[發明專利]一種新型地鐵車輛密接式自動車鉤防誤解鉤裝置在審
| 申請號： | 202010696143.6 | 申請日： | 2020-07-20 |
| 公開（公告）號： | CN111891168A | 公開（公告）日： | 2020-11-06 |
| 發明（設計）人： | 張云峰;雷楨禹;杭志洲;王壬炎 | 申請（專利權）人： | 中車長春軌道客車股份有限公司 |
| 主分類號： | B61G7/14 | 分類號： | B61G7/14 |
| 代理公司： | 長春眾益專利商標事務所(普通合伙) 22211 | 代理人： | 余巖 |
| 地址： | 130061 吉林*** | 國省代碼： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 新型 地鐵 車輛 密接式 自動 車鉤 誤解 裝置 | ||
1.一種地鐵車輛密接式自動車鉤防誤解鉤裝置，其特征在于：包括活動部分(1)和固定部分(2)，所述活動部分包括解鉤手柄(1-1)、活動端解鉤繩(1-2)，活動端解鉤繩(1-2)一端連接C型鎖扣(1-3)，另一端通過U型鎖扣(1-4)連接解鉤手柄(1-1)；所述固定部分包括固定端解鉤繩(2)、解鉤拉桿(4)，固定端解鉤繩(2)的一端與活動部分的C型鎖扣(1-3)連接，固定端解鉤繩(2)的另一端與解鉤拉桿(4)連接，解鉤拉桿(4)的另一端與整個車鉤的主軸(9)連接，同時，解鉤拉桿(4)又通過與解鉤拉桿間隙配合的固定圓柱銷(5)連接到車鉤鉤頭上，固定圓柱銷頂部置于車鉤貫通道的支撐平板(7)上的限位孔(8)內。
2.根據權利要求1所述的一種地鐵車輛密接式自動車鉤防誤解鉤裝置，其特征在于：還包括固定在車鉤上的固定套環(3)，所述的固定端解鉤繩(2)穿過固定套環(3)與活動部分的C型鎖扣(1-3)連接。
3.根據權利要求1所述的一種地鐵車輛密接式自動車鉤防誤解鉤裝置，其特征在于：所述固定圓柱銷(5)上面位于貫通道支撐平板(7)下面開孔設一防脫開口銷(6)。
4.根據權利要求1所述的一種地鐵車輛密接式自動車鉤防誤解鉤裝置，其特征在于：所述固定端解鉤繩(2)與活動部分的C型鎖扣(1-3)的連接是由固定端解鉤繩(2)穿過C型鎖扣(1-3)折回再通過鎖扣(10)鎖閉。
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