[發(fā)明專利]一種車載指示燈的故障檢測(cè)電路及方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202010713287.8
• 申請(qǐng)日: 2020-07-22
• 公開（公告）號(hào): CN111751757A
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷強(qiáng);瞿三朗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海麥騰物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/44
• 分類號(hào): G01R31/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種車載指示燈的故障檢測(cè)電路，其通過對(duì)控制開關(guān)閉合以及斷開狀態(tài)下的電路電壓值判斷所述車載指示燈是否發(fā)生故障，其特征在于，包括：

所述控制開關(guān)(1)與一電阻電流傳感器(2)組成的串聯(lián)電路與所述車載指示燈(3)、檢測(cè)電阻(4)組成的并聯(lián)電路相連接；

其中，所述車載指示燈(3)的一端與所述串聯(lián)電路相連接，另一端接地；

所述檢測(cè)電阻(4)包括串聯(lián)的第一電阻R1與第二電阻R2，所述第一電阻R1與所述串聯(lián)電路相連接，所述第二電阻R2接地；

其中，所述串聯(lián)電路的一端連接車載電源(6)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的故障檢測(cè)電路，其特征在于，一檢測(cè)單元(5)電連接于所述第一電阻R1與所述第二電阻R2之間，獲取該點(diǎn)的監(jiān)測(cè)電壓值。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的故障檢測(cè)電路，其特征在于，一保護(hù)電阻R3與所述車載指示燈(3)串聯(lián)后再與所述檢測(cè)電阻(4)組成所述并聯(lián)電路。

4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的故障檢測(cè)電路，其特征在于，所述控制開關(guān)(1)為具有聯(lián)動(dòng)控制功能的開關(guān)，其可以自動(dòng)在閉合、斷開狀態(tài)間切換。

5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的故障檢測(cè)電路，其特征在于，所述檢測(cè)單元(5)在所述控制開關(guān)為閉合、斷開狀態(tài)下分別獲取所述監(jiān)測(cè)電壓值，并基于所述監(jiān)測(cè)電壓值判斷所述車載指示燈(3)是否發(fā)生故障。

6.一種根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述故障檢測(cè)電路進(jìn)行所述車載指示燈故障判斷的控制方法，其特征在于，包括如下步驟：

a.在所述控制開關(guān)為閉合、斷開狀態(tài)下分別獲取監(jiān)測(cè)電壓值；

b.基于所述監(jiān)測(cè)電壓值計(jì)算對(duì)應(yīng)的門限值；

c.基于所述門限值判斷所述車載指示燈是否發(fā)生故障。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的控制方法，其特征在于，當(dāng)所述控制開關(guān)在閉合狀態(tài)下為A值且所述控制開關(guān)在斷開狀態(tài)下為0V時(shí)，所述車載指示燈為正常狀態(tài)，其中，所述A值為：

(VCC-Rs*I)*(R2/R1+R2)，

其中，所述VCC為車載電源經(jīng)過濾波和保護(hù)后的電壓，所述Rs是所述電阻電流傳感器的電阻值，所述I為所述串聯(lián)電路的電流，所述R1表示所述第一電阻R1的電阻值，所述R2表示所述第二電阻R2的電阻值。

8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述的控制方法，其特征在于，當(dāng)所述控制開關(guān)在閉合狀態(tài)下為0V且所述控制開關(guān)在斷開狀態(tài)下為0V時(shí)，所述車載指示燈為對(duì)地短路狀態(tài)。

9.根據(jù)權(quán)利要求6至8中任一項(xiàng)所述的控制方法，其特征在于，當(dāng)所述控制開關(guān)在閉合狀態(tài)下為B值且所述控制開關(guān)在斷開狀態(tài)下為B值時(shí)，所述車載指示燈為對(duì)電源短路狀態(tài)，其中，所述B值為：

VBAT*(R2/R1+R2)，

其中，所述VBAT表示車載電源電壓，所述R1表示所述第一電阻R1的電阻值，所述R2表示所述第二電阻R2的電阻值。

10.根據(jù)權(quán)利要求6至9中任一項(xiàng)所述的控制方法，其特征在于，當(dāng)所述控制開關(guān)在閉合狀態(tài)下為B值且所述控制開關(guān)在斷開狀態(tài)下為0V時(shí)，所述車載指示燈為開路狀態(tài)。