[發明專利]側面叉車的貨叉控制裝置

在審

• 申請號: 202010700918.2
• 申請日: 2020-07-20
• 公開（公告）號: CN111762725A
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 劉劍
• 申請（專利權）人: 劉劍
• 主分類號: B66F9/22
• 分類號: B66F9/22;F15B11/16;F15B21/041
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種側面叉車的貨叉控制裝置，包括貨叉升降油缸（50）、液壓泵（51）、手動液壓換向閥（52）、油箱（53）、貨叉（54）、氣包（60）、第一手動換向閥（61）和熄火氣缸（62）；所述液壓泵（51）的進油口與油箱（53）連通；所述貨叉（54）與貨叉升降油缸（50）的活塞桿固定連接；其特征在于：

還包括第二手動換向閥（1）、第一氣控換向閥（2）、第二氣控換向閥（3）、第三氣控換向閥（4）和第四氣控換向閥（5）；所述第一手動換向閥（61）的進氣口P和第二手動換向閥（1）的進氣口P均與氣包（60）連通；第一手動換向閥（61）的執行口A分別與第一氣控換向閥（2）的第一進氣口P1、第一氣控換向閥（2）的控制口K和第二氣控換向閥（3）的第二進氣口P2連通；第一氣控換向閥（2）的執行口A與熄火氣缸（62）的無桿腔連通；所述第二手動換向閥（1）的執行口A分別與第一氣控換向閥（2）的第二進氣口P2、第二氣控換向閥（3）的控制口K和第二氣控換向閥（3）的第一進氣口P1連通；所述第二氣控換向閥（3）的執行口A分別與第三氣控換向閥（4）的控制口K和第四氣控換向閥（5）的控制口K連通；所述液壓泵（51）的出油口分別與第三氣控換向閥（4）的第一進油口P1和手動液壓換向閥（52）的進油口P連通；所述手動液壓換向閥（52）的執行口A與第三氣控換向閥（4）的第二進油口P2連通，手動液壓換向閥（52）的執行口B與第四氣控換向閥（5）的進油口P連通；所述第三氣控換向閥（4）的執行口A與貨叉升降油缸（50）的有桿腔連通；所述第四氣控換向閥5的執行口A與貨叉升降油缸（50）的無桿腔連通。

2.根據權利要求1所述的側面叉車的貨叉控制裝置，其特征在于：還包括過濾器（55）；所述過濾器（55）設置在油箱（53）至液壓泵（51）的進油口的油通道上。

3.根據權利要求1所述的側面叉車的貨叉控制裝置，其特征在于：還包括安全閥（56）；所述安全閥（56）設置在液壓泵（51）的出油口至油箱（53）的油通道上。