[發明專利]一種貫穿式尾燈的行李箱蓋總成

有效

• 申請號: 202010717473.9
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN111959612B
• 公開（公告）日: 2021-10-26
• 發明（設計）人: 朱繼軍;余彥田;陳鉦金;郭大洲
• 申請（專利權）人: 浙江零跑科技股份有限公司
• 主分類號: B62D25/10
• 分類號: B62D25/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

1.一種貫穿式尾燈的行李箱蓋總成，其特征是，包括內板和外板，內板和外板均呈“L”字形，外板包括上外板和下外板，上外板設有第一搭接片，下外板設有第二搭接片，上外板和下外板分別通過第一搭接片和第二搭接片固定連接，上外板和下外板設有造型外緣，所述造型外緣形成有安裝位，所述貫穿式尾燈安裝在第一搭接片、第二搭接片上，并嵌合在上外板和下外板的造型外緣形成的安裝位上，

在內板和下外板之間設有防落水機構，防落水機構包括豎向設置的第一支管和傾斜連接第一支管的第二支管，第二支管遠離第一支管的一端設有活塞桿，第一支管和第二支管內設有移動珠，所述移動珠滑動連接在第一支管和第二支管內部，活塞桿伸出第二支管的一端轉動連接有推桿，所述推桿驅動行李箱鎖具的鎖舌操縱桿，

內板底部具有楔形塊，楔形塊表面露出外板，楔形塊彈性連接在行李箱門上，楔形塊通過鉸接桿連接有一擋塊，擋塊插裝在第一支管上。

2.根據權利要求1所述的一種貫穿式尾燈的行李箱蓋總成，其特征是，內板上對稱設有若干減重孔，兩兩減重孔之間設有沿縱向方向設置的加強筋，內板對應下外板靠近下部位置設有鎖安裝平面，加強筋一端連接在鎖安裝平面上，加強筋另一端向外延伸。

3.根據權利要求2所述的一種貫穿式尾燈的行李箱蓋總成，其特征是，內板設有上下兩排減重孔，下排的減重孔上對稱連接有支撐筋，支撐筋的固定端與內板一體成型，支撐筋的自由端向外板方向延伸。

4.根據權利要求3所述的一種貫穿式尾燈的行李箱蓋總成，其特征是，上排的減重孔外緣設有涂膠槽，涂膠槽中涂裝有膨脹膠。

5.根據權利要求1所述的一種貫穿式尾燈的行李箱蓋總成，其特征是，內板的彎折位置固定連接有內板連接板，所述內板連接板焊接連接在內板上，外邊搭接在內板連接板并設有對內板連接板的包邊段，所述內板連接板與包邊段通過折邊膠連接，內板連接板和包邊段的周圈通過PVC密封。

6.根據權利要求1所述的一種貫穿式尾燈的行李箱蓋總成，其特征是，內板固定連接有鉸鏈加強板，鉸鏈加強板上設有加強筋。

7.根據權利要求1所述的一種貫穿式尾燈的行李箱蓋總成，其特征是，鎖安裝平面固定連接有鎖加強板，鎖加強板呈“幾”字形。

8.根據權利要求1所述的一種貫穿式尾燈的行李箱蓋總成，其特征是，外板對應安裝位固定連接有貫穿燈安裝板，所述貫穿燈安裝板呈“U”字形，貫穿燈安裝板與外板作密封處理。

9.根據權利要求1所述的一種貫穿式尾燈的行李箱蓋總成，其特征是，第二搭接片向內板方向內凹。

10.根據權利要求1至9任意一項所述的一種貫穿式尾燈的行李箱蓋總成，其特征是，第一搭接片和第二搭接片密封處理。