[發明專利]一種汽車輪胎的保護裝置在審
| 申請號: | 202010711058.2 | 申請日: | 2020-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN111761992A | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 唐杰 | 申請(專利權)人: | 武漢芯杰毫汽車用品有限公司 |
| 主分類號: | B60C17/04 | 分類號: | B60C17/04;B60C19/00;B60C23/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車輪胎 保護裝置 | ||
1.一種汽車輪胎的保護裝置,包括安置塊,其特征在于:所述安置塊固定設置在汽車外胎和輪轂之間,所述安置塊內設有收納腔,所述收納腔內側壁環形固定有十二個支撐機構,所述支撐機構包括固定在所述收納腔內側壁的液壓支撐柱,液壓支撐柱內部設有開口向外的液壓腔,液壓腔內滑動設有朝外的活塞,所述活塞外端固定連接有活塞桿,所述活塞桿外側套有一端固定在所述收納腔內側壁的支撐彈簧,所述支撐彈簧另一端固定有支撐塊;所述收納腔內側設有安置腔,所述安置腔內前后對稱設有第一滑動槽與第二滑動槽,所述安置腔內設有修補機構,所述修補機構包括懸空安置于所述安置腔中的液體箱,所述液體箱后端面固定連接有固定軸,所述固定軸后端轉動連接有第一滑輪,所述第一滑輪在所述第一滑動槽內進行滑動,所述液體箱前端面固定連接有中空軸,所述中空軸上轉動連接有第二滑輪,所述第二滑輪在所述第二滑動槽內滑動,所述中空軸前端固定連接有中空管,所述中空管內設有中空腔,所述中空腔內設有單向閥,所述單向閥能夠控制液體的流動,所述中空管下端固定連接有風速傳感器;所述收納腔后側內壁固定有報警機構,所述報警機構包括固定連接在收納腔后側內壁的壓縮塊,所述壓縮塊內設有開口朝上的壓縮腔,所述壓縮腔下側內壁固定連接有壓縮彈簧,所述壓縮彈簧上端固定有支撐桿,所述支撐桿與所述壓縮腔滑動連接,所述支撐桿上端固定有滑塊,所述滑塊下部設有固定在所述支撐桿上的第一鐵塊。
2.根據權利要求 1 所述的一種汽車輪胎的保護裝置,其特征在于:所述支撐結構還包括固定在所述收納腔內側壁的固定塊,所述固定塊上固定連接有電磁鐵,所述電磁鐵前后對稱固定連接有兩個拉伸彈簧,所述拉伸彈簧另一端固定連接有鎖扣,所述鎖扣轉動連接在連接軸上,所述連接軸固定連接在連接塊上,所述連接塊固定連接在收納腔的內壁上,所述安置塊前端面固定連接有胎壓傳感器,所述胎壓傳感器能夠對輪胎內氣壓進行檢測感應。
3.根據權利要求 1 所述的一種汽車輪胎的保護裝置,其特征在于修補機構還包括設置在所述液體箱內的儲液空間,所述儲液空間上側內壁的固定板,所述固定板上設有第三滑槽,所述第三滑槽前側設有固定在固定板上的短軸,所述短軸連接有由連桿連接成的升降系統,所述升降系統轉動連接第一連接軸與第二連接軸,所述第一連接軸固定連接有連接板,所述連接板上于所述第一連接軸后側設有第四滑槽,所述第二連接軸在所述第四滑槽中滑動,所述連接板下端面固定連接有壓板,所述壓板能夠將儲存在所述液體箱中的補胎液擠出,所述儲液空間上側內壁固定連接有電機,所述電機上轉動連接有驅動軸,所述驅動軸固定連接第一連桿,所述第一連桿另一端轉動連接第三連接軸,所述第三連接軸轉動連接第二連桿,所述第二連桿轉動連接第四連接軸,所述第四連接軸在所述第三滑槽中滑動。
4.根據權利要求 1所述的一種汽車輪胎的保護裝置,其特征在于:,所述的報警機構還包括固定連接在收納腔后側內壁的電源和報警器,所述電源與所述報警器通過電線電連接,所述電線一端電連接有與所述收納腔后側內壁固定連接的第二鐵塊,所述電線另一端電連接有與所述收納腔后側內壁固定連接的第三鐵塊。
5.根據權利要求2所述的一種汽車輪胎的保護裝置,其特征在于:所述胎壓傳感器在檢測到胎壓急劇變化時可使所述電磁鐵通電。
6.根據權利要求3所述的一種汽車輪胎的保護裝置,其特征在于:所述風速傳感器在檢測到風速時可使所述電機啟動。
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