斗的內(nèi)部底面具有多個平行布置的轉(zhuǎn)動輥。轉(zhuǎn)動輥能夠在物品裝車時起到良好的輔助作用,配合液壓絞盤能夠達到省力的作用。
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