[發明專利]一種智能耐久路燈

有效

• 申請號: 202010716466.7
• 申請日: 2020-07-23
• 公開（公告）號: CN111795345B
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 陳志良;陳章坤;陳章斌
• 申請（專利權）人: 福建聚佰嘉科技有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;H02S20/30;F21W131/103
• 代理公司: 泉州市潭思專利代理事務所(普通合伙) 35221
• 代理人: 謝世玉

1.一種智能耐久路燈，包括路燈桿、路燈和太陽能裝置；所述路燈桿的內部中空，所述路燈通過燈桿支架連接于路燈桿的上部，所述太陽能裝置設置于路燈的上方；其特征在于：還包括驅動太陽能裝置翻轉的翻轉裝置；所述太陽能裝置包括環繞路燈桿設置的太陽能板，多個連接于相鄰太陽能板之間的主動力軸，和多個連接于相鄰太陽能板之間的被動力軸；所述主動力軸和被動力軸相間隔設置且均沿路燈桿的徑向延伸；所述主動力軸的兩側分別與太陽能板鉸接在一起，所述主動力軸的一端和路燈桿鉸接在一起；所述被動力軸的兩側分別與太陽能板鉸接在一起；所述翻轉裝置包括與主動力軸一一對應的拉桿，和驅動拉桿拉動主動力軸的動力驅動裝置；所述拉桿的一端和主動力軸的另一端鉸接在一起，拉桿的另一端和動力驅動裝置的輸出端連接在一起；

還包括對被動力軸進行支撐的支撐裝置，所述支撐裝置包括承力部件和驅動承力部件升降的升降驅動裝置，所述升降驅動裝置的輸出端和承力部件連接在一起；所述承力部件包括一一對應被動力軸的承力塊，所述被動力軸的一端抵頂于承力塊的端面上；所述升降驅動裝置包括第二螺桿、第二螺母和驅動第二螺桿轉動的第二電機；所述路燈桿上設有多個與被動力軸一一對應的讓位槽，且讓位槽位于滑動槽的下方；所述第二螺桿設置于路燈桿內部并位于第一螺桿的下方，所述第二螺母和第二螺桿轉動連接，所述承力塊環繞第二螺母設置，且承力塊通過讓位槽和被動力軸相抵頂；所述第二電機的輸出端和第二螺桿連接在一起；當要將太陽能板折疊起來時，升降驅動裝置驅動承力部件向下運動，使被動力軸失去支點；當要將太陽能板張開時，升降驅動裝置驅動承力部件升到與承力部件水平設置時相對應的位置，使主動力軸從豎直設置逐漸變為水平設置時，帶動被動力軸逐漸水平設置，使被動力軸的一端于承力部件相抵頂；

所述太陽能板包括第一太陽能單板和第二太陽能單板；所述第一太陽能單板和第二太陽能單板的外周面通過轉軸鉸接在一起；當主動力軸逐漸向上運動時，被動力軸在主動力軸的帶動下逐漸向軸向方向變化，同一太陽能板的第一太陽能單板和第二太陽能單板通過轉軸分離，第一太陽能單板和第二太陽能單板之間形成夾角；所述太陽能板的外圓周面為剛性材料制成。

2.根據權利要求1所述的一種智能耐久路燈，其特征在于：所述主動力軸上設有第一連接塊和第二連接塊，所述第一連接塊和第二連接塊均與主動力軸鉸接在一起；所述主動力軸通過第一連接塊和第二連接塊分別和位于兩側的太陽能板鉸接在一起。

3.根據權利要求2所述的一種智能耐久路燈，其特征在于：所述被動力軸上設有第三連接塊和第四連接塊，所述第三連接塊和第四連接塊均與被動力軸鉸接在一起；所述被動力軸通過第三連接塊和第四連接塊分別和位于兩側的太陽能板鉸接在一起。

4.根據權利要求3所述的一種智能耐久路燈，其特征在于：所述動力驅動裝置包括第一螺桿、第一螺母，和驅動第一螺桿轉動的第一電機；所述路燈桿的上部開設有多個與各拉桿一一對應的滑動槽；所述第一螺桿設置于路燈桿內部，所述第一螺母與第一螺桿轉動連接，所述第一螺母通過各滑動槽與各拉桿鉸接在一起，所述第一電機的輸出端和第一螺桿連接在一起。