[發(fā)明專利]一種通過車寬來進行車輛識別的地鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202010710062.7
• 申請日: 2020-07-22
• 公開（公告）號: CN111979948B
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李百水
• 申請（專利權(quán)）人: 淄博華擎信息科技服務(wù)有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;G08G1/017
• 代理公司: 淄博圣創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37377
• 代理人: 呂明哲

本發(fā)明涉及一種一種通過車寬來進行車輛識別的地鎖，屬于機械領(lǐng)域。包括兩平行設(shè)置的識別板，識別板之間的間距與汽車尾部的寬度對應(yīng)，識別板前端設(shè)置導(dǎo)向板，導(dǎo)向板向外傾斜呈敞開式，其內(nèi)側(cè)面形成導(dǎo)向面，兩識別板尾端通過連接筒固定連接，在連接筒兩端朝前的筒壁上均設(shè)置導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔內(nèi)均配合插桿，插桿對應(yīng)識別板與連接筒的連接處。利用不同的車輛車寬不同的特點進行車輛識別，無需電控裝置，無需連接電源，無能耗，上鎖和開鎖駕駛員都無需下車，使用簡單方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種一種通過車寬來進行車輛識別的地鎖，屬于機械領(lǐng)域。

背景技術(shù)

隨著城市化交通的高速發(fā)展，汽車保有量得到迅速提升，但城市的規(guī)劃建設(shè)速度遠不及車輛的增長速度，從而造成了停車難這一社會性難題，甚至由于停車難增加了車輛在道路上的滯留時間從而影響到了整體交通的順暢。

平時人們開車的時候，為了保證自己的車位不被占用，都會安裝機械式的地鎖在車位上，但是使用起來比較麻煩，需要人們開走車，下車開啟地鎖才可以，同理，在需要進入車位的時候還得下車關(guān)閉地鎖，然后才能使用，十分的麻煩和繁瑣。

現(xiàn)在也有很多通過車牌識別的方式進行工作的地鎖，但是現(xiàn)在很多小區(qū)車位不允許連接外部電源，無法安裝這種電子地鎖。此外，這種地鎖成本較高，車牌被污物遮擋后就無法識別，維護和維修成本高。這種地鎖的掃描組件需要一直處于開機狀態(tài)，會消耗大量電能。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是：提供一種通過車寬來進行車輛識別的地鎖，利用不同的車輛車寬不同的特點進行車輛識別，無需電控裝置，無需連接電源，無能耗，上鎖和開鎖駕駛員都無需下車，使用簡單方便。

本發(fā)明所述的通過車寬來進行車輛識別的地鎖，包括兩平行設(shè)置的識別板，識別板之間的間距與汽車尾部的寬度對應(yīng)，識別板前端設(shè)置導(dǎo)向板，導(dǎo)向板向外傾斜呈敞開式，其內(nèi)側(cè)面形成導(dǎo)向面，兩識別板尾端通過連接筒固定連接，在連接筒兩端朝前的筒壁上均設(shè)置導(dǎo)向孔，導(dǎo)向孔內(nèi)均配合插桿，插桿對應(yīng)識別板與連接筒的連接處，連接筒下部分別垂直固定兩個立筒，立筒內(nèi)均安裝滑輪，立筒內(nèi)設(shè)置繩索，繩索上端固定在插桿的內(nèi)端，兩繩索下端繞過其對應(yīng)的滑輪后固定在同一鎖定板上，鎖定板下方固定鎖定塊，鎖定塊上設(shè)置鎖定槽，鎖定槽位于鎖定板正下方，鎖定板與鎖定槽配合；

包括小車，小車下部安裝滾輪，滾輪配合在導(dǎo)軌上，導(dǎo)軌固定在地面上，導(dǎo)軌沿汽車停車入庫的行駛方向設(shè)置，鎖定塊位于導(dǎo)軌前端并將導(dǎo)軌前端封堵，小車上橫向固定套筒，套筒內(nèi)中間位置固定立板，套筒內(nèi)設(shè)置兩彈簧，兩彈簧分別位于立板兩側(cè)，套筒兩端分別配合內(nèi)桿，兩內(nèi)桿外端分別固定在兩立筒上，識別板的高度大于汽車底盤的離地間隙。

工作原理及過程：

工作時，汽車倒車入庫，由于別板之間的間距與汽車尾部的寬度對應(yīng)，那么只有對應(yīng)車寬的汽車才能卡入兩識別板之間，并且推動插桿，插桿向后移動，同時拉動繩索，繩索將鎖定板拉起，鎖定板脫離鎖定槽，此時小車可以移動，汽車推著連接筒后移，直至停車入位。汽車出車位時，彈簧會始終推著小車，使得連接筒始終與汽車接觸，當(dāng)小車移動至鎖定塊時，小車被阻擋無法繼續(xù)向前移動，汽車與連接筒脫離，鎖定板在重力作用下墜并重新卡入鎖定槽，重新將本裝置位置鎖定，同時鎖定板拉動繩索使得插桿復(fù)位。對于不同型號的車輛，如果車寬大于兩識別板的間距，那么車輛無法卡入兩識別板之間；如果車寬小于兩識別板的間距，那么車輛可以進入兩識別板之間但是無法推動插桿，這兩種方式都無法將鎖定板拉起，小車無法移動，外來車輛就無法停入。