[發明專利]公路網傳感設備監測診斷與通信平臺在審
| 申請號: | 202010717353.9 | 申請日: | 2020-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN111854837A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 曹潔潔;吳健 | 申請(專利權)人: | 常熟理工學院;蘇州享道網絡科技有限公司 |
| 主分類號: | G01D21/02 | 分類號: | G01D21/02;G01D18/00;H04L29/08 |
| 代理公司: | 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 張勵 |
| 地址: | 215500 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公路 傳感 設備 監測 診斷 通信 平臺 | ||
1.公路網傳感設備監測診斷與通信平臺,其特征在于,包括數據獲取模塊、監測診斷模塊、通訊模塊以及遠程客戶端收發模塊,所述數據獲取模塊與監測診斷模塊單向連接,所述監測診斷模塊與通訊模塊單向連接,所述通訊模塊與遠程客戶端收發模塊雙向連接,所述通訊模塊與數據獲取模塊單向連接;
所述數據獲取模塊用于獲取公路網傳感設備的數據信息以及標準傳感設備的標準對比數據信息,并將該數據信息傳輸至監測診斷模塊中;
所述監測診斷模塊用于接收數據獲取模塊傳輸的數據信息,并進行計算對比,從而得出公路網傳感設備監測診斷結果,并將結果傳輸至通訊模塊中;
所述通訊模塊用于將監測診斷模塊的診斷結果傳輸至遠程客戶端收發模塊,并接收遠程客戶端收發模塊發送的控制信息,將遠程客戶端收發模塊發送的控制信息傳輸至數據獲取模塊中;
所述遠程客戶端收發模塊用于顯示公路網傳感設備監測診斷結果,同時用于與通訊模塊進行數據交流。
2.根據權利要求1所述的公路網傳感設備監測診斷與通信平臺,其特征在于,所述數據獲取模塊包括公路網傳感設備數據獲取模塊以及標準數據獲取模塊;
所述公路網傳感設備數據獲取模塊用于控制公路網上設置的各種傳感設備,并通過各種傳感設備采集各傳感設備所對應的指標的實測數據,并將其實測數據傳輸至監測診斷模塊中;
所述標準數據獲取模塊用于控制公路網上設置的各種標準傳感設備,并通過各種標準傳感設備采集各傳感設備所對應的指標的標準數據,并將其標準數據傳輸至監測診斷模塊中。
3.根據權利要求2所述的公路網傳感設備監測診斷與通信平臺,其特征在于,所述公路網傳感設備數據獲取模塊的工作步驟具體如下:
步驟一:對公路網上的傳感器進行分別以t、p、RH、F、f以及V進行標識,所述t為氣溫、p為氣壓、RH為濕度、F為風速、f為風向、V為能見度;
步驟二:將公路網上的各個傳感器的每一個傳感器在同一時間進行多次監測,并將監測得到的多個數據按照公式ai表示每個測得數據,求得平均值;
步驟三:將公路網上的各個傳感器的每一個傳感器所測得的平均值數據X進行標號:
1)將第一個氣溫傳感器測得的平均值數據記為t1,第二個氣溫傳感器測得的平均值數據記為t2,第N個氣溫傳感器測得的平均值數據記為tn;
2)將第一個氣壓傳感器測得的平均值數據記為p1,第二個氣壓傳感器測得的平均值數據記為p2,第N個氣壓傳感器測得的平均值數據記為pn;
3)將第一個濕度傳感器測得的平均值數據記為RH1,第二個濕度傳感器測得的平均值數據記為RH2,第N個濕度傳感器測得的平均值數據記為RHn;
4)將第一個風速傳感器測得的平均值數據記為F1,第二個風速傳感器測得的平均值數據記為F2,第N個風速傳感器測得的平均值數據記為Fn;
5)將第一個風向傳感器測得的平均值數據記為f1,第二個風向傳感器測得的平均值數據記為f2,第N個風向傳感器測得的平均值數據記為fn;
6)將第一個能見度傳感器測得的平均值數據記為V1,第二個能見度傳感器測得的平均值數據記為V2,第N個能見度傳感器測得的平均值數據記為Vn;
步驟四:將測得的平均值數據按照標識種類進行集合打包,并分別標注tz、pz、RHz、Fz、fz以及Vz;
步驟五:將tz、pz、RHz、Fz、fz以及Vz數據集合組皆傳輸至監測診斷模塊中。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于常熟理工學院;蘇州享道網絡科技有限公司,未經常熟理工學院;蘇州享道網絡科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202010717353.9/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種經濟管理用思維導圖工具
- 下一篇:一種防火磚的切割裝置





