[發(fā)明專利]基于車輛識別的自動車位鎖的解鎖方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 202010718405.4 | 申請日: | 2020-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN112037369A | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 崔龍;成西鋒;袁德勝;林治強;黨毅飛;馬衛(wèi)民;游浩泉;李偉超 | 申請(專利權(quán))人: | 匯納科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G07C9/00 | 分類號: | G07C9/00;G06K9/00;G06N3/04;G06N3/08 |
| 代理公司: | 上海光華專利事務(wù)所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 鄔嫡波 |
| 地址: | 201505 上海市金*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 車輛 識別 自動 車位鎖 解鎖 方法 系統(tǒng) 介質(zhì) 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種基于車輛識別的自動車位鎖的解鎖方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及裝置,所述方法包括以下步驟:按照預(yù)設(shè)固定時間間隔,通過設(shè)置于停車位的攝像裝置獲取圖像;獲取所述圖像中占比最大車輛的車輛圖像;獲取所述占比最大車輛的車輛圖像的特征向量;將所述特征向量與數(shù)據(jù)庫中的已有特征向量進行相似度計算,所述已有特征向量為允許停放在所述停車位的車輛的特征向量;判斷相似度是否大于預(yù)設(shè)閾值,當大于預(yù)設(shè)閾值時,打開所述停車位的車位鎖。本發(fā)明的一種基于車輛識別的自動車位鎖的解鎖方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及裝置,用于實現(xiàn)車位鎖的自動感應(yīng)識別且不依賴車牌的自動解鎖。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種基于車輛識別的自動車位鎖的解鎖方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及裝置。
背景技術(shù)
人工智能一直是這兩年發(fā)展的熱點領(lǐng)域,深度學習技術(shù)又為機器學習產(chǎn)生巨大推力,在這個背景下,許多過去的計算機視覺難題得到了解決。其中就包括目標識別技術(shù),目標識別是人工智能視覺領(lǐng)域近期的應(yīng)用熱點,同時該技術(shù)也是人工智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的重要方向之一,應(yīng)用方向很多,包括但不僅包括行人識別,顏色識別,各動物識別,各植物識別,車輛識別,人臉識別等技術(shù)應(yīng)用。
在商業(yè)地產(chǎn)中,小區(qū)樓宇的停車位正在逐漸的私有化,并逐漸擁有停車位的專屬產(chǎn)權(quán)證。與此同時,伴隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的快速發(fā)展,共享經(jīng)濟成為熱點,其中私有停車位的共享經(jīng)濟便是當下的一個熱點產(chǎn)業(yè)。但在這個產(chǎn)業(yè)中,依然有多處痛點還未解決。
私有停車位的保護,即私有停車位經(jīng)常被未授權(quán)車輛侵占,這樣往往會造成業(yè)主車輛無處停放,甚至惡性循環(huán)再去侵占其他業(yè)主的車位。而為了有效的保護車位業(yè)主的利益,物業(yè)和業(yè)主也會懸掛警示牌,以強調(diào)車位的私有化,但效果往往很不理想。隨后市場中逐漸出現(xiàn)車位鎖。車位鎖主要分為兩種,手動鎖和自動鎖。手動車位鎖主要是住過鑰匙鎖或密碼鎖來實現(xiàn)車位的上鎖和解鎖,但需要下車開鎖,十分不便;自動鎖主要是通過傳感器或者遙控器等裝置出發(fā),實現(xiàn)自動解鎖上鎖,無需下車解鎖。
目前市場上的自動鎖主要有以下幾類:
車載或手持式基于射頻技術(shù)的遙控自動車鎖
這類自動車鎖,主要依賴于主動觸發(fā)或定時觸發(fā)的射頻信號,控制遙控鎖,車鎖通常作為接收端,而遙控器則作為射頻發(fā)射端。該解決方案主要有射頻發(fā)射端,成本,數(shù)量和攜帶等限制。
基于車牌識別的自動車鎖
該方式主要依靠對車牌的抓拍和識別,來判斷是否是被授權(quán)的注冊車輛。但在環(huán)境復(fù)雜或需要側(cè)方停車的車位來說,車牌不清晰或者不可見時會失效,帶來了應(yīng)用場景限制。
方式可以通過射頻發(fā)射終端來實現(xiàn),如遙控器等。
因此,市場上急切需要一種能夠自動感應(yīng)識別且不依賴車牌的車位鎖裝置或設(shè)備。
發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上所述現(xiàn)有技術(shù)的缺點,本發(fā)明的目的在于提供一種基于車輛識別的自動車位鎖的解鎖方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及裝置,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中如何進行自動感應(yīng)識別且不依賴車牌的車位鎖的自動解鎖問題。
為實現(xiàn)上述目的及其他相關(guān)目的,本發(fā)明提供一種基于車輛識別的自動車位鎖的解鎖方法,包括以下步驟:按照預(yù)設(shè)固定時間間隔,通過設(shè)置于停車位的攝像裝置獲取圖像;獲取所述圖像中占比最大車輛的車輛圖像;獲取所述占比最大車輛的車輛圖像的特征向量;將所述特征向量與數(shù)據(jù)庫中的已有特征向量進行相似度計算,所述已有特征向量為允許停放在所述停車位的車輛的特征向量;判斷相似度是否大于預(yù)設(shè)閾值,當大于預(yù)設(shè)閾值時,打開所述停車位的車位鎖。
于本發(fā)明的一實施例中,所述攝像裝置為:紅外攝像裝置、數(shù)碼相機。
于本發(fā)明的一實施例中,所述獲取所述圖像中占比最大車輛的車輛圖像包括:通過CNN網(wǎng)絡(luò)獲取所述圖像中的車輛圖像;比較所述車輛圖像獲取所述圖像中占比最大車輛的車輛圖像。
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