[發(fā)明專利]一種簡易導(dǎo)風(fēng)網(wǎng)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010715260.2
• 申請(qǐng)日: 2020-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN111942124A
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫凱明;潘仁俊;李長亮;王聰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇德福來汽車部件有限公司
• 主分類號(hào): B60J7/22
• 分類號(hào): B60J7/22;B60J7/02
• 代理公司: 泰興市致澤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32387
• 代理人: 孫軍

1.一種簡易導(dǎo)風(fēng)網(wǎng)，包括上、下骨架、網(wǎng)布和安裝座，下骨架安裝在天窗軌道座前端，上骨架前端和下骨架的骨架間拉接網(wǎng)布，上骨架后端兩側(cè)腳分別經(jīng)兩只安裝座連接在天窗軌道座兩側(cè)上，其特征在于：所述安裝座后部設(shè)置樞接座，樞接座上設(shè)有前后方向的拉接腰槽，上骨架后端側(cè)腳末端經(jīng)樞接銷穿接在拉接腰槽內(nèi)呈可沿拉接腰槽導(dǎo)向滑動(dòng)狀態(tài)，安裝座中部設(shè)置前后側(cè)限位的彈簧限位卡口，安裝座前部設(shè)置彈簧腳卡口，一扭簧連接上骨架和安裝座，扭簧包括中間彈性部和上、下簧腳，中間彈性部置于彈簧限位卡口內(nèi)，上簧腳連接一拉鉤，拉鉤穿接在上骨架中部，下簧腳置于彈簧腳卡口內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡易導(dǎo)風(fēng)網(wǎng)，其特征是：所述彈簧限位卡口由設(shè)置在安裝座中部前側(cè)和后側(cè)的限位擋塊前后間隔出卡口位置形成。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡易導(dǎo)風(fēng)網(wǎng)，其特征是：所述下簧腳前端設(shè)有朝向中間彈性部折回的彎頭部，所述彈簧腳卡口由彈簧腳前卡座和彈簧腳后卡座在安裝座上前后間隙配合成圓弧空檔形成，彎頭部卡接進(jìn)圓弧空擋內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種簡易導(dǎo)風(fēng)網(wǎng)，其特征是：所述圓弧空檔的上檔口朝內(nèi)微收縮形成卡接下簧腳彎頭部的擋口。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種簡易導(dǎo)風(fēng)網(wǎng)，其特征是：所述安裝座的彈簧腳卡口和彈簧限位卡口之間設(shè)置有下簧腳限位擋塊，下簧腳限位擋塊設(shè)置在安裝座前側(cè)和/或后側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡易導(dǎo)風(fēng)網(wǎng)，其特征是：所述樞接銷一端接于上骨架后端，中部穿接在拉接腰槽內(nèi)，另一端設(shè)置限位防脫擋頭。