[發明專利]一種便于汽車通過狹窄路段的裝置

在審

• 申請號: 202010700720.4
• 申請日: 2020-07-20
• 公開（公告）號: CN111907616A
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 徐世豪
• 申請（專利權）人: 義烏市重心汽車用品有限公司
• 主分類號: B62D61/12
• 分類號: B62D61/12;B62D61/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種便于汽車通過狹窄路段的裝置，包括外殼體以及設置于所述外殼體下端的車輪，其特征在于：所述外殼體中固定設有輔助電機，所述外殼體中設有內腔，所述輔助電機左側動力連接有平移螺紋軸，所述平移螺紋軸位于所述內腔內，所述平移螺紋軸上螺紋連接有平移塊，所述平移塊下側固定設有輔助伸縮桿，所述輔助伸縮桿下側固定連接有上塊，所述上塊下端轉動設有輔助合頁，所述輔助合頁上固定設有下塊，所述下塊與所述上塊之間設有輔助液壓桿，所述輔助液壓桿啟動后能帶動所述下塊繞所述輔助合頁轉動，所述下塊下側固定連接有轉軸，所述轉軸下側固定連接有輔助輪，所述外殼體中設有動力腔，所述動力腔上端固定設有升降電機，所述升降電機右側動力連接有動力軸，所述動力軸上固定設有動力錐齒輪，所述動力腔中滑動設有升降螺紋軸，所述升降螺紋軸上螺紋連接有從動錐齒輪，所述從動錐齒輪下端設有錐齒輪槽，所述動力電機上側固定設有支撐殼體，所述支撐殼體中固定設有支撐彈簧，所述支撐彈簧下端與所述支撐彈簧固定連接，上端與所述支撐殼體固定連接，所述支撐殼體上轉動設有支撐軸，所述支撐軸上固定設有制成滾輪，所述制成滾輪上端伸入所述錐齒輪槽與所述從動錐齒輪接觸，所述從動錐齒輪與所述動力錐齒輪嚙合傳動，所述升降螺紋軸下側固定連接有動力電機，所述動力電機的動力軸上固定設有齒輪，所述動力電機下側固定設有輸送殼體，所述輸送殼體中滑動設有螺紋軸，所述螺紋軸與所述齒輪嚙合傳動，所述螺紋軸右端固定設有動力轉軸，所述動力轉軸能插入所述輔助輪中并為所述輔助輪提供動力。

2.根據權利要求1所述的一種便于汽車通過狹窄路段的裝置，其特征在于：所述外殼體中設有第一封閉腔，所述第一封閉腔上端固定設有第一滑軌，所述第一封閉腔中滑動設有第一封閉板，所述第一封閉板與所述第一滑軌中的滑塊固定連接，所述第一封閉板中設有第二封閉腔，所述第二封閉腔上端固定設有第二滑軌，所述第二封閉腔中滑動設有第二封閉板，所述第二封閉板與所述第二滑軌中的滑塊固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種便于汽車通過狹窄路段的裝置，其特征在于：所述外殼體中固定設有封閉電機，所述封閉電機前側動力連接有封閉齒輪，所述外殼體下側滑動設有封閉齒條，所述封閉齒條與所述封閉齒輪嚙合傳動。

4.根據權利要求1所述的一種便于汽車通過狹窄路段的裝置，其特征在于：所述輸送殼體中設有輸送腔，所述輸送腔底端固定設有輸送電機，所述輸送電機前側動力連接有輸送軸，所述輸送腔前后壁之間轉動設有三根傳動軸，所述傳動軸上固定設有輸送輪，所述輸送軸與所述傳動軸之間通過皮帶傳動連接，三根所述傳動軸之間也通過皮帶傳動連接，所述輸送輪用于驅動所述螺紋軸左右移動。

5.根據權利要求1所述的一種便于汽車通過狹窄路段的裝置，其特征在于：所述升降螺紋軸左右兩端對稱固定設有摩擦滑槽，所述摩擦滑槽中的滑塊與所述升降螺紋軸固定連接，所述摩擦滑槽中的滑塊與所述摩擦滑槽有一定的摩擦力能防止升降螺紋軸因為重力掉落。