[發明專利]一種換電站電池冷卻系統分水裝置在審
| 申請號: | 202010699542.8 | 申請日: | 2020-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN111864301A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 劉艷林;曹蘭寶;崔亞;楊全凱;王志海;韋新;高超;沈新悅 | 申請(專利權)人: | 浙江吉智新能源汽車科技有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/44;H01M2/10;B60L53/80 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;賈允 |
| 地址: | 311225 浙江省杭州*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電站 電池 冷卻系統 分水 裝置 | ||
1.一種換電站電池冷卻系統分水裝置,其特征在于,包括:電池擺放架(1)、恒溫水機組(2)和分水模塊(3),所述分水模塊(3)安裝在所述電池擺放架(1)上,所述恒溫水機組(2)與所述分水模塊(3)相連通,所述電池擺放架(1)上設置有電池冷卻槽用于擺放電池;
所述分水模塊(3)包括分水器(301)和集水器(302),所述分水器(301)的入水口與所述恒溫水機組(2)相連通,所述分水器(301)的出水口與所述電池冷卻槽的入水口相連通,所述集水器(302)的入水口與所述電池冷卻槽的出水口相連通,所述集水器(302)的出水口與所述恒溫水機組(2)相連通。
2.根據權利要求1所述的換電站電池冷卻系統分水裝置,其特征在于,所述電池擺放架(1)數量為多個,所述分水模塊(3)與所述電池擺放架(1)一一對應設置。
3.根據權利要求2所述的換電站電池冷卻系統分水裝置,其特征在于,所述恒溫水機組(2)的輸出端口同時與多個所述分水器(301)的輸入端口相連通,所述恒溫水機組(2)的輸入端口同時與多個所述集水器(302)的輸出端口相連通。
4.根據權利要求3所述的換電站電池冷卻系統分水裝置,其特征在于,所述恒溫水機組(2)與所述分水器(301)之間設置有第一球閥(4),所述第一球閥(4)用于控制分水單元(3)的工作狀態;
所述恒溫水機組(2)與所述集水器(302)之間設置有第二球閥(5),所述第二球閥(5)用于控制分水單元(3)的工作狀態。
5.根據權利要求4所述的換電站電池冷卻系統分水裝置,其特征在于,所述分水器(301)與所述電池冷卻槽連通的管路上設有第一電磁閥(6),所述第一電磁閥(6)用于防止冷卻水倒流回分水器(301),所述第一電磁閥(6)還用于控制分水器(301)流向電池冷卻槽的水路通斷;
所述電池冷卻槽與所述集水器(302)連通的管路上設有第三球閥(7),所述第三球閥(7)用于方式冷卻水倒流回電池冷卻槽,所述第三球閥(7)還用于控制電池冷卻槽流向集水器(302)的水路通斷。
6.根據權利要求5所述的換電站電池冷卻系統分水裝置,其特征在于,所述第一電磁閥(6)還與一外部控制器電連接,所述外部控制器用于控制所述第一電磁閥(6)的工況。
7.根據權利要求6所述的換電站電池冷卻系統分水裝置,其特征在于,所述電池冷卻槽的數量為多個,所述分水器(301)輸出端口數量與所述電池冷卻槽數量一一對應,所述集水器(302)輸入端口數量與所述電池冷卻槽數量一一對應。
8.根據權利要求7所述的換電站電池冷卻系統分水裝置,其特征在于,所述電池擺放架(1)包括多個支撐柱和多個支撐平面,所述多個支撐平面平行設置,每個所述支撐平面均與所述多個支撐柱固定連接,所述支撐柱為空心柱狀體。
9.根據權利要求8所述的換電站電池冷卻系統分水裝置,其特征在于,所述空心柱狀體內設置有用于水路連通的管道,所述管道上還設置有第一電磁閥和第三球閥。
10.根據權利要求1-9任意一項所述的換電站電池冷卻系統分水裝置,其特征在于,所述分水器和所述集水器均安裝在最底層支撐面上。
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